Moduly Brno

[MirekTT]

Tímto tvým portrétem jsi nám Milane dodal odvahu. Uvažujeme tentokrát zveřejnit i fotky, které jinak cenzurujeme. Zkrátka psát o pohodě nás už nebaví, to se prostě musí vidět, nejlépe zažít. Článek bude už brzy.

[D]

Proběhlo tradiční klubové provozní setkání. Tomáš dává v článku okusit naše nadšení z vynikajícího poježdění.

Skvělé sedmnácté provozní setkání v Pozořicích



Své případné dotazy, náměty a připomínky k článku nám prosím pište rovnou do komentářů pod článkem nebo soukromou zprávou. Na věcné podněty rádi odpovíme a případně je zohledníme i v článku. Zde, ve vláknu o klubu, však odpovídat nebudeme. Děkuji za pochopení.

[MartinČerný]

Článek o digitální rekonstrukci a ozvučení modelu Pilštyka od MTB ve velikosti TT.
Digitalizace a ozvučení - Pilštyka

[D]

Výjezdní skupina našeho klubu, opět rozšířená o další členy, se zapojila do mezinárodního provozního setkání TT v Bílsku-Bělé.

Bielsko-Biała 2019



Své případné dotazy, náměty a připomínky k článku nám prosím pište rovnou do komentářů pod článkem nebo soukromou zprávou. Na věcné podněty rádi odpovíme a případně je zohledníme i v článku. Zde, ve vláknu o klubu, však odpovídat nebudeme. Děkuji za pochopení.

[MartinČerný]

Další ze série článků o digitálních rekonstrukcích. Tento díl je o Kocourovi od Tilliga ve velikosti TT.

Kocour Tillig - Digitalizace

[D]

Před koncem roku proběhlo tradiční klubové setkání. Letos opět tak trochu i pro veřejnost, díky čemuž máme tentokrát zápis události z pohledu návštěvníka.

Osmnácté provozní setkání v Pozořicích



Své případné dotazy, náměty a připomínky k článku nám prosím pište rovnou do komentářů pod článkem nebo soukromou zprávou. Na věcné podněty rádi odpovíme a případně je zohledníme i v článku. Zde, ve vláknu o klubu, však odpovídat nebudeme. Děkuji za pochopení.

[Tomas_C.]

Jménem našeho Klubu Vám přeji krásné prožití Vánočních svátků a vše nejlepší v novém modelářském roce 2020.

...že Vám ujel vlak ? ...nezoufejte, pojedete dalším...

[Trixt]

Díky, i vám vše nejlepší do nového roku. Jinak vidím, že vaše PF věští nedalekou budoucnost, kdy nákladní vlaky se budou pohybovat takovou rychlostí, že již ani nepostřehneme, co za lokomotivu je v čele vlaku.

[Tomas_C.]

Jelikož kluci naléhali jak tu patinu vlastně dělám, tak jsem se rozhodl, když to budu sepisovat, že napíši rovnou článek na náš web.
http://www.modulybrno.cz/patina-osobnich-vozu

něco málo více fotek je na rajčeti: https://www.rajce.net/a16587534

[D]

[Davca]

Hlavně s tím sklem opatrně !!!

David

[Tomas_C.]

Ahoj, čistič splní stejnou funkci jako origoš ředítko... Tehdá když jsem kupoval barvy mě to poradil prodejce, že to tím ostatní také ředí, když zrovna origoš ředítko neměl...od té doby mě to zůstalo.

[Jirkátor]

Problém s "lepkavostí" laků může být v tom, že se rychle dá několik vrstev po sobě a ta poslední rychle vyschne, ale uzavře ty spodní a ty pak dlouho vyzrávají. Celkem se mi osvědčilo počkat mezi jednotlivými vrstvami pár minut.

[Tomas_C.]

Ano. S lepkavostí jsem se setkal při stavbě M286. Jak píše kolega, tak jsem zřejmě uspěchal prodlevy mezi lakováním. Vyřešilo to po nějaké době nové přelakování.

[D]

Po době rouškové jsme byli rádi, že jsme mohli připravit setkání aspoň v uzavřené společnosti. Při té příležitosti jsme si trochu slavnostněji zavzpomínali, že je tomu již deset let, co se pár nadšenců v Brně začalo scházet, až nakonec založili klub, jehož další provozní setkání zaznamenává následující článek našeho čerstvého člena.

Devatenácté provozní setkání v Pozořicích



Své případné dotazy, náměty a připomínky k článku nám prosím pište rovnou do komentářů pod článkem nebo soukromou zprávou. Na věcné podněty rádi odpovíme a případně je zohledníme i v článku. Zde, ve vláknu o klubu, však odpovídat nebudeme. Děkuji za pochopení.