Kolejiště TT 252 x 101 výška 32

[Trixt]

ililink, pohádky je konec a jestli nezemřeli, muzeum je nadále otevřeno.

Moc pěkný příběh Milane, stejně jako ve tvých knihách. Doporučil bys tedy, aby v oblasti svahu nad opěrnou zdí vyčníval ze země nějaký ten kus skály? Nechtěl jsem dělat příliš velký skalní masiv i kvůli tomu, že chci svah trochu osázet, aby se opticky oddělila horní trať od dolní. V tom rohu, z důvodu stísněných prostor, musela skála vzniknout, ale když jsem hledal, jak vypadal vstup do takového dolu, pak v devadesáti procentech případů byl umístěn v hliněném svahu, nikoliv ve skále. Bral jsem to tak, že horníci hledaly takové místo, kde by se dostali k nalezišti rudy s co nejmenším odporem. Proč razit přístupovou šachtu přes skálu, když to jde jinudy.

Ale skôr ako železorudnú baňu by som to pojal ako baňu na vzácne kovy, hliny atď. napr. antimón.

Jsem pro, vzácné kovy jsou dobrý nápad. Jen nevím, jaký by to mělo mít vliv na okolí vstupu do dolu. Mám si na něco dát pozor?

[milan ferdián]

To máš tak, já se teď potuluji po těch báňských dolech na Slovensku. Je pravda, že nekutali vchodové štoly přímo do
skály, ale může to být tak jak popisoval Jano. Maximálně nechej jako čnít kousek skály, na odborný výraz se nevzpomenu .
Milan

[hopeter]

Myslím , že by stačilo do těch volných prostorů sem tam nalepit kus skály. Navrchu bude hlína a les a skála až jako pod tím. Mezi štolou a tratí bude i tak dostatek skalního masívu aby provoz železnice neohrozil pevnost nadloží chodby...
Ještě bych se zaměřil na zbytky technologie aby ten plac nebyl tak prázdný. Klidně zbytek výdřevy nebo hajcmanů , nějakou rozpadlou kůlnu nebo i zděnou budovu dílen , trafostanici , kolejitě důlní dráhy , hunty , zbytek rampy u trati atd.

[Miloš Pavlát]

V Příbrami může dokonce vyjet důlní vlak s návštěvníky částečně ven. Přičemž samotná těžební jáma je přístupná důlním vlakem až po několika stovkách metrů.

zdroj obrázku
Mimochodem tzv "dědičná štola" může ústit až několik kilometrů od důlního díla. Dědičná štola slouží k odvodnění díla a musí se udržovat po generace horníků (dědit).

[JanoH0e]

hopeter - " Ještě bych se zaměřil na zbytky technologie aby ten plac nebyl tak prázdný. Klidně zbytek výdřevy nebo hajcmanů , nějakou rozpadlou kůlnu nebo i zděnou budovu dílen , trafostanici , kolejitě důlní dráhy , hunty , zbytek rampy u trati atd." Pokiaľ to má byť muzeálna baňa, tak nedoporučujem. Tam musí byť "sterilná čistota", max. bezpečnostné opatrenia a pod. Takže žiadne ruiny, niečo polorozpadné alebo nejaké brvna a pod. Jedine že, by múzeum bolo vo fáze výstavby. Takže bez návštevníkov, ale partiou stavbárov a nadšencov pri práci.

[Sandy]

A co kdybyste si, milí mladí přátelé, zašli na Žampach a po pravém břehu Sázavy se vydali směrem na Luka pod Medníkem. Narazíte na zcela nenápadý skalní výchoz s vyústěním štoly Václav. Na štolou není žádná skála, jen suťový svah. A pár metrů nad štolou vede trať posázavského Pacifiku. A před vyústěním štoly jen malý technologický objekt a jinak nic. Vše ostatní bylo o několik set metrů blíže k Žampachu.

[hopeter]

Nevím co je myšleno "sterilní čistotou" ale k hornickému muzeu to co jsem psal patří. Je samozřejmé , že náležitě zabezpečeno. Návštěvník chce vidět více než jen díru do země...

[Jarda H.]

hopeter - " Ještě bych se zaměřil na zbytky technologie aby ten plac nebyl tak prázdný. Klidně zbytek výdřevy nebo hajcmanů , nějakou rozpadlou kůlnu nebo i zděnou budovu dílen , trafostanici , kolejitě důlní dráhy , hunty , zbytek rampy u trati atd." Pokiaľ to má byť muzeálna baňa, tak nedoporučujem. Tam musí byť "sterilná čistota", max. bezpečnostné opatrenia a pod. Takže žiadne ruiny, niečo polorozpadné alebo nejaké brvna a pod. Jedine že, by múzeum bolo vo fáze výstavby. .....

Další možná inspirace i zde, u vchodu venkovní ukázka důlní techniky :
http://www.krupka-mesto.cz/stola-stary- ... 16/p1=2953

[JanoH0e]

Sterilná čistota - každá vec má svoje miesto, všetko ja zabezpečené. Expozícia techniky áno, bordel nie. Takže nič polorozpadlé, atď., ale všetko zabezpečené aby nemohlo dôjsť k úrazu. Ako na obrázkoch Jardu H. Otázka je, ako tam to všetko "narvať", aby to nevyvolávalo dojem chaosu.

[Trixt]

Sterilná čistota - každá vec má svoje miesto, všetko ja zabezpečené. Expozícia techniky áno, bordel nie.

Spíše se budu držet pořádku a pokud bude někde pozůstatek doby minulé, asi by měl být ohrazen tak, aby si nikdo z návštěvníků nezpůsobil úraz. Takže prozatím dotvořeny skály, viz obrázek. Jen bych se chtěl poradit o tom, jak uspořádat plochu. Silnice bude asfaltová. původní nakládací rampa, nyní parkoviště, bude vydlážděna betonovými panely se zábradlím kolem nakládací hrany, kvůli bezpečnosti návštěvníků. Zbytek plochy vysypán kameny. Koleje budou vedeny jen kousek ze vchodu do dolu, aby mohli nasednout návštěvníci, ale současně zůstane zachována kolej k muničnímu skladu, kde budou jako exponáty vystaveny důlní vozíky. Mohlo by to takto být?

Návrh řešení:

[JanoH0e]

Parkovisko si "tak nejak" premeraj. Musí sa ti tam zmestiť autobus + niečo. A musí mať priestor na otočenie. Podľa toho potom usporiadaj zbytok. Na rampe nebude treba panelov, rampa je vyplnená kameňom, takže nie sú potrebné, skôr ich dať niekde ku skale ako otočisko pre autobus napríklad.

[Trixt]

Musí sa ti tam zmestiť autobus

No, tak s tím bude problém. Náklaďák sklápěč se tam otočí, ale autobus by se na daném místě spíše "šprajcnul" než otočil. Takže parkoviště bude spíše pro osobní auta či mikrobusy. Autobusy tam pouštět nebudou moci. Hold malý panel, malé kolejiště, malé nádraží a malý prostor před vchodem do dolu. S tím se budu muset smířit.

[hopeter]

Taky se přimlouvám za omezení moderní infrastruktury. Raději bych přidal na detailech původního zařízení. Raději zbytek nakládací rampy a větší důlní kolejiště než parkoviště pro autobus.

[JanoH0e]

Ak nemáš dosť miesta za mostom, radšej urob parkovisko pred mostom, trebárs podľa pôvodného plánu M.F. - holt génius . A vnútro urob čisto ako muzéum s exponátmi. Na terasu daj lavice, môžeš urobiť potom pod výsypkou "občestvenie" a vo vagóniku vedľa gril. Taktiež rozvetveniu dražky ti už nebude nič brániť. Alebo inú ptákovinu.

[Trixt]

aky se přimlouvám za omezení moderní infrastruktury. Raději bych přidal na detailech původního zařízení. Raději zbytek nakládací rampy a větší důlní kolejiště než parkoviště pro autobus.

Zkusím jít tímto směrem. Tu rampu raději tedy vyštěrkovat nebo vyasfaltovat, když betonové panely ne?

Ak nemáš dosť miesta za mostom, radšej urob parkovisko pred mostom

No, před mostem moc místa není, vešel by se tam jen plac pro pár osobních automobilů, nic většího. Raději pro představu přikládám foto celkového prostoru.