IV.SLOVENSKO /ex VI.díl Plány koľajísk

[milan ferdián]

Michale V.,tak jsem na tebe dal a vyšlo to,tak nějak.Splitkové výhybky TILLIG,Walter a jen dvě se musí upravit z kolejiva TILLIG.
Poprosil bych slovenské kolegy o upřesnění vleček.Řada autorů mám v tom kapku zmatek nebo se o nich nezmiňuji.Popíši co mám.
most přes Váh
nalevo vlečka papíren
napravo vlečka 1. vynechaná
napravo vlečka 2. vynechána
nalevo vlečka dřevosklad
těsně před malým nádražím napravo odvratně vlečka ???
malé nádraží a její popis
zhlaví
napravo odvratně vlečka ???
dvě dopravní koleje
nalevo vlečka pila
napravo vlečka vynechána
zhlaví
rozplet splitky na rozchody kolejí 1435 a 760

Narazil jsem na zmínku o vlečkách do cihelny a do kamenolomu.
Milan

Poznámka
To mít na N-kových modulech,tak by si kluci užili posunu do aleluja .M.

[milan ferdián]

Korytnička
Ve stanici stojí připraven k odjezdu náš malý vláček vedeny lokomotivou zvanou tučko T47.020 s dvěma osobními vozy Balm/ú.Vracíme se spolu s kolegou,mimochodem též se jmenuje Milan z pobytu v lázeňských domů Korytnice kúpele.Milan je vášnivý fotograf a fotí vše okolo železnice.Vyfotil si nejen naši soupravu,ale i odstavenou druhou osobní stojící na mani-pulační koleji s druhým túčkem T47.007.S velkou ochotou mu zapózoval strojvedoucí našeho vlaku,který celý život zde strávil na této trati.Dovolil Milanovi i pár fotek z kabiny túčka.Poděkoval,rozloučili se,protože nastal čas k odjezdu.Vlak se pohnul,průvodčí nám hned štípl jízdenky,popřál dobrou cestu.Jedeme krásnou krajinou,říčka Revúca nás doprovází po ce-
lou cestu a je vlastně pomyslnou hranici Nízkých Tater a Velké Fatry.Několikrát říčku překračujeme po mostech,obdivuje-
me skalnatý zářez na této trati a blížíme se ke staničce Liptovská Osada.Zastavujeme,aby jsme nabrali další cestující.Milan využívá chvilky pobytu ve stanici a hned opět fotí.Výpravní budova s divnou lavičkou,starý vodní jeřáb,moderní záchodky.
Stačil ještě vyfotit lokomotivní remízu a skladiště.Vlak se dává do pohybu.
Křižujeme s druhým osobáčkem ve výhybně Jazierce.Podsuchá,Trlenská,Biely Potok a po chvíli začne specialita této tratě.
Tříkolejnicová splitka.Zprava se na naši trať napojila normálněrozchodná trať vlečky z kamenolomu.Raritou a oblíbené místo na focení stanice Ružomberok malé nádraží.Na tuto dvojkolejnou stanici je napojeno velké množství vleček.Laický člověk nechápe,jak zde zvládají obsloužit všechny vlečky.Pokračujeme dále a po pravé ruce máme další vlečku Dřevoskla-
du,po chvíli nalevo další dvě vlečky a těsně před mostem přes Váh je napojena zprava vlečka papíren.
Vláček zarachotil na mostu a vjíždíme do hlavní stanici Ružomberok.Vystupujeme,Milan využívá pár vzácných chvílek a fotí.Na péronu se spolu loučíme,Milan jede domů do Prahy a já jedu na opačnou stranu za svými povinnostmi.Ale kde vystoupit?V Liptovském Mikuláši,ve Štrbě nebo až v Popradu?
-m-

[Michal Vaniš]

Ještě ňákou pohádku...

[milan ferdián]

....a tak jsem skončil tady .
Milan

[milan ferdián]

Ráno nebylo příjemné,kouknu z okna a táži se sám sebe,to by mě zajímalo,kdo mě přesvědčoval,že jaro je už tady a na stole divný vzkaz.
"Děláš hezké obrázky,ale není škoda působit jak idiot co nedodělal ani základní školu ?"

Milan

[Michal Vaniš]

Ráno nebylo příjemné, a na stole divný vzkaz.
"...ale není škoda působit jak idiot co nedodělal ani základní školu ?"

Milan

Něco adresného nebo jen povzdech duševního rozpoložení
Furt lepší než "chytrák" z něhož nevypadne nic kloudného a pozitivního i pro ostatní

[hank]

Tak to já mám na stole vzkaz od jednoho českého spisovatele žijícího v Paříži, na který se podívám, kdykoli mám sklon moc si o sobě myslet:

Sestavil jsem si žebříček příznaků blbosti a všechny na mne sedí.

[milan ferdián]

Michal Vaniš,hank
...ale kdeže,reál pozdrav.Nepochopil jsem o co jde pisateli.

Sníh jsme odházeli,dali si horký grog a jedeme dál.Modulový systém VoVo .
Milan

[belgarat]

Ráno nebylo příjemné,kouknu z okna a táži se sám sebe,to by mě zajímalo,kdo mě přesvědčoval,že jaro je už tady a na stole divný vzkaz.
"Děláš hezké obrázky,ale není škoda působit jak idiot co nedodělal ani základní školu ?"

No i kdyby to bylo adresne - nac veset hlavu, nebo to povazovat za vytku. Jeden pry nedostudoval stredni skolu (kvuli chlastu) a jak daleko to dotahl - az na predsedu Evropskeho parlamentu.

Edit: opraveno, vyhodili jej z gymnazia; knihovnikem se vyucit dokazal. Zdroj: Wikipedie.

[milan ferdián]

belgarat
Já tyto adresné hlášky beru už s humorem a s nadhledem ,ale proč je nevyužít do příběhu .

Nejnovější novinka,modulový systém VoVo/TTm byl potvrzen samotným majitelem,tím to mu zde děkuji .
Milan

[milan ferdián]

Nastupujeme do dalšího vlaku,směr..sakra já to zapoměl .
Milan

[hank]

Nastupujeme do dalšího vlaku,směr..sakra já to zapoměl

V době focení té pohlednice směr Podolin/Podolinec/Pudlein/Podolincz (jazyk si vyber podle gusta... ); dál do Plavče až od listopadu 1966.

[milan ferdián]

Shrnutí: sytém VoVo/TTm je podle mě hezký a funkční, ale je to svou podstatou domácí segmentové kolejiště. Kdo by chtěl někdy vykouknout z ulity svého paneláku/domu /dílny a zúčastnit se ježdění na větším layoutu, nebude to úplně ono.

No,uvidíme .
Milan

[milan ferdián]

V době focení té pohlednice směr Podolin/Podolinec/Pudlein/Podolincz (jazyk si vyber podle gusta... ); dál do Plavče až od listopadu 1966.

Jsem musel mrknout na starou železniční mapu ČSR,abych věděl o čem mluvíš.Já skočil na vlak TEŽ neboť jsem na místě činu něco zapoměl.Skočil se osvěžit do tr.kúpeloch a tradá do nějakého Pribeníku.
Milan
zdroj pán Cempírek

[hank]

V době focení té pohlednice směr Podolin/Podolinec/Pudlein/Podolincz (jazyk si vyber podle gusta... ); dál do Plavče až od listopadu 1966.

Jsem musel mrknout na starou železniční mapu ČSR,abych věděl o čem mluvíš.

Tak já jsem reagoval na fotku normálně rozchodné části kolejiště v Tatranské Lomnici...

... tradá do nějakého Pribeníku...

Copak, chystá se električka grófa Majlátha?