Trainmaniak píše:Na té Badatelně to je až od 1398, jak koukám. Já to mám od 1924 do 1934.
Už jsem to skladiště našel: Stanice Žacléř má dvě koleje sloužící dopravě a jednu skladištní kolej, 1 rampu pro vykládání postranní, jedno skladiště drážní a 1 soukromé, pronajaté firmě W. Reimann v Prkenném Důle. Ve stanici se nachází 1 sněhový pluh, pro který byla v r. 1904 kusá kolej vystavena prodloužením druhé koleje souběžně s širou tratí.
Byls rychlejší. Ta firma Reimann byla lepenkárna.
Taky jsem tam našel, že ta čelní stěna skladiště se opravovala už v r. 1928:
V době od 15. do 25. listopadu provedl odbor pro udržování dráhy přestavbu čelní zdi u skladiště a opravu podlahy a výměnu trámů ve skladišti.
V NA jsou kopie pamětních knih pořízené po r. 1945 z toho, co tehdejší přednostové měli k dispozici, tzn., že spousta knih byla ztracena nebo zničena za války. Navíc to už tehdy někteří přednostové docela flákali. Ty máš zřejmě původní knihu. Kde je teď uložen její originál? Docela mě zaráží, že tam jsou z období před r. 1938 německy psané zápisy. U ČSD se v letech 1918 - 38 úřadovalo zásadně česky.
Tato stavebnice u mě vyvolává pochybnosti.Když se podíváte na plánek jak vypadala dvojkolejná remíza,tak hned poznáte rozdíl.Bohužel,foto není.Jen co je u Michala (Trainmaniak).