H0 - Slaný předměstí 3950x5700

[milan ferdián]

Jsem blbej. Mělo mě to napadnout dát ty dveře nahoru kdyz jsem tu místnost o prázdninách stavěl. No nic tak zpátky na zem.

Klídek,chybama se člověk učí .Ale dobře se vše promyslí,než začneš bourat.Milan

[Edys]

Pojďme se vratit k variantě II s nadrazim podle michala_n s vyndavacim modulem jako spojkou.

[Edys]

Jsem blbej. Mělo mě to napadnout dát ty dveře nahoru kdyz jsem tu místnost o prázdninách stavěl. No nic tak zpátky na zem.

Klídek,chybama se člověk učí .Ale dobře se vše promyslí,než začneš bourat.Milan

Tohle by byla pecka. To už by bylo pořádné kolejiště

[milan ferdián]

Pojďme se vratit k variantě II s nadrazim podle michala_n s vyndavacim modulem jako spojkou.

No můžem.Máš teď dost těžký rozhodování .Milan

[Edys]

Pojďme se vratit k variantě II s nadrazim podle michala_n s vyndavacim modulem jako spojkou.

No můžem.Máš teď dost těžký rozhodování .Milan

To mě povídej jdu sekat travu a budu u toho přemýšlet.

[milan ferdián]

A zde je ta varianta. .Milan

[Miloš Pavlát]

A jedna vlečka bude zajíždět až na pracovní stůl, aby nové, opravené nebo testované kusy mohly rovnou na trať bez toho aby s obsluha nemusela vstávat. Nebo ne?

[Edys]

A jedna vlečka bude zajíždět až na pracovní stůl, aby nové, opravené nebo testované kusy mohly rovnou na trať bez toho aby s obsluha nemusela vstávat. Nebo ne?

[hopeter]

Už se asi opakuju ale jak tak sleduju vývoj tohoto projektu nedá mě to. Proč neudělat segmentové kolejiště. Nemusí být nutně jen kolem zdí ale může klidně zasahovat i do středu místnosti. Pevný panel opravdu hodně omezuje ve spoustě ohledů. Když pominu stěhování apod. tak dosah na práci a obsluhu , místa kam se nedostanu s geometrií tratí , problém s oddělením tratí atd.
Ještě si dovolím poznámku k námětům vleček. Pila , lom , důl , pískovna vždycky byla vždy podnětem k přivedení železnice do takové lokality. Tak proč je zavrhovat ? Dnes je to hold opačně. Všechno se vozí po silnicích v kamionech a kde není větší objem osobní dopravy tak se tratě omezují a ruší...

[Edys]

A zde je ta varianta. .Milan

Cituji manželku: Přestaň blbnout takhle varianta je nejrozumnější. Podotýkám že se manželka účastní aktivně tvorby krajiny.
Takže tato varianta.

[Edys]

Už se asi opakuju ale jak tak sleduju vývoj tohoto projektu nedá mě to. Proč neudělat segmentové kolejiště. Nemusí být nutně jen kolem zdí ale může klidně zasahovat i do středu místnosti. Pevný panel opravdu hodně omezuje ve spoustě ohledů. Když pominu stěhování apod. tak dosah na práci a obsluhu , místa kam se nedostanu s geometrií tratí , problém s oddělením tratí atd.
Ještě si dovolím poznámku k námětům vleček. Pila , lom , důl , pískovna vždycky byla vždy podnětem k přivedení železnice do takové lokality. Tak proč je zavrhovat ? Dnes je to hold opačně. Všechno se vozí po silnicích v kamionech a kde není větší objem osobní dopravy tak se tratě omezují a ruší...

Rozdělení na segmenty jiz bylo akceptováno asi to tu zapadlo.

[milan ferdián]

A zde je ta varianta. .Milan

Cituji manželku: Přestaň blbnout takhle varianta je nejrozumnější. Podotýkám že se manželka účastní aktivně tvorby krajiny.
Takže tato varianta.

Tak to si manželku považuj... .Dobře,rámy ještě podle konfigurace kolejí malinko se poupraví.Milan

[Edys]

A zde je ta varianta. .Milan

Cituji manželku: Přestaň blbnout takhle varianta je nejrozumnější. Podotýkám že se manželka účastní aktivně tvorby krajiny.
Takže tato varianta.

Tak to si manželku považuj... .Dobře,rámy ještě podle konfigurace kolejí malinko se poupraví.Milan

Díky, vím že mám doma poklad. Vlastne tři poklady

[Dusan]

Ty máš tři manželky ?

[Edys]

Ty máš tři manželky ?

Jednu manželku a dve milenky prece ne


Jednu manželku a dva sviště