H0 - Slaný předměstí 3950x5700

[Edys]

Zatím hodní jsou

Tak trochu popojedem.Skryté stanice Slaný I. a II. po třech vlakových souprav.Délka vlaků cca 1700 mm.Vnitřní hrany budou až po vytvoření viditelné stanice.Milan

Hezky pěkně.

[Edys]

Už visí

[milan ferdián]

Něco ke studiu.Jak víte,koncová stanice je postavena.Milan

[modeln]

Něco ke studiu.Jak víte,koncová stanice je postavena.Milan

Aaaa,velky Majster kreslic,sa nam dostava doformy ,uz bolo nacase,toto forum uz bolo tak trochen bez teba Milan,nejake nudne.Ale inak parada,vypada to zaujimavo.U mna sa vyskytla len jedna chybicka,ale to ti napisem-myslim na Telgartskej slucke,len to nakreslim,alebo pouzijem plan co si mi poslal,a tam to zakreslim

[Edys]

Něco ke studiu.Jak víte,koncová stanice je postavena.Milan

To teda jako Fakt momentálně nevím co říct. Je to prostě krása. Musím to nejdříve vstřebat....

[HonzaM]

Něco ke studiu.Jak víte,koncová stanice je postavena.Milan

Chtělo by to vidět výškové poměry, například jaký je sklon tratě klesající z hlavního nádraží pod koncové nádraží a stoupající tratě do koncového nádraží. Jak malé jsou poloměry na výjezdu z pravého zhlaví hlavního nádraží. Podle mého názoru jsou také příliš malé poloměry viditelných oblouků na pravé straně kolejiště, rychlík z modelových (tedy nekrácených) vozů Y bude i na spodní trati vypadat jako skládací metr. Ale možná se v tomto návrhu kolejiště s rychlíkovým provozem s nekrácenými vozy nepočítá. Pokud mohu soudit, Telgártská slučka je na tom mnohem lépe pokud jde o vzhled vlaku na viditelných úsecích. Tam ale jde navíc o horskou železnici.

[milan ferdián]

Máš volnou ruku.Jestli umíš nabídnout kolegovi lepší a vypracovanější návrh domácího kolejiště,než já,prosím do toho.Rád se přiučím.A když se kolega na tebe obrátí o žádost o vypracování projektu a ty jeho nabídku přijmeš,nebudu mít žádných námitek.Záleží jen na něm.
Milan

[Rocky_MK]

Edys, zboř to, prodej to, zapal to a honem k N. Přece by ses neochudil o RailJet.

[hopeter]

Je to marný , je to marný , je to marný... Příspěvky HonzyM mě vždycky dostanou...
Edys omlouvám se za plevel.
Milane návrh se mě líbí hlavně proto jak je myšleno na dosah pro práci a obsluhu na celém kolejišti. Neobdélníkové tvary jsou sice pracnější na tvorbu rámů ale řeší elegantně spoustu nevýhod obdélníků. Moc hezká je taky ta část s esíčky a mosty.
Kluci ať se daří.

[Edys]

Nad tím obloukovým rámem jsem už taky dumal jak to sakra udělám.

Ad HonzaM každý má svůj názor a je jen na každém z nás, jestli si myslí že je dobrý nebo špatný. Aspoň rozproudil debatu. Podle mě je vždy dobré svůj názor říct. Doba kdy musel člověk držet hubu a krok je už doufám za námi. Není tedy nutné někoho za jeho názory urážet ale rozumě mu (komukoli) oponovat že jeho názor je špatný nebo mu říct proč si myslím že je jeho názor chybný. Omlouvám se slovní průjem

Mě se třeba ty esíčka také moc líbí. A myslím že ten oblouk na hlavní trati není tak prudký. Ale nevím jaký má poloměr. A vnější výjezd z nádraží na obrázku také nevypadá moc ostře. Na tom vnitřním která vede do koncové stanice určitě Y jezdit nebudou.

[Edys]

Co myslíte měla by tato navržená úprava smysl? Ne byla by spíš na škodu?

[milan ferdián]

Je to marný , je to marný , je to marný... Příspěvky HonzyM mě vždycky dostanou...
Edys omlouvám se za plevel.
Milane návrh se mě líbí hlavně proto jak je myšleno na dosah pro práci a obsluhu na celém kolejišti. Neobdélníkové tvary jsou sice pracnější na tvorbu rámů ale řeší elegantně spoustu nevýhod obdélníků. Moc hezká je taky ta část s esíčky a mosty.
Kluci ať se daří.

Nad tím obloukovým rámem jsem už taky dumal jak to sakra udělám.

Existuje ještě další řešení a to pomocí zkosení hran.

Ad HonzaM každý má svůj názor a je jen na každém z nás, jestli si myslí že je dobrý nebo špatný. Aspoň rozproudil debatu. Podle mě je vždy dobré svůj názor říct. Doba kdy musel člověk držet hubu a krok je už doufám za námi. Není tedy nutné někoho za jeho názory urážet ale rozumě mu (komukoli) oponovat že jeho názor je špatný nebo mu říct proč si myslím že je jeho názor chybný. Omlouvám se slovní průjem

Máš pravdu,takže já si teď rád počkám na projekt od HonzyM.

Mě se třeba ty esíčka také moc líbí. A myslím že ten oblouk na hlavní trati není tak prudký. Ale nevím jaký má poloměr. A vnější výjezd z nádraží na obrázku také nevypadá moc ostře. Na tom vnitřním která vede do koncové stanice určitě Y jezdit nebudou.

Data nezveřejňuji,jen po svolení modeláře/investora.Ale budiž.Nalevo R543/R602 před hlavní stanici.Napravo hlavní trať R483 a vedlejší trať R425.

Takže se těším na HonzůvM projekt.

Milan

[milan ferdián]

Co myslíte měla by tato navržená úprava smysl? Ne byla by spíš na škodu?

006studie_sklad.jpg

Může být.Milan

[Edys]

Trochu se v těch citacích ztrácím tak to napíšu normálně sem:

Ohledně obloukového rámu, ten bych chtěl udělat je musím vydumat jak se to dělá.
Díky za ty poloměry za mě je to snesitelné. Hlavně proto že ta část kolejiště se mě jako hodně líbí. Neznamená to že zbytek ne

[Edys]

Co myslíte měla by tato navržená úprava smysl? Ne byla by spíš na škodu?

006studie_sklad.jpg

Může být.Milan

Ok zapracuješ to tedy prosím. Děkuju