Zmenšené měřítko vozů a Lokomotiv firmy MTB

[Brejla]

Tudíž si myslím, že co je v monitoru nemusí vypadnout z lisu (a opět pro dokonalého Brejlu či ČouĎáka) Vám se nelíbí - najděte si jiného zpracovatele - my lisujeme pro automotive (brácha dělá v továrně cca 2-2700 ks vstřiků denně na tři směny pro mnohé automobilky).

To jsi napsal pěkný nesmysl. V systému CAD/CAM z lisu musí vypadnout to, co je na monitoru. Změna může být pouze po zásahu konstruktéra formy, pokud se z technologických důvodů nedá něco vylisovat. Ale to v žádném případě nejsou několikamilimetrové rozdíly v délce výlisku. Konstruktér formy v podstatě na 3D model výlisku naroubuje vtokový a odvzdušňovací systém, ale do tvaru výlisku nijak nezasahuje.

[jihous]

Pokud jsem náročnější modelář, musím se poohlídnout po jiné firmě než MTB a nabídka je např. IS model

[A2C]

A2C: No tak zkusenosti s konstrukci mas, ted uz jen se pustit do vyroby a udelat konecne nejaky pekny, verny model. Rad si ho koupim, pokud to nebude na me prilis moderni elektrika.

A prečo by som to robil keď tu ľuďom stačí MTB?
Ak sú pekné modely od iných výrobcov tak si pokúpim tie a keď nie sú tak si urobím modely pre seba a pre pár známich z kovu pre relax, viac mi netreba.

[VojtikJ]

Já to říkám furt že by zdejší páni dokonalí měli založit vlastní firmu a vybrat peníze na začátek se zárukou že jejich výrobky budou na 99,9999999999% dokonalé.
Jen že odpovědí zatím vždy bylo proč by to dělali. Jo proč by to dělali, radši budou kafrat jak to někdo umí zkazit

[A2C]

Ponúkol som pomoc s konštrukciou MTB keď som videl že im to nejde a bol som ešte fandom tejto Českej firmy, ich reakcia sa rovnala 0.
Až potom som sa dozvedel od zasvätených ako MTB reaguje na rady a snahu niečo zlepšiť. Mlátenie prázdnej slamy je užitočnejšia činnosť než sa snažiť o niečo s MTB

[mlha]

Já to říkám furt že by zdejší páni dokonalí měli založit vlastní firmu a vybrat peníze na začátek se zárukou že jejich výrobky budou na 99,9999999999% dokonalé.
Jen že odpovědí zatím vždy bylo proč by to dělali. Jo proč by to dělali, radši budou kafrat jak to někdo umí zkazit

Vojtíku, je opět vidět, že jsi mimo realitu. Z Tvého soudku, je jedno, jestli zastavíš u nástupiště nebo 20 metrů před ním?

[VojtikJ]

Já to říkám furt že by zdejší páni dokonalí měli založit vlastní firmu a vybrat peníze na začátek se zárukou že jejich výrobky budou na 99,9999999999% dokonalé.
Jen že odpovědí zatím vždy bylo proč by to dělali. Jo proč by to dělali, radši budou kafrat jak to někdo umí zkazit

Vojtíku, je opět vidět, že jsi mimo realitu. Z Tvého soudku, je jedno, jestli zastavíš u nástupiště nebo 20 metrů před ním?

Nástupiště, co to je, kde se to nachází? Ano, je mi to jedno.

Mimo realitu? Proč? Každej má možnost. V dnešní době existujou i programy kde se vyberou peníze od uživatelů a ty potom za to něco maj. Tak proč by se páni dokonalí nemohli pustit. Napadá mě jen to že kafrat a nadávat na ostatní je jednodušší Kdyby se do toho přeci jen chtěli pustit, klidně přispěji do začátku

[sidlo]

Ja ako vedúci vývojového strediska nových produktov pre jednu nemenovanú Nemeckú firmu

V automobilovém průmyslu to funguje tak, že buď umíš nebo máš smolíka.

Mám tomu rozumět tak, že cena 1 hodiny práce konstruktéra včetně režií na technické vybavení pro výrobní linky v automotive je stejná jako cena 1 hodiny práce konstruktéra pro plastové modely vláčků?
To teda ty konstruktéry na takto zodpovědné práci pěkně blbě platíte.

[mlha]

Ja ako vedúci vývojového strediska nových produktov pre jednu nemenovanú Nemeckú firmu

V automobilovém průmyslu to funguje tak, že buď umíš nebo máš smolíka.

Mám tomu rozumět tak, že cena 1 hodiny práce konstruktéra včetně režií na technické vybavení pro výrobní linky v automotive je stejná jako cena 1 hodiny práce konstruktéra pro plastové modely vláčků?
To teda ty konstruktéry na takto zodpovědné práci pěkně blbě platíte.

V čem se liší v CAD programu hodina práce?

[vvitty]

A2C: No tak zkusenosti s konstrukci mas, ted uz jen se pustit do vyroby a udelat konecne nejaky pekny, verny model. Rad si ho koupim, pokud to nebude na me prilis moderni elektrika.

A prečo by som to robil keď tu ľuďom stačí MTB?

Prave. Tak proc tohle vlakno, kdyz to lidem tak jak to je staci a remcat na foru vlastne nic nestoji.
Pritom pro vznik konkurencni firmy nejsou potreba miliony a sikovny konstrukter schopny navrhnout model to zvladne i po vecerech. Par zajimavych predloh je porad jeste nedotcenych...

[Brejla]

Ja ako vedúci vývojového strediska nových produktov pre jednu nemenovanú Nemeckú firmu

V automobilovém průmyslu to funguje tak, že buď umíš nebo máš smolíka.

Mám tomu rozumět tak, že cena 1 hodiny práce konstruktéra včetně režií na technické vybavení pro výrobní linky v automotive je stejná jako cena 1 hodiny práce konstruktéra pro plastové modely vláčků?
To teda ty konstruktéry na takto zodpovědné práci pěkně blbě platíte.

Tobě se ta mzda mojich konstruktérů (dost často jsem to i já sám ) zdá nízká
PS: Obdivuji tvoje detektivní schopnosti, když víš, kolik si vyplácím a jaké máme režie.
PPS: Ty platíš tvůj personál lépe Možná bych se přihlásil do konkursu

[A2C]

Ja ako vedúci vývojového strediska nových produktov pre jednu nemenovanú Nemeckú firmu

V automobilovém průmyslu to funguje tak, že buď umíš nebo máš smolíka.

Mám tomu rozumět tak, že cena 1 hodiny práce konstruktéra včetně režií na technické vybavení pro výrobní linky v automotive je stejná jako cena 1 hodiny práce konstruktéra pro plastové modely vláčků?
To teda ty konstruktéry na takto zodpovědné práci pěkně blbě platíte.

Porovnávaš zas nepodstatné!
Podstatné je, že sa to dá spraviť v tom istom časovom horizonte správne aj nesprávne! V jednom kroku. Ide len o to či to chceš spraviť správne alebo na to ľudovo povedané se*eš
Naviac moja pomoc bola takmer "bezplatná" (jeden model) v mojom voľnom čase len pre potešenie a nadšenie z modelov vláčikov.

[sidlo]

V čem se liší v CAD programu hodina práce?

A v čem se liší hodina práce se skalpelem?
Ono je rozdíl, zdali ten skalpel drží primář při operaci nebo modelář co si lepí vagónek.
Nebo máte jiný názor?

[mlha]

V čem se liší v CAD programu hodina práce?

A v čem se liší hodina práce se skalpelem?
Ono je rozdíl, zdali ten skalpel drží primář při operaci nebo modelář co si lepí vagónek.
Nebo máte jiný názor?

No hodně jiný, chceš říct, že návrhy v 3D cadu dělá nějaký modelář místo konstruktéra? Pokud ano, je vše jasné. Jenom u zakřivených tvarů a různých oblých ploch si to musí konstruktér vysedět léty praxe. to není jako malovat vystřihovánku v 2D

[Brejla]

V čem se liší v CAD programu hodina práce?

A v čem se liší hodina práce se skalpelem?
Ono je rozdíl, zdali ten skalpel drží primář při operaci nebo modelář co si lepí vagónek.
Nebo máte jiný názor?

Docela zoufalý pokus se vykecat z nepříjemné situace.
Znovu opakuji. Hodina práce projektanta nebo konstruktéra stojí zhruba stejně, pokud má v elektronické formě odpovídající podklady. V oblasti automotive je musí mít vždy, protože jsou součástí zadání zakázky a současně se při předání podepisuje přísná smlouva o mlčenlivosti. V oblasti železnic (pokud mám správné informace), pokud má výrobce zájem o propagaci svých výrobků a popularizaci mezi veřejností, většinou výrobce poskytne obrysový 3Dmodel výrobku, který bohatě na nakreslení modelu a následně formy bohatě stačí. Musí mít ovšem jistotu, že výrobce modelu jej nezmrší a neudělá mu ostudu. U starších výrobků, kde elektronická dokumentace neexistuje, není problém udělat 3D scan, ten zparametrizovat a postupovat obdobně.