iTrain

[Fox]

Domnívám se, že program iTrain může být zajímavé téma. Dosud bylo nenápadně ukyté mezi obeckými příspěvky k DCC, nicméně se jedná o komplexní program na ovládání kolejiště, v zásadě dospělý konkurent k TC. Více na https://www.berros.eu/en/itrain/, kde lze stáhnout jednak manuál v angličtině, jednak kompletní program. Program není freeware, cena je poněkud nižší, než za TC. Ale pozor, pokud si program stáhnete, funguje i bez licence a to s omezením na 32 položek příslušenství a 3 lokomotivy. Dále nefungují zpětné vazby, ale i tak ideální použití je na ovládání menšího (domácího) kolejiště, kde pro ovládání lokomotiv používáme stávající ruční ovladače (v mém případě např. DAISY II) a pro layout zcela komfortně iTrain. I bez licence se dají programovat trasy (Track Route), kdy se na jedno SW tlačítko přiřadí příslušné prvky. A pozor - s vhodnou ústřednou, která to umožňuje - funguje i bezdrátové spojení s počítačem přes Wifi. Základní instruktáž k použití je též zřejmá z Youtube, např. tady: https://www.youtube.com/watch?v=OGNg5uMI6CY . Program je laděn více pro uživatele MAC, ale i pod W10 funguje bez problémů.

Pokud někdo o programu po vyzkoušení viz výše vážně uvažuje, lze si bezplatně na oficiálním webu vyžádat heslo pro 2- měsíční plný přístup (nejlevnější verze Lite). Tím také dostanete přihlašovací údaje na diskustní fórum (zaznamenal jsem tam i někoho z CZ...). Věnoval jsem tomu už pár dnů, takže s některými věcmi jsem už schopen poradit (prosím přes SZ). Každopádně: už nyní jsem tak na 60% nalomený si ten program pořídit pro plně automatický provoz domácího kolejiště místo TC.

--------
EDIT: TADY BUDOU POSTUPNĚ VKLÁDÁNA INSTRUKTÁŽNÍ VIDEA iTRAIN TUTORIAL SERIES (autor: Bob Fuller a Iain Morrison)
Edit 2: v souladu s informacemi na fóru k iTrain jsem změnil formát informací k jednotlivým dílům. Další zainteresovaní modeláři videa doplnili podrobnějším obsahem se stopáží pro lepší orientaci při hledání příslušného tématu (z lenosti už pouze v angličtině)

Tutorial 01: https://youtu.be/5jjA2mwRS1U
Installing iTrain
00:30 - What do I need?
01:37 - Downloading
02:05 - Check if Java is installed
03:08 - Download and Install Java
05:09 - Download and Install iTrain
06:48 - Opening iTrain
08:06 - iTrain license overview
09:10 - Applying for a trail license

Tutorial 02: https://youtu.be/HkQIi3E6ra0
iTrain Overview
00:24 - Introduction
00:59 – Fundamental windows at startup
01:44 – Top toolbar
03:28 – File - dropdown menus
04:04 – Editor - dropdown menus
04:12 – Settings
04:26 – Preferences
04:45 – Interfaces
05:01 - Boosters
05:15 – Feedbacks
05:52 – Accessories
06:17 – Track Routes
07:02 – Actions
07:32 – Locomotives, Wagons and Trains
08:17 – Train Types
08:80 – Train Routes
09:44 – Blocks
10:10 – Stations
11:14 - Switchboard
11:38 – Control – dropdown menu
11:48 – View – dropdown menu
11:59 – Diagnosis
12:42 – Keyboard
13:05 – Feedback Monitor
13:32 – Speed measurements
14:01 – Decoder Programming
14:25 – Layout views plus extra switchboards

Tutorial 03: https://youtu.be/mnJL5e2z5DA
Connecting a Command Station
00:46 - Saving a layout
02:08 - Interface Editor
04:06 - General Tab
04:17 - Connection Tab
06:18 - Specific Tab
06:29 - Image Tab
06:42 - Saving your Command Station
07:25 – Connect to your layout

Tutorial 04: https://youtu.be/Y-UnPm6fqqg
Running Locos Manually
00:31 – Fundamental Basics
02:54 - Quick Speed Profile
07:52 – Creating a new locomotive
09:36 – Image Tab
10:02 – Speed Tab – Step1 and Step 126 – Linear
10:56 – Options Tab
11:10 – Saving your new Locomotive
11:42 – The difference between Locomotives & Trains
13:34 – Making the train move manually – video insert
14:35 – Creating a new Locomotive – Revision
15:53 – Speed Tab – copy from existing locomotive
16:49 – Saving the new Locomotive
17:10 – Running the new Locomotives – video insert
18:48 – Saving the layout

Tutorial 05: https://youtu.be/Rp7fBxkFShM
Switchboard - Manual Turnout Control
00:30 – Start iTrain and open project
01:11 – Creating a new switchboard whilst retaining Locomotives & Trains
02:38 – Editing the Switchboard
03:26 – Diagram of Test Track for Tutorials
04:25 – Enlarging the grid space
05:09 – Drawing the mainline track
06:08 – Drawing the sidings
06:42 – Drawing the left-hand turnouts
07:32 – Drawing the right-hand turnouts
08:12 – Drawing the curves
08:52 – Drawing the buffers
09:39 – Naming and addressing the turnouts
12:50 – Applying / Saving the Switchboard
14:17 – Testing the turnout addressing and function on the layout – video insert
15:04 – Testing by moving trains over turnouts – video insert

Tutorial 06: https://youtu.be/ZkI_zQTVEXo
Laying Track, and Track Layers
00:03 – Overview
01:05 – Using the Keyboard to lay track in the switchboard
02:24 – Creating the sidings using keystrokes only
04:32 – Entering buffers using Shift + B
05:25 – Rotating elements using Shift + R
05:48 – Inserting Feedbacks using the F key
06:01 – Inserting Blocks using the B key
06:11 – Inserting Direction Arrows using the P key
06:23 – Using the Copy and Paste method
06:59 – Moving elements using Shift + Ctrl + Cursor Keys
07:17 – CAUTION when copying items
09:00 – Copying onto a new Tab
09:35 - Understanding Layers
10:17 – Creating a layer
10:46 – Editing elements on or below a layer
12:05 – CAUTION - Inadvertently creating layers
13:23 – Non-switchable elements above switchable elements
13:57 – CAUTION – you cannot have two switchable elements on top of each other
14:19 – IMPORTANT - leave at least two squares either side when creating Block elements.
14:35 – IMPORTANT – leave at least one square adjacent to ends of tracks.
15:06 – IMPORTANT – Direction Arrows pointing in the direction of the Block element dots.
16:18 – Undo Command – Ctrl + Z

Tutorial 07: https://youtu.be/K6ZOtIIk3uI
Track Routes
00:00 – Introduction
01:17 – Adding text elements using Shift + E
04:05 – Adding a section of track in the switchboard using keystrokes
05:03 – Apply changes and save
05:19 – Creating Track Routes
06:10 – Placing Track Route elements away from the track.
06:43 – Entering the details of the Track Routes – naming and sequences
10:01 – Setting the delay in the Switch Order Tab
12:12 - Setting a Global delay in the Options Tab
13:44 - Set Always tick-box
14:21 – Reset Initial State tick-box
15:13 – Entering Track Route Details – Revision
18:00 – Apply changes and save
18:21 – Checking the operation of the saved Track Routes
18:50 – Lock symbols at turnouts
19:19 – IMPORTANT – deselect Track Route when finished.
20:08 – Automatic Track Route Control – Overview
22:14 - Homework suggestion

Tutorial 08: https://youtu.be/nhKXUSAgei0
Blocks, Feedbacks and Groups
00:13 – Introduction
00:52 – Blocks – graphic depicting real-world railway blocks
01:22 – Blocks in iTrain
01:43 – The three aspects of Blocks
02:49 – Block Properties Editor
03:22 – Block Terms Graphic – Physical Block, Block Element, Block Control Object
03:31 – Block Rules 1&2 - Graphic
04:02 – Block Rules 1 & 2 – Examples & Explanation
05:50 – Block Rules – Cross tracks
07:24 – Block Rules – Sidings and long track sections
08:06 – Block Rule 3 - Graphic – Block requirements
08:40 – Block Rule 3 – Examples & Explanation
10:37 - Preferred Direction of Travel definition – Previous to Next
11:40 – Block Element dots explanation
12:12 – Block Rule 5 – Graphic – Length of Blocks
12:26 – Block Rule 5 – Examples & Explanation
13:27 – Block Rule 6 – Graphic – Grouping
13:40 – Block Rule 6 – Using the Assign Group button or G Key
15:21 – Placing the required elements to create a Block

Tutorial 09: https://youtu.be/ymrhTb56qOA
Defining Feedbacks
00:00 – Introduction & Recap
00:59 – Running the Diagnosis – Ctrl D
01:45 – Correcting errors – inputting length of turnouts
03:34 – Opening the Switchboard, checking for black track elements and correcting errors
05:57 – Defining Feedbacks – Feedback Properties
08:38 – Defining Feedbacks by using the Template function for multiple Feedbacks
10:24 – Assigning control objects to Feedback elements – drag and drop
11:06 - Revision of defining Feedbacks
11:45 – Using Board Item to define a Feedback

Tutorial 10: https://youtu.be/8ndTcstd0Kw
Defining Blocks
00:00 – Introduction and Recap
01:00 – Opening Switchboard and selecting Block properties
01:44 - Naming and Describing the Block
01:56 – Selecting the type of Block
02:13 – Defining the length of the Block and the use of Autofill
02:46 – Options Tab
03:33 – Feedbacks Tab
04:24 – Feedbacks Tab with two feedback sensors
05:55 – IMPORTANT – Order of feedbacks – Previous to Next
06:19 – Feedbacks using light sensors or reed switches
07:15 – Direction Previous Tab – Use Positions checkbox
08:14 – Direction Previous Tab – Entering a STOP position – positive or negative distances
09:44 – Direction Previous Tab – Block
10:15 – Direction Next Tab
11:50 – IMPORTANT – Critical check box - avoiding deadlocks
14:12 - Results of defining a Block
14:56 - Defining Blocks by using the Template function for multiple Blocks
15:42 - Assigning control objects to Block elements – drag and drop
16:00 – Using the Autofill function
16:51 – Revision of entering the STOP position and Block properties
17:45 – Revision of defining Blocks
19:45 – Using the Board Item Tab
21:04 – Using the Text Direction drop-down menu in the Board Item Tab
21:45 – IMPORTANT – Using the Connect button
22:16 – Saving the Layout and running the Diagnosis – Ctrl D

Tutorial 11: https://youtu.be/ZwuzZX6RaHs
Instant Route Basics
0:45 - "Wide" layout and how to select it
0:54 - Recall of "Track Routes" and their limitations
3:37 - Putting/Removing trains in blocks in the Switchboard
5:09 - Synching physical orientation of the train in the switchboard
8:40 - Creation of an "Instant Route" and Route vs Shunt selection
10:25 - Information in the switchboard about the route and the train
12:20 - How iTrain knows where the train is?
12:29 - Example of movement simulation with iTrain offline, not connected, by double clicking in the feedbacks. (simulation mode)
13:37 - Shunt example
14:19 - Erasing a route error message

Tutorial 12: https://youtu.be/INdIf2rB44o
Multiple Instant Routes
Auto Reverse using Instant Route
Splitting and reattaching a Loco
00:00 – Introduction and Recap
01:13 – Placing a Train on the Switchboard and checking the orientation of the Train
03:06 - Shift + Click on Direction Arrow to change the iTrain orientation to match reality
03:16 – Checking the orientation – Select forward – note the direction of the arrow and compare
04:09 – Creating an Instant Route with simple drag & drop
04:40 – Creating a simultaneous Instant Routes with drag & drop
06:11 – Creating more simultaneous Instant Routes including moving into an occupied siding
11:10 – Auto Reversing
12:02 – Splitting a Train - Left-click and Hold (note: the "Split Train" option will not appear until the train has previously been routed somewhere. So it is not available when the train is first placed onto the layout)
14:09 – Reattaching a Locomotive to Wagons by shunting
14:41 – “Allow shunt in occupied Block” setting change in Block Properties
15:20 - Reattaching a Locomotive to Wagons by shunting – Left-Click and Hold to join

Tutorial 13: https://youtu.be/a63agS5XwY4
Semi-Automatic and Manual Instant Routes
Block Position
00:00 – Introduction
00:50 – Checking Train Properties
01:39 – Instant Route Recap – Drag & Drop – Route or Shunt
02:22 – New feature iTrain 5.0.5 and above – Pop-Up option to run the route in 3 ways
03:02 – Explanation of difference in route options – Automatic, Semi-Automatic, Manual
04:08 – Semi-Automatic Mode – Example
05:47 – Positional information in the Block
07:18 – Starting a Semi-Automatic route – Apply throttle or you get an error
07:49 – Resetting the Route
08:18 – Applying throttle in offline mode and simulating the movement of the train
08:37 – QUESTION? – Why is iTrain reporting 3cm when the train first enters the block?
09:21 – Monitoring the position of the train in the control Block.
12:14 – QUESTION? Why is iTrain only releasing after the train has moved 65cm into the Block and not 58,5cm
12:51 – A closer look at Block Properties and interpretation of positions
14:21 – IMPORTANT - Iain Morrison’s iTrain Forum post explaining Block Position
17:29 – Reporting Position dependent on the direction of Direction Arrow
18:07 – QUESTION? Reversing a Train into a Block – what position will iTrain report?

Tutorial 14: https://youtu.be/ed9W-Uoxw44
Answers to the questions from video 13.
00:00 – Introduction
00:10 – ANSWER - Why is iTrain reporting 3cm when the train first enters the block?
01:47 – ANSWER - Why is iTrain only releasing after the train has moved 65cm into the Block and not 58,5cm
03:05 – IMPORTANT – Explanation and Table regarding Margins
04:38 – ANSWER - Reversing a Train into a Block – what position will iTrain report?
05:38 – IMPORTANT – Occupancy sensors triggered by current conducting/pickup wheels

Tutorial 15: https://youtu.be/Qg0xjJl14Y0
Deadlocks and Critical Blocks
00:00 – Introduction of the new layout
01:38 – Setting up three Instant Routes
02:14 – Starting the Instant Routes and moving the trains along the routes.
02:59 – Example and Explanation of a classic Deadlock
03:34 – How to prevent a Deadlock and identify a Critical Block
04:42 - How to make a Critical Block in Direction Next
06:28 – Definition of a Critical Block
07:17 – Checking the operation with Critical Block selected – Deadlock avoided
09:03 – More complex example of a Deadlock – Critical Block in Direction Previous
16:18 - Checking the operation with Critical Block selected – Deadlock avoided

Tutorial 16: https://youtu.be/80K2VIXVO1I
Preparing a Locomotive for iTrain (part 1)
02:30 - Five step summary
05:15 - Creating a CV Table
09:13 - Setting CV3 Acceleration, CV4 Deceleration
10:50 - Measuring and setting CV5 Max Speed
13:30 - Measuring and setting CV2 Min Speed
14:38 - Creating a Speed Profile
20:00 - Inertia Simulation - Acceleration - Deceleration - Step Delay - Step Size - Feedback Offset

Tutorial 17: https://youtu.be/uBldmYVxkK4
Preparing a Locomotive for iTrain (part 2) - Reaction Delay
00:00 – Introduction and review of previous Tutorial
00:27 – Definition of Reaction Delay
01:22 – Illustrations of the effect of Reaction Delay with CV4 = 0 and default settings
02:57 - Adjusting the Reaction Delay – CV4=0 – Late = Increase : Early = Decrease
03:48 – IMPORTANT - Explanation of CV4 values – Deceleration Inertia Simulation
04:40 - Illustrations of the effect of Reaction Delay with CV4 = 1 and default settings
05:33 – The effects of changing the iTrain Inertia Simulation
06:03 – Determining and Setting Reaction Delay : CV4=0 Forward Direction
10:36 - Determining and Setting Reaction Delay : CV4=0 Reverse Direction
12:24 - The effect of high CV4 values and setting the Reaction Delay
15:44 – Performing measurements at both ends of a Shuttle Route.

Tutorial 18: https://youtu.be/Y1H-bYn2e28
Preparing a Locomotive for iTrain (part 3) - Reaction Delay Shuttle Train Route
00:00 – Introduction and review of the previous Tutorial
00:54 – Explanation of track diagram and Blocks used for this tutorial
02:21 – Creating the Shuttle Train Route in the Route Editor – Item and Block Tabs
03:31 – Interim Block using the Strict checkbox to ensure route adherence
05:04 - Explanation of Wait – Chance, Min, and Max
05:46 - Entering the return section of the Shuttle Train Route
06:52 – Setting the number of times the Shuttle Route will Repeat in the Options Tab
07:27 – Review of the Shuttle Train Route and Wait times.
08:13 – IMPORTANT – Last Step in Route and Wait time
08:56 – Saving the Shuttle Train Route
09:08 – Determining where the train should stop in the Shuttle Train Route
10:41 – Assigning the Train that is to be tested for Reaction Delay – Train Properties – Routes Tab
11:39 – Selecting the Shuttle Train Route in the Train Control window – Route Dropdown menu
11:55 – Starting the Shuttle Train Route in the Overview window
12:07 – Testing the Shuttle Train Route in Offline Mode

Tutorial 19: https://youtu.be/b4BuBIRamXk
Speed Measurement Methods
00:00 – Introduction
00:20 – Opening the Speed Measurement Feature – View Menu dropdown
00:42 – Explanation of the Device Method
01:30 – Explanation of the Two Feedback Method
03:28 - Explanation of the Center Feedback with Side Feedbacks Method

Tutorial 20: https://youtu.be/CQFh7NPSRI4https://you ... 4BuBIRamXk
Preparing a Locomotive for iTrain (part 4) - Additional Details
00:00 – Introduction and review of previous Tutorials
00:48 – Detailed explanation of Step 2: Setting CV3 & CV4
03:39 - Detailed explanation of Step 3: Creating Speed Profile
04:25 – Explanation 128 Step Decoder vs 126 Speed Steps
07:23 – Detailed explanation of Step 4: Inertia Simulation – Speed Steps
13:29 – Graphical representation of iTrain to Decoder Signal Path
18:35 - Detailed explanation of Step 4: Feedback Offsets with a note for 3-rail users

Tutorial 21: https://youtu.be/p0_EG3hw6v4
Train Route Basics using Blocks - Part 1

Tutorial 22: https://youtu.be/67Vkxa76Td4
Train Route Basics using Blocks - Part 2

Tutorial 23: https://youtu.be/97pzxN4JqGY
Train Routes using Markers and Shunting
00:00 – Introduction and explanation of what is to be covered
01:18 – Opening the Train Route Editor and inserting new steps at the beginning and end
02:35 – Setting the Direction for the two new steps – IMPORTANT – make sure it is correct.
02:54 – Setting the Wait time – IMPORTANT – last step must be 100%
03:43 – Using Markers to create a loop – IMPORTANT – for a loop to work the end step must be the same as the starting step.
04:32 – Creating a Marker
05:14 – Setting the number of times for the Train Route to repeat
05:50 – Testing the Train Route with Markers – looking for and correcting mistakes
06:11 - “Route not possible from this position” Don’t forget to select the Train Route for the particular train.
06:40 – Not stopping in the first block of the loop – You must insert a wait time
07:30 – Testing the Train Route after correcting the errors
07:59 – TIP : To skip the wait – left click and hold on Block and cancel waiting
09:21 – Checking the Train Route for longer trains – remember to assign the Train Route to the new train
13:00 – Train stuck in last Block and unable to move into siding. Turnouts not released.
13:46 – TIP : Clear locked turnouts by long left click on Block and select “Release track route”
13:55 – Making sure your train is able to fit into the Block
16:36 – Error – “Train cannot continue”
17:09 – Checking the Type of Train Route and explanation of Default – Shunt – Mixed
18:23 – Using Mixed Type and selecting which Blocks to allow shunting
19:21 – Explanation of “Enter occupied Block” tickbox – number of feedback sensors required
23:10 – Testing the Train Route as a Mixed Type

Tutorial 24: https://youtu.be/P-UmVtVXpuA
Train Route Markers (part 2)
00:00 – Introduction
01:32 - Opening Train Route – Recap and new additions
02:28 – Removing the chance of Waiting to save time and setting loop frequency
03:40 – Making sure that the Shunt Option is checked – Setting Mixed or Shunt Type
04:25 – Adding two platforms to the Train Route – Check the direction – Select At Random
05:20 – Checking the Steps to ensure that the rules are obeyed
06:19 - Deliberate Mistake Warning
06:34 – Testing in Offline Mode – Checking the Properties of the Electric Locomotive
08:03 – Note about Train and Block modification for this Tutorial – Train able to operate in both directions without the need to shunt
09:02 – Making sure Train Route is selected and begin testing the untested sections
09:43 – First test going to SP3– ERROR – Train cannot continue
10:32 – Second Test going to SP2 – TRICK to disable Block – Alt + Click on Block Icon – Block turns grey
11:16 – Second Test going to SP2 – ERROR – Train cannot continue
11:46 – Third Test going to SP1 – Success
12:47 – Investigating the problem and finding solutions
17:42 – Testing with a Train that requires to Shunt – ERROR – Train cannot continue
19:38 – Investigating the problem – Trying to Shunt within Markers - and discussing the possible solutions
22:08 – Introduction to Actions and Relays – A modular approach – smarter, dynamic and intelligent

Tutorial #25: https://youtu.be/Aren3ZmdrPw
Train Routes (part 3)

Tutorial #26: https://youtu.be/89YJi_L-tx4
Train Routes (part 4)

[HonzaM]

Mohl bys tady ukázat pár snímků obrazovky s vytvořeným layoutem, aby bylo možné si udělat představu například o možnostech zobrazení ve srovnání s TC, PanelPro a ModelJOP?

[Fox]

Na přání Honzy nyní konečně mohu uvést příklad, jak by mohl vypadat layout vytvořený editorem v iTrainu. Protože je free verze limitovaná 32 položkami příslušenství, musel jsem si již dopředu koupit licenci (ačkoliv moje kolejiště se stále teprve buduje). Pro srovnání ještě snímek skutečného rozvržení dle WT. Vytvoření trochu učesaného schematu, aby se to dobře vešlo na obrazovku, bez křížení apod. trvalo cca 8 hod (netto), dalších 16 hod pak definice příslušenství a zpětných vazeb. Samozřejmě to ještě nekončí, nejprve se vyzkouší, zda výhybky a ostatní příslušenství "reaguje" na povely z iTrainu, opraví se případné chyby v adresách apod. a pak se teprve nadefinují bloky.

[Adamdur007]

Funguje to i s Z21?

[Fox]

Mělo by, viz manual str. 183 (sekce Downloads - https://www.berros.eu/en/itrain/installation.php). Sám tuto ústřednu nevlastním, tak nemohu podat přesnější informace.

[Fox]

Na specializovaném fóru pro iTrain se objevil dokument "Step by Step", vytvořený před časem jedním holandským uživatelem jako co nejstručnější návod pro začátečníky. Sice pro předchozí verzi 3, ale základy jsou stejné. Nyní je k dispozici anglická verze (přeloženo spíše s pomocí strýčka Googla, ale je to srozumitelné). Pokud někoho tento program zajímá, mohl by začít tímto dokumentem, ze kterého získá aspoň základní "dojem" z tohoto pragramu a nemusí ztrácet čas s několikaset stránkovým manuálem.

[HonzaM]

Na přání Honzy nyní konečně mohu uvést příklad, jak by mohl vypadat layout vytvořený editorem v iTrainu. Protože je free verze limitovaná 32 položkami příslušenství, musel jsem si již dopředu koupit licenci (ačkoliv moje kolejiště se stále teprve buduje). Pro srovnání ještě snímek skutečného rozvržení dle WT. Vytvoření trochu učesaného schematu, aby se to dobře vešlo na obrazovku, bez křížení apod. trvalo cca 8 hod (netto), dalších 16 hod pak definice příslušenství a zpětných vazeb. Samozřejmě to ještě nekončí, nejprve se vyzkouší, zda výhybky a ostatní příslušenství "reaguje" na povely z iTrainu, opraví se případné chyby v adresách apod. a pak se teprve nadefinují bloky.

New Layout WT_example.jpg

Ten layout kolejiště již je konečná verse layoutu který buduješ?
U softwarů je problémem že se těžko najde někdo, kdo jich bude znát do podrobností několik a bude schopen a ochoten je porovnat. Záleží také na tom jaká je představa uživatele, například zda bude chtít možnost naprogramování automatického provozu, nebo mu bude stačit možnost ovládání výhybek a návěstidel a stavění cest. TrainController je pravděpodobně nejuniversalnější a disponuje funkcemi které žádný jiný nemá, je ovšem otázkou kolik jich uživatel skutečně využije.

[Fox]

Ahoj, ano, je to v podstatě finální verze. TC má jistě spoustu možností, pro iTrain jsem se rozhodl spíš pocitově bez nějaké podrobné analýzy. Připadalo mi to uživatelsky přívětivější a modernější. Konkrétní argumenty ale zatím nemám. Mám informace, že vývoj systému stále probíhá, je to tedy živý systém a snad má dobrou perspektivu. Samozřejmě, že systém umožňuje také automatický provoz. Zatím jsem ve fázi poučeného začátečníka, pokud narazím na nějaké zajímavosti nebo limity, dám informaci.

[HonzaM]

Ahoj, ano, je to v podstatě finální verze. TC má jistě spoustu možností, pro iTrain jsem se rozhodl spíš pocitově bez nějaké podrobné analýzy. Připadalo mi to uživatelsky přívětivější a modernější. Konkrétní argumenty ale zatím nemám. Mám informace, že vývoj systému stále probíhá, je to tedy živý systém a snad má dobrou perspektivu. Samozřejmě, že systém umožňuje také automatický provoz. Zatím jsem ve fázi poučeného začátečníka, pokud narazím na nějaké zajímavosti nebo limity, dám informaci.

Vývoj probíhá u každého softwaru, ostatně u TC je to zřejmé. V čem spatřuješ modernost a vyšší uživatelskou přívětivost,z čeho tak soudíš, pokud jsi TC nezkoušel? Nemyslím si že je TC nejlepší na světě, určitě má dost funkci které jiné softwary nemají, ovšem je otázkou, kolik jich který uživatel skutečně využije. Pro české prostředí je asi nejlepší ModelJOP, uživatelskou přívětivost nedokážu posoudit, nikdy jsem s nim aktivně nepracoval. Velmi dobře odpovídá JOP, ovšem pravděpodobně je zaměřen na vlastní ovládání a asi nebude mít některé funkce určené pro využití čistě pro hru. Ale neznám ho a možná se pletu a podceňuju ho.

[Fox]

Honzo, jistě můžeš mít pravdu. Nemohu bohužel srovnávat, protože jsem jiné SW nikdy nevyzkoušel. Ber to tedy, že to je další SW na trhu a někdo ho prostě používá a sleduje. Možná jsem v ČR skoro sám (na příslušném fóru jsem viděl jednoho Čecha, který s tím snad provozuje zahradní železnici), ale v zahraničí to není zase takový exot (hodně Holandsko - samozřejmě, GB, Francie, Švédsko, ale i třeba Austrálie). Možná jednou, až narazím na nepřekonatelné nedostatky, se pokorně zařadím do šiku uživatelů TC .

[Edys]

V každém případě to chce odvahu začít používat SW který není v ČR rozšířen. Rozuměj bez uživatelské základny pro výměnu zkušeností. Držím palce. Ať se daří.

[Fox]

díky. Ale není to tak strašné, celkem bez problémů jsem se dostal do stavu, kdy to ovládá všechna příslušenství, mohu plně používat pro ruční provoz, kdy si myší nastavím cesty. Ještě jsem neudělal, ale je to jen otázka si sednout v klidu k PC, naprogramovat předvolené cesty na jedno tlačítko (tj. třeba z 1. koleje dolního nádraží na 3. kolej SN atd. atd.). V automatickém provozu jsem zatím vyzkoušel náhodný provoz, kdy ti vlaky jezdí podle nějakého pseudonáhodného algoritmu, zastavují ve stanicích, některé čekají apod. Teď jsem to na čas odložil, protože musím pokročit na kolejišti - dodělat podklad pro krajinu, prostě trochu to dát do kupy (nerad bych skončil s kolejištěm v hnědém balakrylu) .

[HonzaM]

Pokud správně chápu, už jezdíš a staví se krajina. Rád bych někdy ten iTrain viděl v provozu.

[Fox]

K ježdění to má daleko. Zprovoznil jsem to do stavu, kdy chodí všechno příslušenství a zpětné vazby. To znamená, že "se dá jezdit". Ale třeba návěstidla a lampy mám v paticích a ještě nejsou fyzicky na místě. V této fázi jsem vyzkoušel základní funkce iTrainu jak jsem tady psal, jsou definovány bloky, stanice a ostatní věci, které systém potřebuje pro automatiku, jsou naprogramovány adresy. Vyzkoušel jsem se dvěma mašinama automatický provoz (random provoz). Chovalo se to docela pěkně, dokonce Kocour zastavoval přesně před návěstidlem a plynule brzdil, ačkoliv jsem vůbec nenastavoval křivky rychlosti. Diagnostika nehlásí žádné tvrdé chyby, ale to v podstatě znamená, že teď je kolejiště ve stavu, kdy by se teprve mělo pořádně začít programovat . No ale protože jsem hrozně natěšený na krajinařinu, tak jsem to stopnul, přikryl igelitem a začal s terénem. Chci se k tomu vrátit, jakmile bude aspoň základ, jinak bych jezdil furt po holých prkýnkách. Stav k datu viz foto.

Jestli jsi četl Tři muži na toulkách od JKJ, tak tam tuším George říká: na kole se buďto jezdí, nebo se opravuje. Oboje najednou nejde, to žádný bicykl nesnese. No a s tím mým kolejištěm to je podobně. Ale snad kolem Vánoc jsem si dal termín, že si taky zase zajezdím. Pokud budeš chtít, rád předvedu...

[HonzaM]

Držím palce ať se dílo daří a nabídku předvedení rád příjmu. Pokud bych v něčem mohl pomoci, jsem k dispozici. Random provoz je prima hlavně pro návštěvy, ani nevím, zda TC něco takového má. Ale i sám se člověk rád občas pokochá. V tomhle jsem asi dost odlišný od většiny modeláŕů, vůbec mne nebaví posun a vlečky.