NeKoncové TT 2600 x 900 bez smyčky

[hopeter]

Milane poslední obrázek splňuje základní podmínku - tunel jen pro vjezd do základní části.
Teď musím nejdříve oprášit návrh základní části kterou nemám ve wintracku. Odměřit přesně možná místa napojení a spočítat spád tratě. To napojení do tunelu ještě předpokládá stočení směrem ke spodní části abych se mohl napojit do vjezdu smyčky a využívat tak SN a smyčku i z této strany.
Místo napojení mě ještě komplikuje hotový rám. Abych mohl vložit výhybku tak musím nad tím místem vyříznout montážní otvor a zase ho pak zadělat. A ještě to musí být mimo žebro aby se vešel přestavník a bylo kudy projít novou kolejí.
No ale když jsem si to vymyslel tak už to nějak dotvořím.....

[hopeter]

Znovu jsem oprášil všechny návrhy , zkusil napojit do míst dle skutečnosti a po bitvě místa s geometrií mě vyšlo nejlépe tohle...
Délka tratě cca 3350 mm musí překonat převýšení 100 mm na poloměrech 310 mm. Tak nevím , nevím , nevím...

[hank61]

Honzo. V nejhorším tam budeš jezdit pouze ve směru z mezilehlé do skryťáku.

[hopeter]

No a taky můžu použít postrk...
Nádraží má koleje pro manipulák s pěti vozy a na každých 3,33 cm výšky mám víc jak 1,1 m tratě tak se toho nebojím a ještě udělám most rovně ...
Pořád lepší vidět jak vlak funí do kopce než ho nevidět v tunelu.

[hank61]

No a taky můžu použít postrk...
Nádraží má koleje pro manipulák s pěti vozy a na každých 3,33 cm výšky mám víc jak 1,1 m tratě tak se toho nebojím a ještě udělám most rovně ...
Pořád lepší vidět jak vlak funí do kopce než ho nevidět v tunelu.

Já bych se toho nebál. Můj tobogán je R340 se stoupáním 3cm/m. V pohodě jej vyjede i rosnička se třemi dvouosými vozy.

[hopeter]

Tak jsem do toho říznul...

Základní panel je připravený pro napojení přístavku. Montážní díru použiju do budoucna jako servisní otvor. Právě v tom místě je v plánu budova továrny tak se to hodí.
Už se vyjasnilo i ovládání kolejiště. Trať digitál a výhybky serva plus modul p.Zajíce. Na přestavníky MTB jsem změnil názor poté co mě dva kusy bez rozloučení opustili... a to měli jen chvilku zkušebního provozu.

[pekl024]

Na přestavníky MTB jsem změnil názor poté co mě dva kusy bez rozloučení opustili... a to měli jen chvilku zkušebního provozu.

Ahoj ,

můžeš upřesnit , chtěl jsem je použít. Petr

[hopeter]

Můžu ale nemůžu najít slušné slovo jak se vyjádřit ... Prostě dva ze sedmi přestali fungovat aniž bych je nějak přetížil nebo jinak trápil.

[hopeter]

Tak mám předrátováno na digitál. V analogu zůstává ovládání výhybek a přepínání smyčky v závislosti na poloze výhybky. Relé přepíná dva úseky. Jeden úsek je komplet SN a druhý je část před výjezdem ze smyčky. Je to hezky blbuvzdorné tím ,že nejde vjet do špatně nastavené výhybky.

No a na přístavbě začala doba překližková. Se zámečky jsem se trefil tak můžu brousit a lepit. Jenom místo na stole už skoro žádné nezbylo...

[Rocky_MK]

Vždyť jsi brečel, že si nebudeš mít kam dát kafe a já tam vidím místo ještě na koncovou staničku za kulisou

[miroslav lengyel]

Kde je vůle,tam se dílo podaří.

[hopeter]

No možná bych tam ještě do rohu našlapal k zastávce nákladiště dřeva.... Nechal jsem si tam kousek roviny.
Přistavovat se už ale určitě nebude. Zůstalo mě 94 cm na počítač , kafe a drobnou práci...

[milan ferdián]

Zůstalo mě 94 cm na počítač , kafe a drobnou práci...

To máš stále víc než já,mám jen 85,0 cm na 50,0 cm .Ať se dílo daří .Milan

[Tomáš]

To já jsem nakonec stůl na PC a drobnou práci zastavěl kolejištěm. Škoda každého cm. A drobnou práci a bordel teď dělám manželce v kuchyni u stolu s dobrým světlem. Má z toho samozřejmě radost

[Rocky_MK]

To já jsem nakonec stůl na PC a drobnou práci zastavěl kolejištěm. Škoda každého cm. A drobnou práci a bordel teď dělám manželce v kuchyni u stolu s dobrým světlem. Má z toho samozřejmě radost

Tak je to správně, přece z nás nebudou dělat nějaké podpantofláky taky budu mít kolejiště na jídelním stole.