Dlouho nebylo žádné video...

[mkcompTT]

Něco málo z letošních Luženských setkání: http://www.youtube.com/watch?v=q_dJt4E43kw

[BohousP]

:Odjezd z Hlaváku -https://www.youtube.com/watch?v=EtPZo9xkofY - v min. 8:00

a tohle také stojí za zhlédnutí: https://www.youtube.com/watch?v=hrSHxJA-EUc - Subjektivní pohled topiče bratislavského Albatrose 498.104 na trať Praha Hlavní nádraží - Hostivice

[mkcompTT]

Ještě pár záběrů z Luženských setkání:http://www.youtube.com/watch?v=46jJCvLqr4w

[Martin70]

Krásné video. Mám technický dotaz co se dělo okolo 3. minuty videa, jak lokomotiva couvala a vylévala se jakoby voda. To byl nějaký přebytek po zbrojení a doplnění vody? Díky za odpověď znalejším.

[Barbucha]

Ano, přeteklá voda.

[mkcompTT]

Pár záběrů ze štrbské zubačky:http://www.youtube.com/watch?v=VnjqfrsROms

[mkcompTT]

A pár záběrů z okolí Štrby: http://www.youtube.com/watch?v=gmkBA5ohJ90

[Polabský]

Krásné video. Mám technický dotaz co se dělo okolo 3. minuty videa, jak lokomotiva couvala a vylévala se jakoby voda. To byl nějaký přebytek po zbrojení a doplnění vody? Díky za odpověď znalejším.

Asi to bude voda tlačící se ze zadního vodojemu propojovací rourou ........................

Ale jestli to není tím, že strojvedoucímu Františkovi Šrámkovi začaly téci nervy.
To je ten pán, který se o tuto lokomotivu NTM pěkně stará s partou jemu podobných.
Slova uznání si zaslouží i parta okolo Růžolícího Chrochtíka s 102 -kou, též ze stáje NTM.
Tímto je zdravím a Všem přeji hezký den.
Polabský

[Martin70]

"Ale jestli to není tím, že strojvedoucímu Františkovi Šrámkovi začaly téci nervy." Proč? Dělá a jezdí s Láskou ne? Stroj poslouchal, cestující byli ukáznění... Snad.
Mám další hloubavý dotaz : Pokud jedou spřažené dvě parní lokomotivy (nebo i jiné), tak ta první táhne a druhá je pouze roztopená pod kotlem a může jet tak říkajíc laicky na volnoběh? Pokud by bylo třeba tahu obou, jak se docílí stejné rychlosti, aby se první "neutrhla" a druhá netlačila přední do vyšší rychlosti. Nebo to zvládne prokluz po kolejnicích a cit mašinfírů? U dnešních moderních lokomotiv je použito ovládání a strojvůdce asi ovládá oba motory z přední lokomotivy.

[mkcompTT]

Pár záběrů z jízdy kolem Berounky:http://www.youtube.com/watch?v=QU_TnLGr9vk ¨

[mkcompTT]

Trocha burácení ze Slovenska:http://www.youtube.com/watch?v=KuHRIqeGlyg

[lesanek]

Cesta vlakem na Olympijský park RIO-LIPNO 2016..
https://youtu.be/0VhR2GhLFbQ

[Martin70]

Cesta vlakem na Olympijský park RIO-LIPNO 2016..
https://youtu.be/0VhR2GhLFbQ

Moc povedené video a to i po technické stránce, čisté a věrné barevné podání. (čím je to točeno, pokud to není tajné?) Zvuk taky čistý, akorát to ruší věčný nepřítel vítr v mikrofonu. Mám s tím rovněž problém, dávám prst před otvory mikrofonu na fotoaparátu (pokud tedy v zápalu točení nezapomenu). Ke konci krásná Šumavská krajina a nádraží na trase jsou pospravovaná, což není na většině tratí pravidlem. Kolik projelo během natáčení souprav a kolik dnů se natáčelo. Je tam ve videu několik záběrů přijíždějících a odjízdějích souprav, takže to nebylo na jeden zátah. Počasí vyšlo nádherně. Zajímavá je i ta loko elektrika 210 (Podobná dieslová sestřenice co jezdí občas tahat osobáky Břeclav-Znojmo je taky zvláštní, jak otvírá na kapotě při jízdě lamely na kastli... ) Takže dalšímu natáčení zdar.

[mkcompTT]

Pár záběrů Elinky z Bechyňky http://www.youtube.com/watch?v=I0yBnZjJ-5M

[lesanek]

Martin70: Díky. Točeno Nikon Coolpix S7000, sice tzv. "mýdlová krabička", ale oproti jiným mě příjemně překvapil, kromě pomalejšího ostření a menší změně zvuku při hýbání zoomem jsem spokojen. Počet dní - jeden den cesta vlakem a 7 dní zvenku, každý den jeden vlak. Souprava sice jezdila stále ta samá, ale o víkendu, kdy jely na Lipno vlaky dva denně, se musely vozy rozházet, aby to vyšlo a tak byly soupravy kratší. Mašiny pak jely téměř každý den jinak.
´Žehličky´210 jezdí přes léto na Lipence pravidelně, ráno a večer se projedou na osobáku i do Č.Budějovic. V zimě a ně zbývá jen posun v ČB.