TT kolejiště 455x360cm

[Rocky_MK]

Vypadá to výborně...

[Tkadlec Jaroslav]

ještě bych vyměnil tu dvoumístnou remízu underwasermanskou za ech českou i za cenu zkrátit tu od igráčku

[hank61]

ještě bych vyměnil tu dvoumístnou remízu underwasermanskou za ech českou i za cenu zkrátit tu od igráčku

Jardo mluvíš mi z duše. Už nějaký čas o tom také uvažuji

[hank61]

Pánové. Podařilo se mi prodat starou část kolejiště, a tak uvažuji k té nové stanici o nějakém novém rozumném layoutu. Preferuji více širé trati vedoucí přírodou, bez zbytečných staveb. Říkám si, že více hlav véce ví, a tak prosím o vaše názory na mnou předem připravená možná řešení. Zatím jsou to pouze hruhé návrhy. jde mi spíš o koncepci.

varianta č. 1 Stoupající vedlejší trať do malé koncové stanice. Hlavní trať klesá a je zaústěna do tunelu, tobogánu a SN s vratnou smyčkou

varianta č. 2 Vedlejší trať, coby vlečka končí v nějakém areálu /silo, sklady, možno i hala se skrytou točnou pro otáčení parních lokomotiv/. Hlavní trať klesá a vreací se přes menší mezilehlou stanici a následně mizí v tunelu, toboganu a SN opět s vratnou smyčkou.

varianta č. 3 V podstatě to samé, jako varianta 2, jen z mezilehlé stanice pokračuje do tunelu, kde se otáčí a stále klesá pod koncový segment /např. podél opěrné zdi, nebo skalní stěny/ kde vstupuje do tunelu, tobogánu a SN s vratnou smyčkou.

Předem děkuji za vaše názory H.

[Martin Justiz]

za mě varianta č2 ale prodloužit koleje v nadraží na úkor rovinek před vyhybkama

[Tkadlec Jaroslav]

ještě bych vyměnil tu dvoumístnou remízu underwasermanskou za ech českou i za cenu zkrátit tu od igráčku

Jardo mluvíš mi z duše. Už nějaký čas o tom také uvažuji

nebo jen jednomístnou a druhou kolej nechat jako kusou na nějaké to naftové zbrojení nebo ták něco

[Radek Strnad]

Ale ta výtopna zase tak hrozně německá není. Třeba ve Vranovicích stojí dodnes podobná, před mnoha desítkami let vystavěná, pro lokálku do Pohořelic.

[MkTT]

ještě bych vyměnil tu dvoumístnou remízu underwasermanskou za ech českou i za cenu zkrátit tu od igráčku

Jardo mluvíš mi z duše. Už nějaký čas o tom také uvažuji

Resinové modely začaly vyrábět dvoumístnou parní remízu podle normálie 46/H, ale stavba to nejspíš bude velmi dobrodružná.
http://obchod.resinovemodely.cz/Dvoumis ... i-d192.htm

[hank61]

Pánové. Vzhledem k tomu, že jsem dnes prodal 3 segmenty původní části kolejiště, tak mě prioritně čeká stavba nových segmentů. Remízu tudíž zatím nechám tak, jak je.

[hank61]

Začaly práce na zázemí pro zbrojení parních lokomotiv.
http://hankovystranky.cz/2016/04/02/kolejiste-tt-56-cast-zazemi-pro-zbrojeni-parnich-lokomotiv-1/

[Tkadlec Jaroslav]

víc začerni ty desky ze vnitř a vrchní hranu taky

[hopeter]

K návrhu volné tratě - Za mě č.1 kde bych zvětšil koncové nádraží na tříkolejné a prodloužil staniční koleje třeba za cenu zhlaví v oblouku. Menší vlečka by to taky oživila. Horní trať vlevo trochu zvlnit ten rovný úsek. Na horní trati by se hezky vyjímal nějaký most. Na spodní trati by slušela zastávka cca uprostřed.
Jinak nová stanice vypadá moc hezky , je vidět zkušenost z minulé stavby.

[Michal Vaniš]

Předem se omlouvám MF za "vykrádání" , ale nedalo mi to navrhnout pro inspiraci "naroubovat" moc hezký plánek ...
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=49&t=9650&start=180 obr. asi uprostřed...

[hopeter]

No krajinka hezká ale ty strašně krátká nádraží by k té nové stanici moc neseděla. Předpokládám , že provoz na lokálce buce víc než Hurvínek / M152 / M810 a manipuláček o třech vozech... No pokud jsem spávně četl je požadavek na co nejvíce volné viditelné tratě a ne tunely.

[Michal Vaniš]

Taky to ber jen jako inspiraci... pro Hanka jen jako možnost...
Tím jsem myslel, že Milan docílil na realitivně malém prostoru jak krajinu, tak lokálku i hlavní trať a ...Hank si s tím může pohrát...
...např. na lokálce ponechá pouze jednu lokál. stanici( tu napravo), tím pádem může více otevřít/zkrátit či vynechat tunely, v inkriminovaných místech po tomto vynechání např udělat hluboký zářez. Ale to už bych to dělal za Hanka a upravovat plánek MF si více nedovolím, neb byl primárně určen pro jiné téma a ideu (pozn: např. šířka na pravé straně hank61 -100cm,, MF - 140cm.)

Tož tak...