"TELGÁRTSKÁ SLUČKA" 2700 x 2100

[TomBart]

krásně se na ty plánky kouká. Takových plánků už ale bylo, jesltipak se někdy dočkáme skutečného kolejiště. Máš vůbec Milane nějaké zpětné vazby toho, co jsi nakreslil? nějaké dokončené dílo? za ty roky by už něco být mohlo nebo to jsou v drtivé většině velké oči...

[modeln]

krásně se na ty plánky kouká. Takových plánků už ale bylo, jesltipak se někdy dočkáme skutečného kolejiště. Máš vůbec Milane nějaké zpětné vazby toho, co jsi nakreslil? nějaké dokončené dílo? za ty roky by už něco být mohlo nebo to jsou v drtivé většině velké oči...

Ahoj,tak u mna velke oci nehrozia,s Milanom som sa spojil len pred sviatkami,takze tento navrh je este teply od varenia.A co sa tzka stavby,zacinam v polke februara,a o Telgarte som snival uz davno.Je to uz nejaky piatok ako sme s kamarátom ukoncily stavbu modulov,a este dlhsi cas presiel ako som postavil svoje prve kolajisko v N ku,a uz ma poriadne svrbia ruky.A urcite tento navrh prevediem i do 3D,mam cez 40,takze nie nejaky -nastrocny snilek,a usudil som ze nastal ten spravny cas,pomaly mi i deti odrastaju,a pomaly nemam co robit,a penzia sa pomaly/veeeeelmi pomaly/ blizi A uceleny prehlad co som tvoril,tvorim je tu: http://alesoksa.rajce.idnes.cz/

[HonzaM]

krásně se na ty plánky kouká. Takových plánků už ale bylo, jesltipak se někdy dočkáme skutečného kolejiště. Máš vůbec Milane nějaké zpětné vazby toho, co jsi nakreslil? nějaké dokončené dílo? za ty roky by už něco být mohlo nebo to jsou v drtivé většině velké oči...

Ahoj,tak u mna velke oci nehrozia,s Milanom som sa spojil len pred sviatkami,takze tento navrh je este teply od varenia.A co sa tzka stavby,zacinam v polke februara,a o Telgarte som snival uz davno.Je to uz nejaky piatok ako sme s kamarátom ukoncily stavbu modulov,a este dlhsi cas presiel ako som postavil svoje prve kolajisko v N ku,a uz ma poriadne svrbia ruky.A urcite tento navrh prevediem i do 3D,mam cez 40,takze nie nejaky -nastrocny snilek,a usudil som ze nastal ten spravny cas,pomaly mi i deti odrastaju,a pomaly nemam co robit,a penzia sa pomaly/veeeeelmi pomaly/ blizi A uceleny prehlad co som tvoril,tvorim je tu: http://alesoksa.rajce.idnes.cz/

Hrubé stavby (tím myslím kostru kolejiště a položení kolejí) bych se příliš nebál, i když bude třeba to dělat postupně, protože do spodních pater nebude možné koleje pokládat před pokračováním na vyšších po třech, spíš bych se bál zprovozňování, provozu a údržby. N-ko je hodně citlivé na nečistoty na kolejích a dostat se do některých částí nebude snadné. Sám N-ko mám řadu let a vím že musím občas vyčistit koleje v tunelech (všechny mám odnímatelné). Občas musím také celý segment zvednout a pracovat na spodku - najde se třeba studený spoj, který zpočátku vedl, ale přestal. Námět Telgártské smyčky je ale zajímavý a určitě to bude paráda. Milanovy náměty či projekty jsou zajímavé, jenže horší je to u něj s dokončováním a občas je potřeba je při stavbě dotvořit. Viz Lipová, Lobeč, Luby.

[milan ferdián]

Na to jsem se snažil pamatovat.Světlost do skrytých prostor stanic Bánská Bystrica a Margecany je cca 14,0 cm.Zhlaví těchto skrytých stanic co nejblíže ke kraji rámu.Konstrukce stanic nad sebou jsou tak daná,aby byly přístupné i zespod.O spirálech už jsem psal,přístup z boku,od shora dolů v jednom místě a k obloukovým výhybkám.Zde spíše vidím problém a jízdu přes tyto výhybky sníženou rychlosti vlaků.Uvnitř spirály možnost,servisního otvoru průměr 48,0 cm.Hloubka kolejiště je jen 65,0 cm.Snad složitější bude přístup k železárnám.Za stanici Podbrezová vede skalní stěna,ta může být odnímatelná.

[modeln]

HonzaM:o zaludnostiach N-ka viem svoje,mam ho uz cez 10 rokov,predtym som mal vyse 20 rokov TT,a o udrzbe viem svoje,pisal som Vam i do SZ,ako to bude riesene,tak o udrzbu nemam obavy.Najproblematickejsie useky som si nanecisto vytvoril pomocou sablon,a myslim ze vsetko je v poriadku,a do miest kde sa nedostanem z boku,pojde to odspodu,takze -NO PROBLEMA

[modeln]

Na to jsem se snažil pamatovat.Světlost do skrytých prostor stanic Bánská Bystrica a Margecany je cca 14,0 cm.Zhlaví těchto skrytých stanic co nejblíže ke kraji rámu.Konstrukce stanic nad sebou jsou tak daná,aby byly přístupné i zespod.O spirálech už jsem psal,přístup z boku,od shora dolů v jednom místě a k obloukovým výhybkám.Zde spíše vidím problém a jízdu přes tyto výhybky sníženou rychlosti vlaků.Uvnitř spirály možnost,servisního otvoru průměr 48,0 cm.Hloubka kolejiště je jen 65,0 cm.Snad složitější bude přístup k železárnám.Za stanici Podbrezová vede skalní stěna,ta může být odnímatelná.

Milan,tie oblukovky i mna mierne povedane serkaju,tu bude asi najslabsie miesto,ale postavim tu spiralu s nimi/nanecisto/ a uvidíme ako sa tam budu spravat masinky,vagony-mam dost druhov na testovanie,popripade to nejak vyriesim inym spôsobom-to uz nechaj na mna,tz si odviedol paradnu pracu,fotos so stavby ti budem priebezne posielat/ako prvému/

[igino]

Na to jsem se snažil pamatovat.Světlost do skrytých prostor stanic Bánská Bystrica a Margecany je cca 14,0 cm.Zhlaví těchto skrytých stanic co nejblíže ke kraji rámu.Konstrukce stanic nad sebou jsou tak daná,aby byly přístupné i zespod.O spirálech už jsem psal,přístup z boku,od shora dolů v jednom místě a k obloukovým výhybkám.Zde spíše vidím problém a jízdu přes tyto výhybky sníženou rychlosti vlaků.Uvnitř spirály možnost,servisního otvoru průměr 48,0 cm.Hloubka kolejiště je jen 65,0 cm.Snad složitější bude přístup k železárnám.Za stanici Podbrezová vede skalní stěna,ta může být odnímatelná.

Milan,tie oblukovky i mna mierne povedane serkaju,tu bude asi najslabsie miesto,ale postavim tu spiralu s nimi/nanecisto/ a uvidíme ako sa tam budu spravat masinky,vagony-mam dost druhov na testovanie,popripade to nejak vyriesim inym spôsobom-to uz nechaj na mna,tz si odviedol paradnu pracu,fotos so stavby ti budem priebezne posielat/ako prvému/

No tak to som zvedavý. A potom sa snáď prídem presvedčiť i na vlastné oči.

[modeln]

Igor,samozrejme si vitany,ale skor ako koncom leta sa ti neoplati chodit,mam v plane do konca leta to aspon s prejazdnit v celej dlzke,krjina pride na rad az neskor-vidim to na zimu

[dedo]

Bisťu Aleši ty si veríš, šak ja si ťa v lete prevetrám

[milan ferdián]

Znáte to.Podklady máte a zapomenete.A dnes se stalo,vyjukly na mne o zvolenské tratě.Aleš,měl jsi pravdu.V Podbrezové nikdy nebylo lokomotivní depo ani jako strojová stanice.Bylo o kousek dál v Brezne.Výpis sloužících parních lokomotiv ve zvolenském depě mě zaujal,takže jsem se trefil s provozními hnacími vozidly ve stanici Podbrezové.No nic,znáte ho,toho "němce",sakra jak se jmenoval.Míra s Barbuchou budou určitě vědět .

[Saburo1952]

Ahojte.
Pravda je, že v Podbrezovej nikdy žiadne depo nebolo. Stavba na fotkách s modrou strechou bola postavená pre v tej dobe traťmajstrovský okrsok.
Saburo

[modeln]

Znáte to.Podklady máte a zapomenete.A dnes se stalo,vyjukly na mne o zvolenské tratě.Aleš,měl jsi pravdu.V Podbrezové nikdy nebylo lokomotivní depo ani jako strojová stanice.Bylo o kousek dál v Brezne.Výpis sloužících parních lokomotiv ve zvolenském depě mě zaujal,takže jsem se trefil s provozními hnacími vozidly ve stanici Podbrezové.No nic,znáte ho,toho "němce",sakra jak se jmenoval.Míra s Barbuchou budou určitě vědět .

Milan:ako som ti spominal,ze budem mat par otázok,tak s toho nic nebude,vsetko som si presiel ,nejasne veci prehodil/prekreslil/ do mierky 1:10 aaa vsjo v poriadku

[modeln]

Zdravim,tak aby sa nepovedalo,ze z Telgartu nic nebude.Davam do placu par foto so stavby Telgartskeho viaduktu,je to len hruba stavba,a i to este nedokoncena,tak prosim za zhovievavost.Dlzka je uctyhodna skoro 55 cm.Milan,vyratal si to presne Podporne stlpy,su osadene len na sucho,uz som nemal chut sa s nimi babrat.Viac foto,mozno od zajtra,u mna na rajceti,v albume Telgart-stavba

[modeln]

Tak dnes len dorobene podporne stlpy,buduca kamenna obruba.Nasledovat bude zacistenie,pretmelenie nepodarkov atd...Dnes sa este pokusim vytvorit kamenny relief.Roboty je tu este veeeela.

[Tomáš]

HUSTÝ
Nahoď to stavebním lepidlem a bude to monstrózní