rád bych se tady s Vámi pobavil o mé vizi kolejiště ve vel. TT.
Jediným a ústředním motivem by měla být velká úvraťová stanice s možnou odbočnou tratí, dvěmi vlečkami (Benzina, Ostroj) a s areálem VNVK (všeobecně vykl. a nakl. kolejí). Samozřejmostí je malé depo pro vedl. trať. Je mi předem jasné, že mám asi moc velké oči
a proto bych rád uvítal Vaše postřehy.Idea práce stanice je v objíždění či přepřahání osobních a nákladních vlaků z hlavní trati, tvorba výchozích a končících vlaků pro vedlejší trať a jednou až dvakrát denně končící a výchozí rychlík. V neposlední řadě také obsluha obou vleček a komerčního obvodu.Co se mi líbí je právě práce stanice, jízdu krajinou moc neřeším a i proto se přikláním k tomuto řešení návrhu. Jediným mimo železničním prvkem by mohla být městská zástavba v pravém horním rohu (krajina mi fakt moc nejde
).Jedná se o první nástřel a i celkové rozměry se ještě můžou pohnout do všech směrů, i když jen mírně.
V plánku mi vyšla užitná délka kolejí která je uvedena v obrázku (nejmenší 830 mm a nejdelší 1620 mm). Celková délka jednotlivých kolejí (od výhybky k výhybce) je ještě o něco větší.
Výhybky a koleje by problém být neměly, značnou část již mám doma pod postelí.
Předem dík za všechny připomínky a návrhy.
Dá se i v jednom, ale vzhledem kolik tam bude posunu - vlastně pořád - tak jeden se jo zapotí.
.
