Diskuzní fórum železničních modelářů

od **Martin Justiz** » pát 25 zář, 2015 9:08 pm

to je mazec

od **HonzaM** » sob 26 zář, 2015 7:10 am

Těší mne že ze našel modeláŕ stavící veké kolejiště, umožnují bohatý provoz, neomezující se na rozdíl od většiny domácích kolejišť na jedno nádraží, na něž se vejde pouze vlak značně omezen délky, zdaleka neodpovídají reálné železnici. A v soudobé epoše. Diky globalizaci není problém aby třeba do Rakouska zajela souprava česká, německá nebo švýcarská.
Je jen škoda že nezvolil rozměr N - jestliže se rozhodl pro Rakousko, měl by ohromnou nabídku vozidel. Na daném prostoru by kolejiště moho být řádově bohatší a mohla být i mnohem bohatší krajina - větší poměr mezi plochou zabranou krajinou a kolejemi. Znám kolejiště ve velikosti N zabírající všechny čtyři stěny v místnosti 6 x 5 m, provoz je úžasně bohatý. V H0 by na stejném prostoru bylo kolejiště z provozního hlediska poloviční, mělo by poloviční provozní možnosti.

od **miroslav lengyel** » ned 27 zář, 2015 9:45 am

A já odkud je mi to jméno povědomé.

Tuž Karle ať se daří,ale co vlastně budu starému ostřílenému matadorovi povídat. :wink:

Proč by ne Rakousko,já dělám Německo a navíc ty horské scenérie jsou úchvatné. :idea:

od **Karel Zelenka** » ned 27 zář, 2015 5:55 pm

Kolegové, děkuji za slova chvály a uznání. S dalšími novinkami se rád podělím.

od **miroslav lengyel** » sob 03 říj, 2015 7:19 am

Není to sice Rakousko,ale pán do toho šel na bomby.

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php ... &start=975

od **Petr S.** » sob 03 říj, 2015 9:19 pm

To , co mě zaujalo už na prvním obrázku je ta jednokolejnicová zubačka . Prohlížel jsem si ji loni v létě na jedné vinici nad Martigny . Je to ten rozvidlený drát . :lol:

P.

od **Karel Zelenka** » stř 07 říj, 2015 6:03 pm

Dobrý den, znáte nějaké zámkové dlažby, které by se daly použít na moderní nástupiště? Něco jako na prvním obrázku. Auhagen dělá pouze klasická "Ička". Navíc je potřeba udělat vodící bezpečnostní linie pro nevidomé. Nic vhodného jsem nenašel. Zatím jsem udělal pokus se styrodurem. Není tam dlažba, ale velké dlaždice, které se také někdy používaji (Salzburg hbf.).

od **Karel Zelenka** » čtv 17 pro, 2015 7:58 am

novinky na kolejišti

od **miroslav lengyel** » čtv 17 pro, 2015 8:00 am

WAU.

od **Karel Zelenka** » čtv 17 pro, 2015 8:01 am

novinky na kolejišti

od **Karel Zelenka** » čtv 17 pro, 2015 8:05 am

Začíná stavba krajiny

od **miroslav lengyel** » čtv 17 pro, 2015 8:10 am

Pomalu Karle nebo tady zase někoho postihnou deprese. :lol:

Ale z kartónem se pracuje dobře,že?

od **Karel Zelenka** » čtv 17 pro, 2015 8:11 am

pokračování...

od **Karel Zelenka** » čtv 17 pro, 2015 10:53 am

miroslav lengyel píše:Pomalu Karle nebo tady zase někoho postihnou deprese. Ale z kartónem se pracuje dobře,že?

Z kartonu se staví velice dobře a je zadarmo. Navrch síťovina, pak sádrový tmel, skály už odlévám ze sádry.

od **MPT04** » stř 24 úno, 2016 8:26 am

Moc pěkné, jen tak dál. Chci se zeptat zda má nové kolejiště také své stránky? Nikde jsem neobjevil odkaz. Děkuji za info.

Diskuzní fórum železničních modelářů

Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Re: Domácí kolejiště H0, Rakousko, epocha V., VI.

Kdo je online