Stanice M.Branice - Oslavany TT Kuehn/Tillig

[mizl]

Realiťáci by správně měli fotit místnosti z e všech rohů místnosti v takové výšce, aby bylo vidět jak podlaha, tak strop. Pokud možno ve výšce očí a výš. Takto nás to učili na školení.

[miroslav lengyel]

... takhle nějak prý vidí člověk po 8 pivech.

Taksi dej 8 piv a budeš vidět na stejné vlně ( ostře ) jako video .

To bylo jen jako příměr,já bych po 8 kouscích už neviděl vůbec nic.

[Barbucha]

Vopilci. Koukám, že navážka do elektrárny funguje, bezva. Dokonce i vlak byl dost dlouhej . A video? Trochu mlha, tak nějak vidím, když si sundám brejle, ale střihy byly hezký.

[Tomáš]

Pro ty co mají bujnou představivost. Ony se ty rohy ohnuly naopak

http://tauvec.rajce.idnes.cz/STAVBA#DSCN0609_stitch.jpg

[miroslav lengyel]

[Tomáš]

A pro ty co představivost nemají,se dá něco okouknout zde:
Foceno zleva doprava. tak jak jdou fota za sebou .
http://tauvec.rajce.idnes.cz/STAVBA#DSCN0609.jpg

[mizl]

Pro představu náhodou dobrý. já fantazii mám

[Rocky_MK]

Jde to hezky rychle

[milan ferdián]

Hej,jak to že nemáš u tobogánu za tunelem výřez pro ruku v případě železniční katastrofy

[Barbucha]

Hej,jak to že nemáš u tobogánu za tunelem výřez pro ruku v případě železniční katastrofy

Protože jak já nepředpokládá, že se tam něco vybourá. I když jsem asi 50x protlačil dlouhou soupravu různých vozů a zdálo se to zcela v pořádku, tak po zalepení stropu se mi okamžitě vykolejila souprava . Na to časem přijde…

[Tomáš]

Ale ten "montážní otvor" tam bude,ale až si to všechno nasucho složím a přesně nakreslím kde. Mě ta stanice nakoso dává pěkně zabrat s tím vyměřováním. O tom vnitřním úhlu ani nemluvě.Pravděpodobně to bude i v té části vlečky Kovošrotu širší,než jsem počítal,možná se tam vleze i něco navíc. Nechtěl jsem tu základní desku uříznout úzkou a teď zjišťuji,že je spíš široká. Při pokládce staničních kolejí vycházím z jejich délky,ty co Milan uvedl,taky z přípojného bodu první výhybky z toboganu a z toho mi tak nějak vychází to místo s dvojitým křížením a následným obloukem. Ostatní koleje už větvím podle této "páteře".


Jinak mám hotové už ovládání M.Krumlova. Zde pohled na pravé zhlaví. Teď už stačí to "pouze" zapojit

[Tomáš]

Věděl by někdo,jestli "stavební perlit" - takový ty bílý kuličky - je to stejný,jako "zahradnický perlit" ? ... Expandovaný perlit se to jmenuje oboje,ale ten zahradnický se dá koupit v normálním balení.

http://eshop.ls-stavebniny.cz/izolace-t ... 125-m3-pyt
http://www.pekna-zahradka.cz/Perlit-exp ... -d3348.htm

[Barbucha]

Je to stejný, Tome.

[Tomáš]

Brzo mě z toho zapojování .....
Obdivuji ty co vytvoří ty složitá zapojení a ještě se v tom orientují. Já to dělám co nejjednodušší a stejně mě to ničí. M.Krumlov už je kompletní,ještě musím připojit "indikátory" vlakových cest. A kdybych do budoucna zešílel a chtěl to ještě vylepšit,nechávám si vrátka na zapojení návěstidel.

[Tomáš]

Můžu se zaptat,jestli někdo má zkušenost s výrobkem Auhagen,"nástupištní hrany" .?? Už kdysi jsem to sice vyráběl,ale moc se mi do toho znovu nechce. Těch nástupišť budu mít hodně,tak aby to trochu vypadalo. Stačila by mi jen ta hrana. Takový ty betonový kvádry,co leží ve štěrku a na nich pak leží podélně obrubník.
Chtěl bych vytvořit dva typy nástupišť.
A)Sypané,které začíná v šíři tím obrubníkem a svažuje se až do ztracena k vedlejší koleji.
B)Panelové nástupiště. Ve štěrku,leží ty stejný kvádrový bloky jako v předchozím případě,ale nejsou vidět a díra je pak zaklopena panelovými bloky. Vypadá to jako kdyby ty panely ležely přímo na zemi,ale jsou podložený.

Tady jsou vidět oba typy.
http://tauvec.rajce.idnes.cz/Stanice_Ku ... CN0145.jpg

Koukal jsem i na výrobky JM a Pěčky,ale z těch pidi obrázků,nebo fotek stavebnic toho moc poznat není .?? Máte to někdo k vidění na kolejišti? bez lupy.
díky