radekkrupka píše:Krátká trať je myšlena jako vlečka, stejně jako ta samá na druhou stranku. V případě napojení další části se dají obě protáhnout dál, takový byl záměr. Proto je tam i ten most, v jiném případě jak říkáš nesmyslný. Obrmost nevede jen přes výtažnou kolej ale i přes hlavní trať vedoucí do skryťáku...
No právě že vede i přes tu výtažnou kolej, místo obrmostu stačí nadjezd nad hlavní tratí a výtažnou kolej zkus napasovat před to.
radekkrupka píše:Budu dělat analog a původní moje idea byla ta, že postavím něco, kde se dá trochu modelovat zajímavý provoz a zároveň jenom tak prohánět soupravy po okruhu(-zích). To mi právě smyčky neumožňují.
Ale jo stačí doplnit smyčky k oválu(-m) nebo propojit smyčky spojkou. PAk se dá provoz kombinovat. To jestli děláš analog nebo DCC je jedno.
radekkrupka píše:Já tahám koleje po večerech ve wintracku, když najdu chvilku, různých variant už mám kupu, zveřejňuju jenom ty které se mi aspoň trochu povedou. Pořád nějak nemůžu najit to pravé...
Návrh s úvratí od tebe (za návrh jsem skutečně velmi vděčný, možná zaujme i někoho dalšího, minimálně Milana), ještě zvažuju. Já nevěděl, že se do toho pustíš takhle propracovaně...čekal jsem spíš nějaký črt. Doufám, že se na mě nezlobíš
Proč bych se zlobil, docela se tím bavím, lepší než TV program. Pustím si rádio (to neruší) počkám až dma všichni usnou a když se mi nechce do modelů, tak kreslím. Občas taky zkusím wintrack (třeba na zhlaví), ale výsledek radši dělám v ruce. Mám to jako relax mezi stavbou modelů. Střídám teoretické a praktické modelaření
.[/quote]
) ! Ale k mým postřehům a návrhům, verze č.13 :
, takhle jsem trasoval abych ho tam právě měl...no ale když zruším tu modrou kusou kolej a posunu most i tu druhou kolej ještě víc dozadu tak by to snad šlo...pod mostem bych protáhl i silnici vedoucí odkudsi zezadu z "údolí" do hlavní stanice