Brejlovci Kuehn - jak to s nimi je?

[Tomáš]

Četl jsem si ten článek a musím se zeptat takto. Co myslíte,že se s těmi staženými podvozky dál dělo? Nedalo by se jich pár koupit? Třeba na takovéto domácí bastlení. A co ty karoserie z neprodejné série?

[George V.]

mne v článku zaujalo toto, cituji:

"hlavní novinkou a rozdílem je úprava části střechy, kde jsou žaluzie . Je to ten díl pod střední střechou. U původní verze byly zhruba o 1 mm výš, nežli je tomu tak na nové verzi, která více odpovídá skutečnosti. Tato úprava si vyžádala novou investici do výroby bočních stran formy."

...maximálně tak úpravy stávající formy, nová těžko. To by to snad už udělali pořádně.

[JBr]

On tady někdo ví, jak jsou jejich formy konstruované? Podobné věci se často řeší vložkou do formy, takže formulace "investice do výroby bočních stran formy" je sice kostrbatá, ale klidně může znamenat tohle, protože to v podstatě je nový kus formy se správným tvarem.

[petrha]

http://modelyasport.cz/m_kuehn_750312-1.html

Děkuji pěkně, mám své zkušenosti jak s reklamacemi tak s jízdními vlastnostmi, Brejlovec a Barča?? Kupuji pouze MTB a od té doby s jezděním nemám problémy, Ještě, že jsem tenkrát zrušil objednávku na 8ks a vzal jen dva, i to mě mrzí, neb potřebuji modely na jezdění a ne do vitríny

[George V.]

On tady někdo ví, jak jsou jejich formy konstruované? Podobné věci se často řeší vložkou do formy, takže formulace "investice do výroby bočních stran formy" je sice kostrbatá, ale klidně může znamenat tohle, protože to v podstatě je nový kus formy se správným tvarem.

...bohužel do správného tvaru to má ještě stále dost daleko. Takže jen úprava stávající formy.

[nadkachna]

Děkuji pěkně, mám své zkušenosti jak s reklamacemi tak s jízdními vlastnostmi, Brejlovec a Barča?? Kupuji pouze MTB a od té doby s jezděním nemám problémy, Ještě, že jsem tenkrát zrušil objednávku na 8ks a vzal jen dva, i to mě mrzí, neb potřebuji modely na jezdění a ne do vitríny

Už je to ohrané a trapné. Že nejsi schopen něco vyreklamovat je čistě tvůj problém a nechápu, že s tím ještě máš potřebu veřejně chlubit.

[nalini]

Vzpomínám si na podobně nadšenou informaci datovanou 6.5.2014. Ještě tam pořád visí ...
http://modelyasport.cz/m_tillig_750346.html

[Ferys]

Když jsem před dvěma roky kupoval brejlovce, zvolil jsem z jistých důvodů ROCO. Nyní, jak se zdá z článku a fotek na webu DS model, jsou pro mě zásadní záležitosti vyřešeny a model vypadá opravdu velmi povedeně. Pokud bude opět v nabídce č. 33319 se zmíněnými inovacemi, rozhodně si jej pořídím.

[Želva]

Ahoj,
naposledy jsem tu řešil problém s cukajícími Brejlovci (po výměně podvozků) v únoru 2012. Od té doby jsem oba mé 2 kusy (3112 a 3161) měl párkrát rozdělané a hledal příčinu dál v motoru, převodech, tišťáku... nicméně po dalších neúspěších jsem na to rezignoval a s mašinama jezdím, i když je dál jízda celkem dost nepravidelná a na pohled teda nic moc . Doufal jsem, že časem se zajedou, leč to se stále nestalo. Z 3112 je dokonce cítit vždy po pár minutách jízdy smrad, jakoby se něco pálilo (tišťák,motor?) Můžete, vy kteří jste tento problém,i po té slibné výměně před těmi 4lety také řešili, sdělit své zkušenosti, jak jsou na tom teď vase kusy, případně co jste udělali pro to, aby jezdily jak mají a jestli to pomohlo? Nezkoušeli jste někdo například vyměnit vstupní ozubené kolo za delrinové od ALS RAcing, jak zde bylo nabízeno?
Předem děkuji za Vaše odpovědi.

[mkcompTT]

Ahoj,
... jak jsou na tom teď vase kusy, případně co jste udělali pro to, aby jezdily jak mají a jestli to pomohlo? Nezkoušeli jste někdo například vyměnit vstupní ozubené kolo za delrinové od ALS RAcing, jak zde bylo nabízeno?
Předem děkuji za Vaše odpovědi.

Můj Kuehn brejlovec 750.243 dostal vyměněné celé podvozky tak, jak mi došly od Davida Struppa a od té doby jezdí v pohodě. Bez cukání, bez smradu. Dokonce se dočkal ozvučení ... ... takže jsem asi moc nepomohl ...

[Jeff Hopper]

Co se týče poruchovosti, tak mám dva brejlouny od Khuena a nebyl s nima žádný problém. Jediného brejlouna co jsem reklamoval tak byl od MTB s nespecifikovanou vadou na tišťáku - ujel metr a pak zastavil, po chvilce se to opakovalo - reklamace zdárně vyřešena přes prodejce. V současné době mám v provozu 2 Kueny, 3 MTB a 5 Roco. Co se týče porovnání, tak když jsem kupoval 754049, tak jsem měl vedle sebe oba výrobce a vyhrálo roco, jenž bylo jmější a více odpovídalo reálu - i když barvu podvozku netrefil ani jeden z výrobců. Problém u Khuena je, že po prvních seriích - u některých s problémy podvozků(vše šlo řešit reklamací) dlouho nic nebylo a u roco je barevných mutací jako šafránu s výrazně větší cenou, teda pokud nebyl ve výprodeji(proto mám i ty tři MTB - dvě verze z našeho depa a jeden Unipetrol). Zato MTB jede jednu bar. mutaci za druhou.

Tady jedna starší laická recenze všech tří:

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Brejlovec/

[752.001-8]

Vážení kolegové, od neděle mají být brejlovci Kuehn k dispozici. Už je někdo máte doma a můžete poreferovat o novém podvozku a pohonu? Díky.

[George V.]

Tak o pohonu a podvozku poreferuji v pondělí. Už teď můžu říci, že je změna v bandážované nápravě - je jen jedna s oběma koly s bandáží a je umístěna jako vnitřní. Což tedy rozhodně není žádné plus.... Navíc bandáže jsou uzounké i žlábek, kam zapadají, je velmi úzký, možná sotva polovina pojížděné plochy kola. A dalším mínusem je zpracování - madla kolem dveří trčí jak uši (asi jako u prvních brejlovců od Roco v H0). Otvory nejsou provrtané zkrz a madla jsou tedy jen přilepena (mizerně). Tak bacha na ně!. každopádně se mi původní dílenské zpracování líbí daleko více... A také plast na doplňky je křehký (není pružný, jak by měl být a jak ho dělá třeba Roco), jsou vidět polámané vzduchové hadice v sáčku s příslušenstvím (naštěstí je nepotřebuju ). Tak bacha hlavně na topné kabely u nulek...

[rendo]

Ahoj...Jazdne vlastnosti?Uz je to vsetko ok?

[Davca]

Zdravím,
nemohu srovnávat jízdní vlastnosti starších modelů Brejlovců fy.Kuehn, ale coby majitel modelu stroje ČDC 750 330-3 (kat.č.33320) si dovolím tvrdit, že jeho jízda je bezproblémová. Ježděno sice po oválu s obloukovými výměnami EW1, ale stroj měl při jízdě klidný chod bez "nadměrného hluku" převodů, motorku a k vykolejování nedocházelo.
Model jsem zajížděl v digitálu a docela nemile mě překvapilo "cukání" při nižších rychlostech. V analogu se ale toto nedělo, takže začalo bádání, proč v digitálu ano. Vyměnil jsem tedy dekodér Kuehn N45 za dekodér továrně umístěný do modelů Brejlovců fy.Roco a cukání přestalo. Nevím ale, co si o tom myslet.Mám zato, že základní CV u N45 nastavit umím (Brejlovci od Roca jezdí s těmito dekodéry bez problémů), takže možná bude zádrhel v elektronice nových modelů kuehnovic Brejlovců se kterou si asi N45-tka nějak poradit neumí. No, v každém případě jsou podle mě jízdní vlastnosti dobré. I když, jak je v tomto oboru zvykem, možná jsem měl stěstí na kus.

David