Vitrínové kolejiště TT, 43x180 cm

[Petr Šimáček]

Díky Jano za odpověď. Já se jenom nemohu doměřit, jak vlak za stávající situace vyjede/vjede do/ze stanice. Kolej 1 a 1a vidím, leč nechápu... Budu nad tím nadále dumat... Už to tu nechci plevelit ještě jednou se omlouvám a díky...

[JanoH0e]

Vlak posunuje, čo je vidno z toho, že časť súpravy je na manipulačnej koľaji - viz plán stanice. Je to niečo podobné ako u http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2009030002

[sidlo]

Z Lázní Lipová vyjedou dva brejlovci s prázdnými vozy. Jeden vpředu a druhý vzadu, jednodušší manipulace ve stanicích. Ve stanicích postupně prázdné vozy nechávají. Do Javorníku ve Slezku dojedou se zbytkem vozů. Tam vymění prázdné za plné. Na zpáteční cestě postupně přibírají plné vozy až do Lázní Lipová.
Osobní dopravu tam zajišťuje 810.

[MirekTT]

V jakém slova smyslu ? ....

V tom dobrém samozřejmě .
Předpokládám, že jde o vývoj, zrání, myšlenkový pochod a držím ti v tom palce.

[mizl]

Rád bych započal stavbu kolejiště, ale narazil jsem na malý problém. Hledal jsem na netu (pravděpodobně špatně) foto přesuven a nějaké jsem vyšťoural. Nicméně jsem nenašel ucelenou fotodokumentaci, případně (v tom lepším případě) výkresy přesuvny. Jediný výkres jsem našel zde : http://www.zeleznicne.info/pda/pdaview. ... form%E1cie .
Proto bych touto cestou rád poprosil místní strojvedoucí, či zaměstnance, kteří pracují v opravnách, zda by nenafotili přesuvnu detailněji i s okolím, a neposkytli mi je.

Předem děkuji

Michal

[Jeňa Sova]

Zkus hledat depo Maloměřice, přidávám odkaz z gůglu https://www.google.cz/search?q=p%C5%99e ... 1200%3B900

Já ti to bohužel nenafotím, protože už tam nejezdím.

[Barbucha]

https://plus.google.com/u/0/photos/+PavelStavjanik/albums/6115305515530471137
Tady je na pár fotkách vidět přesuvna, ale není to dokumentační foto, tehdy jsem hledal úplně něco jiného. Od 25. fotky.

[MirekTT]

Pamatuju si tu z Dolního v Brně. Fotky nemám, ale posat bych ji ještě zvládl. Rozměry by šly odezřít z fotomap. Most byl usazen na několika běžných vagonových nápravách.
Tady je to celkem pěkně vidět: http://www.mapy.cz/zakladni?x=16.614183 ... ase=ophoto
Jedna náprava je hnací, stojí na ní budka strojovny. Ale už si nevzpomenu, zdali přesuvna tahala kabel, nebo jestli sbírala kartáči z nějakých lyžin.

EDIT: jsem to ale trumbera, jasně že to je ona ta Barbuchových fotkách

[Barbucha]

EDIT: jsem to ale trumbera, jasně že to je ona ta Barbuchových fotkách

Kdybych byl býval věděl, že to bude někoho zajímat, tak jsem toho nafotil víc. Zkusím se tam mihnout o víkendu, ale neručím za to, navíc už začali zavírat přístup, tak je to těžší…

[jafobe]

Jedna náprava je hnací, stojí na ní budka strojovny. Ale už si nevzpomenu, zdali přesuvna tahala kabel, nebo jestli sbírala kartáči z nějakých lyžin.

podle fotek to spíš vypadá že má pod sebou napájecí kabel, na pár fotkách od Barbuchy je vidět i nějaký kabel mezi těmi kolejemi po nichž přesuvna jezdí, taky je vidět elektrorozvodná skříň za budkou přesuvny (na terénu za jámou přesuvny) od které je kabel nejspíš natažený a kde se dá nejspíš i odpojit ... pro venkovní použití by sběr elektřiny z nějakých lyžin téměř na zemi nebyl příliš jednoduchý s ohledem na bezpečnost (dost dobře nepůjde ani napájení přímo z kolejnic jako u vláčků), takže kabel je levnější a bezpečnější, pokud si ho nepřejedou ... v tom případě ho ale hned vyzkratují a vyhodí pojistky v rozvodné skříni vedle takže ani tak nebude nebezpečný, je ale každopádně snadněji vyměnitelný

jinak asi bude trochu problém najít dokumentaci k přesuvnám, řekl bych že nebudou asi dvě stejné ... dá se říci že co kus to originál, aspoň podle fotek na netu, a dost často přizpůsobený místním možnostem a potřebám, takže někde uložená na více nápravách jako tady ta v Brně, jinde skoro mostové konstrukce jen na dvou kolejnicích po stranách ...

jinak není od věci vyhledávat přímo obrázky, dá se tím možná najít víc a rychleji než jen vyhledáváním textu ... https://www.google.cz/search?q=p%C5%99esuvna&biw=1024&bih=622&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=nxDfVIHhAYzUareSgdAF&ved=0CAcQ_AUoAg#imgdii=7IDAbjN1QD9epM%3A%3B9r6xPbn8mf5mgM%3B7IDAbjN1QD9epM%3A&imgrc=7IDAbjN1QD9epM%253A%3BzOybgoGe4ww0_M%3Bhttp%253A%252F%252Fkolejistesumperk.wbs.cz%252Fpars%252Fp3080042.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.kolejistesumperk.wbs.cz%252FNamety-kolejist.html%3B466%3B350

[Barbucha]

Tady je třeba přesuvna v Brně Maloměřicích:

Napravo je vidět buben s káblem.
Tady je detail bubnu:

A ještě pohled na druhou stranu, od napájení:

[fulda]

Modré koryto v Děčíně je rozpůlená trubka, ve které se kabel povaluje.

zdroj

[mizl]

Kluci velmi Vám děkuji za Vaše příspěvky. Přesuvnu jsem také zkoušel vyhledávat pomocí obrázku. Jak jsem již psal - Některé fotky jdou použít, ale jen jako insirace. Proto jsem se ptal, zda někdo nemá ve svém albumu fotek detailnější záběry.

Včera jsem zkoušel vyměřovat potřebnou délku přesuvny. Po mém měření, jsem zjistil, že potřebuji přesuvnu dlouhou 30 cm. Což v reálu činí něco klem 36 m. Mě tato délka dost vyděsila. Tak mám dilema co s tím.

Michal

[mizl]

Přesuvna v Maloměřicích se mi zdá pro mé účely, jako nejvhodnější kandidát pro ztvárnění. Nemá někdo ze zdejších detailnější fotky ??

Michal

Edit: pokud by někoho zajímala Maloměřická posuvna, tak jsem našel hezké video : https://www.youtube.com/watch?v=EVod027-mDs

[chameleon]

Tady je třeba přesuvna v Brně Maloměřicích:

zajímavé ty drážky v betonu, hmmm