Stanice M.Branice - Oslavany TT Kuehn/Tillig

[milan ferdián]

Pánové a Tomáši díky za vaše připomínky.Vše jsem šmahem vyřešil.Celé kolejiště je v jedné rovině,žádné nepřístupné prostory.Čtyřkolejný skryťák a některé části širé tratě za kulisami,pohodlně přístupné.Oslavany jako dvojkolejný skryťák s vratnou smyčkou s pohodlným přístupem za kulisou.Co se dalo ze širé trati odkrýt,to se odkrylo.Soupravy na hlavní trati jen krouží.
Super,já mám hotovo.Vyšetřit ještě trochu času,hodit vše na papír a ty můžeš klidně začít stavět .Souhlas Tomáši

[Barbucha]

"Spídy Gonzáles"

[Dusan]

tak to už se těšíme, doufám, že se Tomáš pochlubí s čerstvým návrhem

[Tomáš]

Jestli mohu poprosit Milane,rád bych se vrátil k návrhu na kterém jsme se dohodli o pár stránek zpět. Myslím,že není důvod to příliš dramatizovat.
Po konstrukční stránce si s tím musím poradit sám. Pokud to nezvládnu asi bych neměl ani začít. Něco málo už za sebou mám,takže se toho nebojím.
Určitě nebudu začínat na základní desce jako nula. Na této pracovní desce,kterou mám položenou budu teprve pokládat výdřevu nula a tu udělám tak abych se všude pohodlně dostal.
Takže všichni buďme nadále v klidu a nepropadejme panice.

[Dusan]

My jsme v absolutním klidu, my se jen těšíme na výsledek

[milan ferdián]

Jestli mohu poprosit Milane,rád bych se vrátil k návrhu na kterém jsme se dohodli o pár stránek zpět. Myslím,že není důvod to příliš dramatizovat.
Po konstrukční stránce si s tím musím poradit sám. Pokud to nezvládnu asi bych neměl ani začít. Něco málo už za sebou mám,takže se toho nebojím.
Určitě nebudu začínat na základní desce jako nula. Na této pracovní desce,kterou mám položenou budu teprve pokládat výdřevu nula a tu udělám tak abych se všude pohodlně dostal.
Takže všichni buďme nadále v klidu a nepropadejme panice.

No dobře,není problém .

První informace.Celá stanice přemístěna a otočena tak,aby staniční budova byla vidět čelně.Přemístěním stanice se nepatrně změnili užitné délky dopravních kolejí a to od odjezdového mechanického návěstidla (Sxx) k odjezdovému mechanickému návěstidlu (Lxx).
Dopravní koleje:
3 - 1125 mm
1 - 1372 mm
2 - 1372 mm
4 - 1107 mm
Celkově je kolejiště koncipována bez problematických kolejových uzlů.Obě vratné smyčky jsou zakomponovány samostatně a nemají vliv celkově na provoz.Skrytá stanice čtyři staniční koleje.Kolejiště se musí označit jako dětské a to z důvodů potkávaní stejných vlakových souprav jak ve stanici,tak i na dvojkolejném úseku.Zda se soupravy budou míjet záměrně nebo ne,záleží na dispečerovi dopravy.T.K. stanice Moravské Bránice +160 mm.je třeba dodatečná úprava vpravo na základové desce a to rozšířením ze 600 mm na 700 mm,kvůli vratnému oblouku smyčky R310.Poměr stoupání na kolejišti 1:30.

[Tomáš]

Tak to jsem si nerozuměli,já psal,že by mě točilo mít budovu zády k sobě.Aha,Ty jsi otočil zrcadlově celou stanici.

O 180°,zrcadlově ne .

Ještě moc nerozumím tomuto.
Znamená to:
A. že dvojité křížení nebude vlevo,ale vpravo a tím se otočí ta stanice?
nebo
B. že kolej 11 bude blíže u zdi a tím se to celý otočí?

[milan ferdián]

Tak to jsem si nerozuměli,já psal,že by mě točilo mít budovu zády k sobě.Aha,Ty jsi otočil zrcadlově celou stanici.

O 180°,zrcadlově ne .

Ještě moc nerozumím tomuto.
Znamená to:
A. že dvojité křížení nebude vlevo,ale vpravo a tím se otočí ta stanice?

Dvojité křížení bude vpravo.

B. že kolej 11 bude blíže u zdi a tím se to celý otočí?

Ano,kolej 11 bude blíže u zdi.

[chameleon]

A další podrobnosti neprozrazujte, ať je to trošku překvapení
Já jsem zvědavý, kde bude ta točna

[milan ferdián]

A další podrobnosti neprozrazujte, ať je to trošku překvapení

Záleží na Tomášovi.....

Já jsem zvědavý, kde bude ta točna

Jaká O žádné nevím...

[Tomáš]

Točna a ani rotunda nebude. Vždyť to není kam dát. Je to těžké,ještě před rokem jsem byl rád za oválek z kolejí s podložím. No a nyní vymýšlím tolik ptákovin. Na začátku jsem si zadal jeden hlavní cíl. Kolejiště musím zvládnout postavit. Je těžké odolat všemu tomu železničnímu pokušení,ale fakt to asi nejde

[Barbucha]

Točna a ani rotunda nebude. Vždyť to není kam dát. Je to těžké,ještě před rokem jsem byl rád za oválek z kolejí s podložím. No a nyní vymýšlím tolik ptákovin. Na začátku jsem si zadal jeden hlavní cíl. Kolejiště musím zvládnout postavit. Je těžké odolat všemu tomu železničnímu pokušení,ale fakt to asi nejde

Jojo, to je normální vývoj, pokud má člověk chuť a snahu to postavit. Můj layout je taky poněkud skromnější, než jsem si to původně namaloval. Lepší, když to není přeplácané.

[Tomáš]

Nevěděl by někdo z přihlížejících zda p. Litomyský vyrábí ještě (už) koleje??
Trať bych chtěl z těch betonových pražců a moc toho na výběr není. Tak než sáhnu po Tilligu chci mít jasno.

[GrimpoCZ]

Myslím,že s TT kolejivem je zatím konec. Dočasně nevyrábí. Kolega u něho bral také pro své kolejiště.

[chameleon]

Tomáši, tak mě to zajímalo, a pohrál jsem si ve WT a máš supr prostor Dokonce se mi povedlo i mít 90% v rovině 0, je tam stanice, koncová stanička, viditelná 2-kolejka necelý 2 metry, SN s 5 kolejemi, délka kolejí do 130cm, 2 smyčky, i na depo by zbylo místo A jeden z panelů pouze krajina pro nějaký hektarový vinohrad či co
A samozřejmě žádná oblouková výhybka
Ale počkejme na Milana, je na řadě