TT segmentové kolejiště - 240 x 160 x 350 cm

[Pavel-HP]

To je jasný, další moduly a nádražíčkoye do dalšího patra.

[Jeňa Sova]

Tak se mi přece jen podařilo sehnat nějaké fotky současného okolí stanice. Nicméně stále netuším, k čemu sloužila vlečka u vjezdu...

[Jeňa Sova]

Varianta, kde jsou všechny výhybky EW2:

Varianta, kde jsou všechny výhybky EW3:

A jejich kombinace na nedůležitých místech:

Sepíši, co mám skladem:
5 x EW2L; 6 x EW2P; 3 x stavebnice EW2; 2 x EW3L a 1 x EW3P. Výhybky není problém jakkoliv předělat, nebojím se toho EW3 bych tedy musel dokoupit, což by moc nevadilo. A možnosti mám ještě na další tři výhybky, tj. dohromady dvacet kusů. Co myslíte, která varianta by byla lepší? Při prohlídce variant jsem zjistil, že u obou, kde jsou použity EW3, bude nutno levé zhlaví posunout o notný kus ke kraji modulu. Tudíž by neutrpěla celková délka stanice, ale délka vlečky k silu a na uhlí. ještě doplním, že EW3 jsou délkově nejblíže výhybkám ze Sedlčna skutečných. A všechny tam jsou stejně dlouhé. Ovšem z úsporného hlediska by se jevila jako lepší varianta kombinací obou druhů.

[Michal Šuhajda]

Ahoj když zkrátíš vlečku, zbude Ti místo na objíždění lokomotivou?

[Jeňa Sova]

Ahoj Michale. Myslím, že by mohlo. Ten díl má 40 cm, je v oblouku a za výhybkou je tak 5 cm. Myslím, že tak 50 cm tam bude, což by mohlo stačit. U sila by stály max dva vozy a s loko by se to mohlo vejít. Ale popravdě jsem nad tímto neuvažoval, díky za věcnou připomínku. Takto si tu komunikaci představuji

[Jeňa Sova]

Takže Michal měl pravdu. Kolej u sila měla jen 45 cm, což je dost málo. Tak na jeden vůz by to stačilo. Možná i dva. Kdybych počítal s českými Hadgs (jeden nepovedený mám ), které by měly mít cca 135 mm, zůstalo by mi 170 mm prostoru na lokomotivu. Kdybych objížděl se svou nejdelší lokomotivou, což je Sergej, zůstalo by mi ještě dva cm místa. Kdybych si koupil/postavil svoji nejoblíbenější parní lokomotivu, což je Štokr, chybělo by mi dva cm. Řešení jsou dvě. Jedno je objíždět po kolleji u budovy, ale zde bude skaldiště s rampou (není v plánku). Druhé řešení je velice jednoduché a opět použitelné doma i na setkání. Vložit mezi poslední dva díly krátký díl, který o deset centimetrů prodlouží celou vlečku a dokonce i vlečku pro Falls (ano, na plánku je 11, ale jsem pesimista). Což zas tak situaci nezmění, plánuji jich přistavovat maximálně pět najednou (víc jich nemám ) Potom se ještě nabízí řešení vložit díl delší, kvůli případnému provozu na setkání. Nicméně na doma by mi to mohlo stačit i bez prodloužení - 10 cm díl zde byl kvůli možnosti prodloužení i doma. Pouze možnosti - dodělat se dá kdykoliv. A to jsem vymýšlel i to, že prodloužím zkosenou část, než mi došla výhoda modulů - variabilita na rozhraní
Dále jsem upravil pravé zhlaví. Jedna kolej zde měla poloměr R420. Nyní je nejmeší R600 a to kolej od výhybky k výtopně směřující na vlečku. Vlastně kecám. Nejmenší poloměr je R400 a to na obloukových výhybkách před stanicí. Nebude s tím případně problém na setkání
A třetí téma - výhybky volně ložené uprostřed plánku jsou mé skladové zásoby, symetrické považujte za neseskládané stavebnice. Z těchto budu stavět SN. Dohromady všech výhybek bude maximálně dvacet, zbytek, tj. 4 ks, prodám. Klidně na přání poskládám celé z kovu, kdyby měl někdo v budoucnu zájem. V dalekém budoucnu, až bude venku opět sychravo.

[OckoFrantisek]

ahoj chlapi, ohledne toho vytahu probiraneho koncem ledna - videli jste tohle ?
https://www.youtube.com/watch?v=1XpEvBUAKhA
normalne nechapu , jen by to chtelo zadeklovat zepredu nejakym sklem, at se neprasi, ale jinak fakt super.
auge

[Jeňa Sova]

Ahoj Frantisku, já na svém kolejišti výtah neplánuji.

[OckoFrantisek]

ze bych se seknul s vlaknem ? To se mi stava maximalne jednou za deset let
auge

[Jeňa Sova]

To asi ne, řešilo se to tu trochu, ale není to k tématu
Já se bojím stavět tobogán, natožpak výtah

[Jeňa Sova]

Tak už je doma. Prý je to celkem zajímavé čtení.

Tak v Sedlčanech prý byly dvě 600 mm drážky. Začíná to být opravdu zajímavé

[Janek.KP]

njn, byly. Tady je popis jedné z nich http://www.koridory.cz/archives/10051/#

[Michal Šuhajda]

Ahoj, k té úpravě není jednodušší místo jednoho pidimodulu prodloužit ty dva předposlední? Pokud jsem správně pochopil mají být v krabici spolu, tedy když uděláš dva 45 cm místo 40 cm, tak by to nemělo vadit (pokud už je nemáš naměřené, aby se Ti vešly do auta).

[Jeňa Sova]

Ahoj Michale, pochopil jsi to špatně. Ty dva poslední moduly jsou stejně velké jako první modul v SN. Tudíž přeprava by měla probíhat s tímto. Ale ono taky záleží ještě na tom, jak to vyjde v místnosti přesně. Na doma si nechám jen ty dva a podle rezervy na délce místnosti se rozhodnu co dál. Ale, když sebou brát SN nebudu (což je velice pravděpodobné, protože jsem v projektu modulů TT na Zlínsku osiřel), měly by jít spojit je ty dva krátké, to máš pravdu.

[milan ferdián]

protože jsem v projektu modulů TT na Zlínsku osiřel),