Návrh kolejiště tvar L v TT/1:120

[Tkadlec Jaroslav]

myslel jsem barvou označený káblík takovým malým pruhem..označuje to výrobce

[Jiri Dvoracek]

myslel jsem barvou označený káblík takovým malým pruhem..označuje to výrobce

Tak se fakt asi blbe divam. To musi byt nejaky hodne maly prouzek, protoze podle fotky (obr1) mam dokonce oba dva dratky hnede. A to je asi jedina trosku mala vada na krase jinak skveleho vyrobku Jestli by nebylo fakt lepsi tam dva barevne odlisne dratky. Jinak jsem si postavil samodoma vratnicu. (obr2 a 3). Jeste to bude chtit trosku doladit strechu barvou a mozna zkusit znovu ty pichacky. A samozrejme doplnit zavoru se znackou STOP

[Tkadlec Jaroslav]

jo jasný no mám všechny od JM a byl tam proužek červený vždy na jednom kablíku http://www.modelova-zeleznice.cz/nadraz ... stozar.php ...,vrátnice ok proč ne já si taky stavěl sám do fabriky a i svítí modře jako televize blikat bude až bude v cajku digitál..

[Jiri Dvoracek]

Po delsi dobe je na ceste novy prirustek do rodiny Jeste k nemu patri stejne provedeny pripojny vuz To budou mit v Drinove radost Zatim je na ceste od vyrobce do docasne uschovny k projeti a vyzkouseni a zacatkem dubna se setkame

[StrndaTrains]

Pěkný to motoráček.
Někdy v únoru budu mít 810.621 s pojezdem PicoLoco..
Mimochodem, jaký je v tom pojezd, nebo od koho to je?

[Jiri Dvoracek]

Ahoj, jedna se o kompletne osvetleny a ozvuceny model s dekoderem ZIMO od pana Melichara. Co se tyce pojezdu, tak si nejsu jisty, ale pravdepodobne bude take od PicoLoco Pomalu se mi zacina plnit vozovy park pro lokalku. Zatim mam jenom dva brejlovce (Roco v najbrtu na naklad a Kuehn na rychlik). Jeste mi chybi brejlovec CD Cargo (MTB) na druhy naklad, jedna barca (MTB) na patraky s BDs, kdyby se nekdy objevil cmelak a nebo neco na posun (prinejhorsim si koupim ten Viamont). Osobni vlaky budou vozit motoraky. Jeste bych chtel radu 843 a na nejakou tu historickou jizdu M262, ale to asi nikdo vyrabet nikdy nebude Jirka

[twiido]

Ta karosa vyzera fajn, odkial ju mas?
P.

[StrndaTrains]

Pokud bys chtěl 842/3 můžu ti doporučit lept od pana Kubíčka.
Když si koupíš za 1500,- kompletní maketu i s nástřikem, tak ti bude stačit jen zkompletovat pojezd, což je záležitost jednoho dne.
V nabídce jsou vozy 842 i 3 v klasickém nátěru a též i v najbrtu. (Mimochodem, v nabídce je i M262.)
Koneckonců se můžeš podívat zde: http://www.lepty.cz/
A tady mám pár fotek ze stavby 842.
http://754-brejlovec.rajce.idnes.cz/842/
jinak co se týče pojezdů Picoloco pro 810 tak jsou perfektní.

[Jiri Dvoracek]

Ta karosa vyzera fajn, odkial ju mas? P.

Ahoj, vsechny karosy jsem zakoupil zde: http://ttmodelar.eu/index.php?route=pro ... th=141_154

Pokud bys chtěl 842/3 můžu ti doporučit lept od pana Kubíčka.
Když si koupíš za 1500,- kompletní maketu i s nástřikem, tak ti bude stačit jen zkompletovat pojezd, což je záležitost jednoho dne.
V nabídce jsou vozy 842 i 3 v klasickém nátěru a též i v najbrtu. (Mimochodem, v nabídce je i M262.)
Koneckonců se můžeš podívat zde: http://www.lepty.cz/
A tady mám pár fotek ze stavby 842.
http://754-brejlovec.rajce.idnes.cz/842/
jinak co se týče pojezdů Picoloco pro 810 tak jsou perfektní.

Obavam se, ze je nad moje manualni schopnosti si zkompletovat pojezd a jeste nedej boze ho osvetlit a nebo ozvucit. Budu muset najit nejakou dobrou dusi, ktera se toho ujme Jinak tu stranku znam, ale na dalsi hracky je casu dost, ted se pracuje na kolejisti. Vsechny tri hlavni ramy jsou ve vyrobe Jirka

[Polabský]

Kolego, musím vyjádřit uznání nad Vaší snahou. Je to radost pohledět !!
Nevím do kterého období hodláte přesně kolejiště zařadit ale úplná maličkost je vodorovné značení na komunikacích.
Vámi používaný typ šipek je až podle harmonizované ČSN - EU. Dříve, po roce1989 se užíval jiný, ze sociku přeživší tvar šipek.
Přeji hezký večer !!

[Jiri Dvoracek]

Diky, snazim se, ale porad se jeste musim hodne ucit Obdobi je soucasnost, cili vcera, dnes a zitra Jirka

[Jiri Dvoracek]

Ahojte, mel bych jeste jednu otazecku. Ja vim, ze jsou se mnou jenom problemy, ale uz je to fakt naposledy Tak jsem si ve volnu prochazel ruzna fora a jeste dalsi planky. A neco jsem si vyzkousel. Polomer 310 tady byl velmi kritizovany a tak jsem se ho uplne pokusil vypustit a trosku jsem se jeste inspiroval u Milanovy verze odbocky Jezero. Chtel jsem se zeptat, ktera varianta Vam pripada realnejsi? A jak je to s tim polomerem 310? Mel jsem ho v SN a taky na lokalce. Takhle uz neni vubec nikde. Su nejak na vazkach Jinak skryte casti zustaly stejne pouze s tim, ze minimalni polomer je ted 353.

[Jiri Dvoracek]

Tak jsem si to tedy dovolil rozhodnout sam

[Jiri Dvoracek]

Tak prece jenom jeste nakonec zmena. Uz bych mel zacit stavet a nebo to dopadne jako v te pohadce, jak starecek menil, menil az vymenil Oblouk lokalky byl vracen dovnitr Aby se odkrylo vice dvoukolejky a nebyla v udoli jako na minulem planku, asi by ani voda nemela kam odtect. Polomery byly zachovany. To znamena, ze minimalni polomer je R353. Maximalni stoupani je 2,7 cm na 1 m. Minimalni vyskove rozdily jsou 58mm. SN jsou od sebe 80mm. V miste lesniho zavodu bude servisni otvor a to i pro pristup do SNA a SNB. Treti skryte nadrazi SNC bude mit pristup odklapeci loukou vedle arealu JZD a bude slouzit pouze k odstavovani motorovych vozu. Mestecko Drinov nedoznalo zadnych podstatnych zmen, pouze bude presunuta skola blize k obecnimu uradu a silnicni krizovatka bude primo naproti autobusovemu nadrazi Lom bude vymene za budovu sypky. Nadrazni budovu se pokusim slozit asi jeste nekolikrat a vymeneno bude i stare skladiste za nejake nove a lepsi. Takze dekuji Tomasovi Lajblovi za pomoc. Jeste to mozna dozna nejakych zmen, ale spise se bude jednat o kosmeticke upravy.

[miroslav lengyel]

Tak hodně zdaru v budování kolejiště.