Servo dekodér

[otompotom]

Díky za odpověď, já jsem si tyto dekodéry postavil hlavně proto, že jsem měl problémy s napájenými dekodéry z DCCkoleje, u kterých se stávalo, že mi serva po zapnutí přejela do krajních poloh a vyházelo mi to všechny brka na výhybkách. Nepomohlo ani laborování s napětím na servech.
Tak jsem si postavil tyto, ale to vypínání centrály mě překvapilo, přiznám se že stavět další se mi moc nechce .

[komori]

1. Dekodéry serv pouze s externím napájením.
Přečti si vlákno: Dekodér pro servopřestavníky s PICAXE.
2. Není vůbec rozhodující kolik servodekodérů bude, ale kolik je instalováno serv.
Některá serva berou při zapnutí také až 0,8A.
3. Vypni NanoX a počkej až filtrační kondenzátory ztratí napětí.
Proto při prvním zapnutí proudová ochrana nereaguje.
4. První zapnutí více serv na kolejišti je specifický problém.
Myslím, že zatím není jeho spolehlivé řešení.

[fulda]

3. Vypni NanoX a počkej až filtrační kondenzátory ztratí napětí.
Proto při prvním zapnutí proudová ochrana nereaguje.

Nevím, já jsem v tomto oboru tak trochu amatér, ale není to podezřelá argumentace? Není snad nabíjení kondenzátorů naopak ještě větší zátěž?

A druhá věc - on nevypne NanoX, když používá H-centrálu

[otompotom]

A pokud bych použil Nanox pomůžu si? Těch dekodérů budu mít na kolejišti 6 = 24 serv. Postaveny mám zatím 4. Nyní jsem trochu v koncích, protože jsem si mylně myslel že si přestavbou dekoderu pomůžu,ale bohužel. Serva sice nepřejíždí, nemusím rovnat výhybky, ale za to si moc nepojezdím když je centrála stále vypnutá .

Lze tuto mou blbou situaci řešit nějak se stávajícími komponentami. H-centrálu plánuji vyměnit za Nanox určitě.

Ještě jednou Vám děkuji za rady.

[fulda]

Mno v podstatatě je to otázka, jestli je možné prasátkem (T211) utáhnout vagón? Ano je. A je možné s nm utáhnout nákladní vlak z Mostu do Jaslovských Bohunic? Asi pouze pokud jsem sebevrah.

Takže - pokud trváš na používání serv s takovou spotřebou (proč?), potom budeš muset doplnit nějaké zdroje energie.
Jedna možnost je použít základnovku. Třaba ta co má zatižitelnost 3A ti utáhne 3/0,8 = 3,75 taková serva (asi zvládne i 4, protože krátkodobá špička může být větší a moc nevěřím tomu, že si servo vezme 0,8A nekže bych na něj vrazik 8 serv a bylo by)

Nebo si pořídit několi Roco 10764 a udělat z nich slave boostery POPIS.

A nebo si pořídit serva která tolik nežerou?

[otompotom]

Zdravím, díky za odpověď. Jeden Roco booster mám, tak to zkusím rozdělit. Serva jsem nakoupil HTX900 do polystyrenových poletuch tak je zkusím vyměnit. Pokud bych vyrobil ty 3A základny tak jde nějak jednoduše upravit ten servodekoder když už je mám hotové?

Díky

[fulda]

Pokud bych vyrobil ty 3A základny tak jde nějak jednoduše upravit ten servodekoder když už je mám hotové?

Ne, je jiné rozložení vývodů a jiné konektory.

[otompotom]

No tak to jsem v pozadí. Achjo.

[komori]

Můžeš říci, kolik lokomotiv bude na tvém kolejišti.

[otompotom]

Lokomotiv mám 5, ale aktivní budou 3.

[komori]

Na 5.lokomotiv bych já žádná boostery nepořizoval.
Koupil bych klasický pulzní zdroj 220V na 12V/6A za 550Kč,
upravil dekodéry aby je bylo možné napájet 12V DC.
Na H centrálu (nebo NanoX), bych pro signál JK (DCC)
udělal optické oddělení tohoto signálu pro dekodéry.
Případně pošli SZ.

[BohousP]

Na 5.lokomotiv bych já žádná boostery nepořizoval.
Koupil bych klasický pulzní zdroj 220V na 12V/6A za 550Kč,
upravil dekodéry aby je bylo možné napájet 12V DC.
Na H centrálu (nebo NanoX), bych pro signál JK (DCC)
udělal optické oddělení tohoto signálu pro dekodéry.
Případně pošli SZ.

Tím se ale nezbavíš možných problémů při programování dekodérů. Viz zde http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=6&t=4237&start=315#p141923 . Možné řešení je při programování je napájet "klasicky" z DCC. Ale to si s tím musíš trochu pohrát ...
A proč zdroj 12V Existují i 5V http://www.gme.cz/napajeci-adaptery-nabijecky od 1A až do osmi

[komori]

Nevím, proč problém programování dekodéru.
Například jeden originální dekodér použiji k odladění serva a potom PIC
vložím do upraveného dekodéru, ale jsou i jiné možnosti.

[BohousP]

Nevím, proč problém programování dekodéru.
Například jeden originální dekodér použiji k odladění serva a potom PIC
vložím do upraveného dekodéru, ale jsou i jiné možnosti.

Samozřejmě, možností je víc. V podstatě to samé jsem myslel větou "Možné řešení je při programování je napájet "klasicky" z DCC." Ale ne každý to zvládne ... Navíc, nastavení koncových poloh a rychlosti serva je nejlepší dělat až po jeho definitivní montáži. Takže jistá komplikace to je ...

[Ferda]

Nevím, proč problém programování dekodéru.
Například jeden originální dekodér použiji k odladění serva a potom PIC
vložím do upraveného dekodéru, ale jsou i jiné možnosti.

Samozřejmě, možností je víc. V podstatě to samé jsem myslel větou "Možné řešení je při programování je napájet "klasicky" z DCC." Ale ne každý to zvládne ... Navíc, nastavení koncových poloh a rychlosti serva je nejlepší dělat až po jeho definitivní montáži. Takže jistá komplikace to je ...

Pánové, dobrá mechanika zajistí montáž bez komplikací. Všechny dekodery máme naprogramované už v hexu na standartní hodnoty a při montáži už nic neprogramuju. Frýdlant má 23 wexlí a všechny chodí zcela bez problémů. Ani na jednom jsem nic nastavovat nemusel!
Elektronika je úžasná, ale vyřešit přesnou polohu serva po 300 km převozu, kdy se to celou dobu stále otřásá, teplota v autě kolísá od nuly do 60-ti stupňů a v modulišti na to přes den svítí slunce a občas foukne průvan dokáže daleko jednodušeji kousek pružinového drátu.
Tenhle zázrak si poradí i s nepřesnou montáží a dokáže ji eliminovat v rozsahu 2-3 mm v jakémkoliv směru.
V jednom směru to řeší pružný drát a ve druhém má "T"kulisa možnost pohybu v rozsahu cca 5 mm a svou pozici si najde sama za pomoci pružného "brka".
Zároveň si na stole mohu osadit 2 mikrospínače pro přepínání srdcovky a zpětnou vazbu .