Diskuzní fórum železničních modelářů

od D » čtv 12 pro, 2013 8:46 am

Česko plánuje postavit 1000 kilometrů vysokorychlostních tratí

od **radekkrupka** » čtv 12 pro, 2013 8:54 am

No tak to bych zůstal v klidu

Na to nemáme. O jejich národním významu mám vzhledem k velikosti naší země také pochyby. Samozřejmě jako tranzit ano, ale odkud kam?

od **Radek Strnad** » čtv 12 pro, 2013 6:53 pm

Ha,ha....také zůstávám naprosto klidný. Mám doma hromadu starých časopisů Železničář a tam je takovýchto projektů, map a keců od roku 1970 asi 100.Obzvlášť nová trasa na Brno mě dostává. Úplně si představuju ty výkupy pozemků, souboje s ekology atd. Vždyť nejsme schopni dvacet let dostavět kousek obyčejné dálnice do Drážďan, natož 200km úplně nové trati. Jo v jednom Železničáři, tuším z roku 1983 je dlouhý článek o příměstské dopravě, kde odborníci konstatují, že je nutné v nejbližších letech nahradit zastaralé jednotky EM471.1 a 2 novými. Máme téměř rok 2014 a jak žabáci frčí na Benešov a do Kralup. Tuším v r.2011 jsem se s nimi ještě svezl v době výluk i jako Sp1830Jordán.Takže chlapci, nepropadejme panice. :lol:

od **Roman Petrovský** » čtv 12 pro, 2013 8:46 pm

Podle nového GVD by na Benešov už "žabáci" neměli vůbec vyjeti.

od **PaMi** » čtv 12 pro, 2013 10:30 pm

Nejkrásnější česká mádraží:
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/fo ... ete-si-je/

od **MirekTT** » pát 13 pro, 2013 9:39 pm

Můžu se zeptat znalých, co je myšleno větou >"Počítáme s tím, že cestující, kteří pojedou do Prahy vlakem Českých drah například z Břeclavi, v Přerově přestoupí na náš vlak,“ podotkl Novotný.<
To jako když budu chtít z Břeclavi vlakem do Prahy, udělám si zajížďku do Přerova?

Je to ve třetím odstavci odspoda:
http://www.novinky.cz/ekonomika/322074- ... oravu.html

Já jsem sice jel vlakem naposled z vojny a to už je přes dvacet let a dnes bych asi už zabloudil, ale jezdit od nás do Prahy přes Přerov mi přijde minimálně nepraktické.

od **_pavel_** » pát 13 pro, 2013 10:39 pm

Mirku, asi počítá s tím, že když oproti ČD stáhne jízdu z Přerova do Prahy až o padesát minut, že to bude takhle rychlejší. Co jsem tak narychlo prohlédl JŘ , tak to maximálně vyjde nastejno a ještě budeš muset v Přerově přestoupit :roll:

Přes Brno jedeš z Břeclavi jedním tahem. Takže asi tak.

od **Jarda H.** » sob 14 pro, 2013 8:57 am

MirekTT píše: ....ale jezdit od nás do Prahy přes Přerov mi přijde minimálně nepraktické.

Copak ty se nechceš třeba z Chebu jet vlakem přes KV, Most, ÚL a zase dolů, až skončíš v Praze na hlaváku :lol:

?! Stačí už jen nastoupit do skutečného vlaku ...

od **Jiřik** » sob 14 pro, 2013 8:57 am

Takhle to dopadá, když chce synáček vláčky a paštikář mu je koupí... :roll:

od **MirekTT** » sob 14 pro, 2013 9:24 am

Čili ještě mohu důvěřovat svému selskému rozumu. Mé vláčkové cítění zamrzlo na konci čtvrté epochy a dál jsem železnici už přestal vnímat. Proto jsem se bál, že mi unikla nějaká kosmická technologie, která by nás z Břeclavi do Prahy přes Přerov dostala nejrychleji a nejpohodlněji, než jak je to normálně doposud.

od **Jiri Dvoracek** » sob 14 pro, 2013 12:57 pm

Jeste na te mapce vysokorychlostnich trati by meli cernou zvyraznit trat Breclav - Prerov

Tam uz 160 na mnoha mistech je :mrgreen:

_pavel_ píše:Mirku, asi počítá s tím, že když oproti ČD stáhne jízdu z Přerova do Prahy až o padesát minut, že to bude takhle rychlejší. Co jsem tak narychlo prohlédl JŘ , tak to maximálně vyjde nastejno a ještě budeš muset v Přerově přestoupit Přes Brno jedeš z Břeclavi jedním tahem. Takže asi tak.

No od pulky roku si budes moct vybrat, bud railjet a nebo salina

http://brno.idnes.cz/rychlik-srazil-dva ... ntent=main

Jinak chudak strojvedouci, asi zacne byt opravdu povercivy

od **Jiřik** » sob 14 pro, 2013 4:35 pm

Čili ještě mohu důvěřovat svému selskému rozumu. Mé vláčkové cítění zamrzlo na konci čtvrté epochy a dál jsem železnici už přestal vnímat. Proto jsem se bál, že mi unikla nějaká kosmická technologie, která by nás z Břeclavi do Prahy přes Přerov dostala nejrychleji a nejpohodlněji, než jak je to normálně doposud.

My taky umíme dojet za pět minut ze Studénky do mostu, tak proč by to oni nedokázali taky...

od **miroslav lengyel** » sob 14 pro, 2013 7:18 pm

Jarda H. píše:
MirekTT píše: ....ale jezdit od nás do Prahy přes Přerov mi přijde minimálně nepraktické.

Copak ty se nechceš třeba z Chebu jet vlakem přes KV, Most, ÚL a zase dolů, až skončíš v Praze na hlaváku ?! Stačí už jen nastoupit do skutečného vlaku ...

No počkej,ale to co jsi uvedl je zvláštní vlak,který nekončí v Praze na hl.n. nýbrž pokračuje někam na východní Slovensko.Je to v podstatě sběrný vlak určený pro transit naší minoritní populace z východu na západ a zpět. Tedy dnes už to není přímý vlak,ale musí se v Praze přestoupit.Navíc jako bonus získáš výhled na krásnou měsíční krajinu Severních čech a při troše štěstí zahlédneš i proslulého Ropáka,který se vyskytuje pouze na Mostecku.