Osobni vozy epocha V a VI

[Jiri Dvoracek]

Zdravim panove,

mam takovou otazecku. Osobni vozy typu Y. Chtel jsem se zeptat, jake jsou zasadni rozdily mezi Tilligem a Keuhenem? A nebo se jeste vyplati si nechat prestrikat a doplnit kinematikou stare Y od BTTB? (PS: Cena neni nejdulezitejsi hledisko)

Diky Jirka

[radekkrupka]

Myslím, že Kuehn i Tillig splňují moje představy o modelu. Tillig má jen trochu zjednodušená okna, ale zas tak mi to nevadí.

Na V+VI epochu máš od Kuehna ale jen 1.+2. třídu, služebák na cestě (snad vánoce?) a to v jedné barevné mutaci. U Tilliga máš o dost větší výběr.

Staré Y bych neřešil, jsou zkrácené a celkově morálně zastaralé.

[Tkadlec Jaroslav]

no ohledně BTTB vozu s tillig ani kuehn to nejde kombinovat jsou sice kradší ,ale taky širší pokud jako já máš BTTB a staré tillig zkrácené tak jedině sespřahat do souprav krátké a nové

[Jiri Dvoracek]

Ok, diky za podnety Tak zatim to vypada tak, ze si necham ty ctyri stare BTTB, ktere jsou uz prestrikane na CD, akorat je dosadim kinematikou a nebo pevnym sprahlem Peho a na kazdy konec soupravy dam kinematiku Kuehn. Zbytek prodam. Zkusim pak jednu ctyrvozovou soupravu od Kuehna (toho sluzebaku se snad dockam do Vanoc) A na EC a Metropol na hlavni trat se nakoupi u Tilliga, stejne jako BDs v najbrtu, aby mi pasovala k patrum od Kuehna.

[lesanek]

Já mám Kuehn i Tillig všechny dlouhé vozy ČD, a jsem spokojen. Jak je popisováno, Tillig trochu zjednodušil okna a čela, ale u mě už BTTB nemají šanci (kromě přestavby Bvt).

[lesanek]

Něco pro inspiraci:

Ve focení zblízka se bud muset ještě dost učit..