Velký Hektor T458.1/721 v H0 od MTB

[jirkan]

Já myslím, že právě jízdní vlastnosti jsou tou silnou stránkou modelů MTB (aspoň těch, co mám), zejména fakt, že to zvládají i bez bandáží. Jinak mám radost z verze bez žlutého proužku, a samozřejmě se nemůžu dočkat modré.... A ta okna mi zas až tak špatná nepřipadají....

[ReichenbergW]

Pravdu mají samozřejmě obě strany. Ono to okno je relativně správně - ale mělo by být posunuto trošku víc dozadu i když na modelu dozadu je, ale prostě méně než by se přepočtem slušelo. Opticky to ale kazí fakt, že tam chybí ten masivní rám, který v okně byl trošku víc plochý a tudíž vytvářel okno větší...
No a tak to si my "zdatnější" hold dořešíme třeba leptem (těm méně "zdatnějším" ho třeba pak nabídneme), deset dalších bude remcat že je to blbě a tudíž "paskvil" a ostatním je to buřt, zejména když to uveze co je třeba a hlavně když je na světě mír. Pánové od května vím o čem mluvím, takže už se takovýmto rozpravám jen směju Na každém modelu se něco najde. Úplně na všech i na "dokonalým" MMC. Ale právě to mě na tom "modelaření" stejně baví nejvíc, že si to můžu přikrášlit podle sebe a pak teprve jsem nebo nejsem spokojený...

[George V.]

Ono to okno je relativně správně - ale mělo by být posunuto trošku víc dozadu i když na modelu dozadu je, ale prostě méně než by se přepočtem slušelo.

...no řekl bych že mělo být přímo rozšířeno o dost víc dozadu. Ten zadní "sloupek" mi přijde opticky zhruba poloviční oproti tomu přednímu. U modelu je to téměř 1:1 (ovšem při tloušťce předního sloupku). Kupodivu "tříokno" je proporcionálně víceméně správně, i když to prostřední okno by chtělo také přepracovat...

[mikerichter]

Nezlobte se vážení diskutující, ale George V. má stoprocentní pravdu. Přeci jen se nejedná o hračku pro malé děti, ale o model za relativně nemalou částku. Mě až děsí, co jsou železniční modeláři ochotni akceptovat a ještě to obhajují. Býti takovéto nepřesnosti u leteckých modelů (znatelně levnějších), výrobce by okamžitě zkrachoval!! Opravdu na mě někteří působí dojmem, že jsou mentálně zaostalí. Co je na tom těžkého správně naměřit obdélník a prostorově ho umístit do dalšího čtyřúhelníku?!!!!!!

[TTmili]

......

Najradsej mam takych zakomplexovanych chudakov, ktori len sedia a od pocitaca kritizuju vsetkych a vsetko, nic im nie je dobre ale za cely svoj zivot nic neurobili .... Nasa modelarska obec len caka na majstra ako si ty, ktory zacne vyrabat dokonale modely za najnizsie ceny ..... .

Kdy už někteří konečně pochopí že kritizování modelů i za naprosté prkotiny je jen a pouze jakési doporučení výrobcům na co si příště dávat pozor a co nehodláme tolerovat. Pokud budeme výrobce nosit na rukách, za každý nový model mu líbat nohy a uctívat ho jako boha za každou zpackanou barevnou mutaci (mluvím obecně o všech výrobcích) tak dosáhneme leda toho že další modely budou v kvalitě hraček, a skutečné lokomotivě se budou podobat asi tak jako omalovánka v sešitku pro nejmenší. U MTB byl vliv kritiky jednoznačný, kdyby všichni seděli s otevřenou hubou, a čuměli na chyby s tím že "je to přece prvotina" nebo že "je to domácí výrobce, musíme to tolerovat" tak kdoví jak by hektor vypadal. S každým novým modelem je kvalita a detailnost u MTB lepší, a není to tím že by chtěli sami, ale tím že TT brejláci jim leží na skladě a nikdo je nechce.

A už se probůh probuďte z toho sna kdy veškerá argumentace je "udělej to líp a levnějc" ...... Tady nejde o dokazování toho že to někdo může udělat líp, ale o ukázání na chybu a tím říct výrobci že teda příště ať si dává většího bacha.

[milan ferdián]

......

Najradsej mam takych zakomplexovanych chudakov, ktori len sedia a od pocitaca kritizuju vsetkych a vsetko, nic im nie je dobre ale za cely svoj zivot nic neurobili .... Nasa modelarska obec len caka na majstra ako si ty, ktory zacne vyrabat dokonale modely za najnizsie ceny ..... .

Kdy už někteří konečně pochopí že kritizování modelů i za naprosté prkotiny je jen a pouze jakési doporučení výrobcům na co si příště dávat pozor a co nehodláme tolerovat. Pokud budeme výrobce nosit na rukách, za každý nový model mu líbat nohy a uctívat ho jako boha za každou zpackanou barevnou mutaci (mluvím obecně o všech výrobcích) tak dosáhneme leda toho že další modely budou v kvalitě hraček, a skutečné lokomotivě se budou podobat asi tak jako omalovánka v sešitku pro nejmenší. U MTB byl vliv kritiky jednoznačný, kdyby všichni seděli s otevřenou hubou, a čuměli na chyby s tím že "je to přece prvotina" nebo že "je to domácí výrobce, musíme to tolerovat" tak kdoví jak by hektor vypadal. S každým novým modelem je kvalita a detailnost u MTB lepší, a není to tím že by chtěli sami, ale tím že TT brejláci jim leží na skladě a nikdo je nechce.

A už se probůh probuďte z toho sna kdy veškerá argumentace je "udělej to líp a levnějc" ...... Tady nejde o dokazování toho že to někdo může udělat líp, ale o ukázání na chybu a tím říct výrobci že teda příště ať si dává většího bacha.

Máš plnou pravdu co jsi napsal,ale i mikinko a je tu i druhá strana lícu,rub.Příště taky už žádný výrobce nemusí být...

[tusakvlasta]

Pravdu mají samozřejmě obě strany. Ono to okno je relativně správně - ale mělo by být posunuto trošku víc dozadu i když na modelu dozadu je, ale prostě méně než by se přepočtem slušelo. Opticky to ale kazí fakt, že tam chybí ten masivní rám, který v okně byl trošku víc plochý a tudíž vytvářel okno větší...
No a tak to si my "zdatnější" hold dořešíme třeba leptem (těm méně "zdatnějším" ho třeba pak nabídneme), deset dalších bude remcat že je to blbě a tudíž "paskvil" a ostatním je to buřt, zejména když to uveze co je třeba a hlavně když je na světě mír. Pánové od května vím o čem mluvím, takže už se takovýmto rozpravám jen směju Na každém modelu se něco najde. Úplně na všech i na "dokonalým" MMC. Ale právě to mě na tom "modelaření" stejně baví nejvíc, že si to můžu přikrášlit podle sebe a pak teprve jsem nebo nejsem spokojený...

Taky bych rád modrou verzi, jen by mě zajímalo od jakého roku byli Modrý na našich tratích? Ptám se protože mě zajímá parní éra do počátků dieslů. Hledal jsem informace, ale moc se v nich neumím zorientovat.

[ReichenbergW]

Modrý na našich tratích od vyrobení po 70. léta. Pak nátěr celočervený bez pruhu, zaváděný od 1.1.1977, lokomotivy opatřené tímto nátěrem značně utrpěly na vzhledu a zejména tmavší el. lokomotivy "nebyly vidět". Od 25.1.1982 byla zavedena úprava v domalování výstražných pruhů širokých 30 cm na čela lokomotiv. Tyto pruhy byly žluté nebo oranžové. Takto se užívalo do zavedení jednotných nátěrů aplikovaných od 1.1. 1988 s 60 cm žlutým pásem okolo celého vozidla, přičemž některé vybrané kusy taky byly natřeny dříve - cca 1985 už přímo z výroby. Jednotlivá období se samozřejmě prolínala a mnoho lokomotiv se jednotného zbarvení ani nedočkalo...

[George V.]

Já bych ještě doplnil, že velké hektory měly zpočátku svého provozu poměrně omezenou přechodnost, takže byly přednostně dodávány na posun do stanic na hlavním (elektrifikovaném) tahu, kde vydržely až do příchodu žehliček a na Slovensko, kde přeci jen ty "vedlejší" tratě byly novější a navíc už byly dříve upravovány na provoz těžkých pomerančů. Takže "smíšený parní" provoz v českých zemích z počátků motorizace s velkými hektory na vedlejší trati, které se velmi často modelují, je poměrně sporný. Vhodnější je malý hektor. Jnak velké hektory jsou na našich tratích od r. 1963, velké dodávky končí v roce 1965. Pak už jsou to jen "kusovky" - neodebrané stroje pro zahraniční zákazníky, poslední ČSD je z r. 1973 (T458.1222).

[jirkan]

Já bych jen chtěl doplnit, že jsem pořídil celočervenou verzi. Jestliže jsem u prvního Hektora měl připomínky k hlasitosti zvuků, nyní se mi zdá vše výrazně lepší. Nevím, kde je příčina, ale v každém případě je to velmi milé překvapení!

[Jacek]

Vrátím se ke stížnostem na nevýrazné zvuky. Dnes jsem tento model měl doma na "přezvučení", tak jsem měl možnost všechno vyzkoušet. Konkurenční zvuky a (ne)nastavení světel komentovat nebudu, předpokládal jsem, že když nahraju svoje natočené z mašiny na vodním odporu, bude to nebe a dudy. Ale nebylo. Zvuk sice byl na první poslech lepší, ale stejně to bylo nevýrazné a šumící oproti stejnému v mém modelu TT s reproduktorem ZIMO 10x15. Čili hlavní problém je v repráku. Nebylo by lepší přímo z výroby dát reproduktor ZIMO?

S bertami TT i HO mám v tomto směru podobné poznatky, zvukové projekty pro MTB mám nastavené jinak než pro ostatní, repráky ZIMO pěkně přehrávají basy, kdežto reproduktory MTB (editováno) výrazně přehrávají vysoké frekvence, tím se místo basů zdůrazní právě šum a pokud jsou zvuky nevýrazné už samy o sobě (nahrávky protáčení naprázdno bez zátěže), je ozvučení o ničem.

[Rozsíval Jaroslav]

repráky ZIMO pěkně přehrávají basy, kdežto reproduktory ZIMO výrazně přehrávají vysoké frekvence,

Myslím, že si v této větě protiřečíš ( reprák = reproduktor, výrobce stejný, jiné vlastnosti) Můžeš vysvětlit (opravit), co jsi touto větou původně chtěl říct?

[Jacek]

repráky ZIMO pěkně přehrávají basy, kdežto reproduktory ZIMO výrazně přehrávají vysoké frekvence,

Myslím, že si v této větě protiřečíš ( reprák = reproduktor, výrobce stejný, jiné vlastnosti) Můžeš vysvětlit (opravit), co jsi touto větou původně chtěl říct?

Překlep, MTB přehrává vysoké frekvence, zdůrazňuje šum

[jirkan]

O kousek nazpátek v tomto vláknu jsem psal, že jsem u svého prvního Hektora dosadil ZIMO 15x10 a výrazně se to zlepšilo. Ten druhý, který je z minulého týdne, je ale podstatně lepší, takže nevím, co se změnilo? Ale hlevně, že k lepšímu.
Docela by mě zajímalo, jestli je to jen můj dojem, nebo má podobnou zkušenost i někdo další?

[Michal Dalecký]

Docela by mě zajímalo, jestli je to jen můj dojem, nebo má podobnou zkušenost i někdo další?

Pokud je model od nás tak Artol zvuk upravil k lepší kvalitě a ten teď nahráváme. Ti co model u nás koupili a chtějí tento lepší zvuk tak se stavte na prodejně a zvuk vám na počkání přehrajeme (pozor, ale až v září, teď jsem na dovolené).