Moduly Brno

[mlha]

Výškové členění modulů budeme tento víkend ukazovat v Hluku,zatím jenom část uvažovaného klesání/stoupání,celkový výškový rozdíl by měl po dohotovení dělat 30 cm

[radeksindy]

Zúžit si pojem modul na obdélník 40x... je nepochopení modulů.

Líp to ani říct nejde

Nevím jak je definvaný rozdíl mezi segmentovkou, ale prakticky žádný není. Některé moduly se musí skládat z dílů (segmentů) a jinak to nejde. A některé z nich jen mají normované rozhraní. To je vše.

Nevýhody modulovky:
- nemožnost výškového vedení tratě
- nemožnost ztvárnění přechodnice a vzestupnice
- nemožnost krajinově se vyjádřit na 40 cm

ad 1.
Alespoň v TT a H0e v Zababově existuje. Má to své omezení, ale funguje to.

ad 2.
Přechodnice existuje v rámci modulů, stejně tak se staví i moduly s převýšením (Zababov H0 ne, FREMO určitě, jiná měřítka nevím). Obvykle se jedna o pevné nebo lehce variabilní celky se 4 až 8 moduly.

ad 3.
Kdo říká, že to musí být široké jen 40cm? Ve FREMO existují traťové moduly H0e široké 75-80cm, kde po jednom okraji je vedena úzkorozchodka DR (Rujana) a většinu krajiny okolo tvoří remízky, keře, písek, pláž atd. Vypadá to fantasticky.

U pevného kolejiště jste omezeni prostorem a penězmi, u modulovky k tomu musíte přidat i přepravní nároky. To je nevýhoda. Spousta lidí kombinuje moduly s určitou pevnou částí doma.

[MirekTT]

klesání/stoupání,celkový výškový rozdíl by měl po dohotovení dělat 30 cm

Nadjezd/podjezd je jen jeden případ.

Lubomír nás z počátku nabádal tu trať vymodelovat i se stoupáními a klesáními, tak jak je ve skutečnosti. Nicméně jsme se tak dalece zajít neodvážili. Dost by to ovlivnilo variabilitu moduliště a případná změna prostor konání našich společných ježdění může nastat kdykoliv. Ikdyž představa a modelové ztvárnění byly pro nás velmi lákavé a layout by rozhodně působil neobyčejně zajímavě.

Kupříkladu mě se ale tato myšlenka zalíbila natolik, že jsem v souladu s předlohou mírné stoupání znázornil z výjezdu z nádraží na vlečku. Je to sice nepatrné, ale opravňuje mne to k umístění sklonovníku na začátek i konec stoupání.

[TomBart]

Nemá cenu zde dále rozebírat výhody a nevýhody jednoho či druhého. Ostatně na spoustu bodů neboli výhod a nevýhod má pomalu každý modelář jiný názor. Pro někoho výhoda, pro jiného nevýhoda. Řekl bych, že většina zde diskutujících (co jsem měl tu čest poznat osobně i třeba jen podle jmen) není z řad začátečníků a z jendotlivých názorů je znát spíše vlastní bohatá zkušenost než teoretické sny. Každý má pravdu, jde jen o to, jaké oči se na to dívají...

Mcx: Ano, složením více modulů o vlastních čelech se dá už udělat slušný hloubkový prostor. Však jsme se o tom myslím bavili ve Vratimově. Ale to je stejné, jako že na deskovém kolejišti nemohu vytvořit reálné stanice atd. On je modul a modul stejně tak kolejiště a kolejiště. Však doma stavím kolejiště, které si myslím spoustu uvedených "záporů" vyvrací a dokládá opak.

Jen znovu opakuji, že jsem nahlas povzdechl nad uvedeným prostorem, který bych já osobně využil jinak než moduly a snažil jsem se upozornit autora, aby vše pečlivě zvážil a důkladně rozmyslel, což on následně potvrdil, že tak už provedl.

Ještě bych asi podotkl, že skutečně nejsem odpůrcem modulů. Navíc v nejbližší domě mě bude čekat stavba pár obklouků, abychom mohli v zimě uskutečnit už tratiční výstavu a to právě v kombinaci kolejiště a modulů. Moduly mají své nesporné výhody a jsou dostupné více lidem, ale každý den si na nich určitě nezajedím.

[Mcx]

Jasně stačí si zvolit reálné cíle a mít ze své práce potěšení !!!

[airwar]

moduly jsou in.....

.. to bude optický klam, moduláři se potřebují více združovat a proto jsou více vidět...

Přeci jen vidím pro mne asi dvě nejzásadnější negativa na modulu. 1) více svázané ruce při tvorbě krajiny než třeba na nepřeplácaném kolejišti. Chybí tomu hloubka a podle mne "zetová" souřadnice a za 2) absence provozu vlakových souprav na malém prostoru

...měl jsem "deskové kolejiště" měl jsem "segmentové kolejiště" no a skončil jsem u modulů, po odrostu dětí jsem to měl doma pouze jako testovací dráhu pro vozidla a část modulů tak doma složí dodnes, u modulů nejsem krajinářsky svázán vůbec, hloubka je dána stejně u modulů i deskového - lidským potenciálem - kam při stavbě dosáhnu, zetová souřadnice je u modulů neomezena v rámci jednoho modulu (jeden modul je to co má na konci standard a jinak může být z x dílů) případně dalších, většinou klubových dohod - viz Slovácko. Ovšem při reálných stoupáních, ne horské dráze to na modulech nemá příliš efekt. To na deskovém musím zůstat u "horské dráhy", holt ty metry chybí.... a jedině, kdo touží po hustotě kolejí na m2, pak nemá deskové kolejiště konkurenci.
Ale celé to není o žádném soupeření, modelářství má tisíce podob a všechny jsou správné, pokud činí tvůrci potěšení !!!

Poslední věta by se měla tesat... je jedno jestli jsme H0káři či TéTéčkaři...nebo zda stvím jen jeden modul či rozsáhlé kolejiště jako Tomáš Bartoš...všichni jsme na jedné lodi...a pokud se někdo na někoho dívá přes prsty, tak jen proto že je hlupák.

[Tomas_C.]

Sakra tady se to rozjelo....stačila jen malá poznámečka Tomáše Bartoše...
Je pravda, že každý se na to dívá svýma očima...a věřte, že ty oči jsou tvárné...
Já jsem spíš příznivcem domacího kolejiště, s hloubkou a kulisou víceméně jednostraně pohledovou...ale zase modulovka a Ti kluci od ní mě hodně posunuli a ta variabilita layoutu a ta atmosféra kolem je také svým způsobem přitažlivá... ani jednomu pojetí se neuzavírám...

Asi bych to shrnul tím americkým "respect"
... hlavně , že nás to baví...

[Tomas_C.]

Malinká návnada k našemu blížícímu se setkání:
...aneb trochu zeleně místo dřeva...

[749121]

Dobrý den kolegové moduláři,
rozhodl jsem se vstoupit také do rodiny modulářů. Pořídil jsem si prozatím vše potřebné ke stavbě jednoduchého rovného traťového modulu. Jen bych potřeboval nyní poradit, jak mám srovnat kolej před přilepením. Kolej jsem složil ze samostatných prutů a podloží a je křivá. Předem děkuji za radu.

[Luděk]

Dá se použít buď rovný hranol 12 x něco, položený dovnitř koleje mezi pruty nebo rovné pravítko. Já používám dlouhou vodováhu.

[749121]

Díky za radu. A ještě se zeptám, ten hranol položíte (a zatížíte) na kolej, která se lepí na korek nebo před lepením "na sucho"?

[749121]

Díky za radu. A ještě se zeptám, ten hranol položíte (a zatížíte) na kolej, která se lepí na korek nebo před lepením "na sucho"?

[mlha]

já dávám hranol z vnější strany,kolej zafixuju rýsováčkama a zalepím vteřiňákem

[Tomas_C.]

Ahoj dřív při stavbě prvních modulů jsem fotil každou ptákovinu....

Kolej je takto vyrovnaná a následně zhruba každý pátý pražec podkápnut sekundovým lepidlem ...



mrkni sem http://cadrik.rajce.idnes.cz/Modulovka/#IMG_4830.jpg

[Tomas_C.]

Jinak poslední návnada na příští víkend:


zbytek až na setkání live.