Moduly Brno

[mlha]

To se Ti to seje,když máš takové pěkné počasí,z čeho máš prosím tu nádobku na trávu,všiml jsem si,že je mocně zaizolovaná

[Tomas_C.]

Nádobka je kovová cukřenka...proto ta izolace...používám ji jen na velké plochy...jinak už jen plastové s kovovým sítkem.

[Irudzi]

Pěkná a čistá práce levé i pravé ruky tohoto sportovce

[D]

Na přání členů klubu zveřejňuji své návrhy na zhlaví skryté stanice na TT modulech v geometrii Kuehn a Tillig:

Studie skrytého nádraží

[milan ferdián]

Na přání členů klubu zveřejňuji své návrhy na zhlaví skryté stanice na TT modulech v geometrii Kuehn a Tillig:

Studie skrytého nádraží

Ta tvá studie má drobnou chybu.Nikdy nepokládej výhybky hned na kraj modulu .Aspoň pět centimetrů přímé koleje od kraje modulu.Důvody jsou hlavně kvůli velikosti použitého přestavníku a pohodlného přenášení pohybu na výhybkové jazyky,nemluvě,že při spojování s dalším modulem by byla krajní výhybka hned na ráně.

[milan ferdián]

ad Lubomír
Jelikož jsem o Lubošovi dlouho neslyšel,tak jsem si na něho vzpoměl dnes při otevření jedné krásné publikace a ty fota mi vyrazili dech První tak ještě ne,Hevlín 1.5.1968/M 262.0 s M 240.031,ale tá druhá Hrabětice 1.5.1969 jako čekárna,tramvajová kastle vozu č.202 (dnes údajně v muzeu) a poslední,ale již hodně známá Hevlín 30.července 2010,poslední vlak s pohřebním věncem s cedulí "Dnes naposled".
A ještě jedno foto a to staniční budova Hrušovany nad Jevišovkou/Grusbach-Schonau za provozu DRB se směrovými tabulemi WIEN a LUNDENBURG (Břeclav)

[depo201]

počkej až uvidíš pokrok na Hevlíně, budeš zírat uplně stejně jako my
http://www.youtube.com/watch?v=HNYQ-fCo6VM

[milan ferdián]

počkej až uvidíš pokrok na Hevlíně, budeš zírat uplně stejně jako my
http://www.youtube.com/watch?v=HNYQ-fCo6VM

Běžte do háje s reklamou Ale ty bulvy fakt měl...

[milan ferdián]

Tak jsem si vás prošel.Výhledový plán modulů máte(viz kubická parabola)// (kde jsem to již viděl,aha v Kunčicích),
Mutěnice,Kobylí a Bořetice máte.Ještě kluci Čejč a pak pár drobností Zaječí,Hodonín a Kyjov.Kupodivu všechny tři posledně jmenované stanice jsou velmi zajímavé a stavebně procházejíc ve vašich možnostech.Jste dobří,patříte též mezi špičku TT-ečkařů,tak ať se daří a doufám,že v budoucnu si konečně najdu čas,abych se mohl přijet na vás mrknout.

[D]

milan ferdián:
> Ta tvá studie má drobnou chybu.Nikdy nepokládej výhybky hned na kraj modulu

Nepovažoval bych to za chybu:

1. Je to jen studie, která si klade za úkol zejména délkové porovnání jednotlivých zhlaví. Případný stavitel může zhlaví posunout.
2. S podúrovňovými přestavníky ve skryťácích nepočítáme. Přestavování ruční přepínačem nebo elektromagnetické úrovňové.
3. Okraje kolejí na našich setkáních vždy přežily manipulaci. Věřil bych technologii jejich ukotvení.

[MirekTT]

....Ještě kluci Čejč.......

Ten je u ledu a čeká, jak se poperem s rozestavěnýma věcma. Začít ho by nebyl problém, ale jen dokončit rozestavěné bude ještě na hodně dlouho. Nejprve si musíme umět odškrtnout level1 - tedy dokončení současných modulů. Čejč je pak plánován jako celoklubový klubový projekt, takové završení stavby tratě 255.

K těm ostatním stanicím bych řekl (a protiřečil si k výše napsanému): kdybyste jen tušili, co všechno je už teď nově rozestavěno a doposud nezveřejněno

[milan ferdián]

kdybyste jen tušili, co všechno je už teď nově rozestavěno a doposud nezveřejněno

Aha,tak vy to Mirku tajíte No tak budeme velmi zvědaví

[Tomas_C.]

Milane tajíme a trošku záměrně...rádi představíme to hotové...nebo trošku hotové...
polotovary jen vyjímečně

[D]

Lubomír připravil mapu tratí, které náš modulový projekt postihuje. Najdete ji na našich stránkách:

Mapa projektu Moduly Brno

[cipisekmp]

Ahoj, no, mate co delat. At se dilo dale dari. Cipisekmp.