Novinky H0 2013

[George V.]

A co ten tdns čsd, odpovídá to?

...řekl bych že ne, ve srovnání s Roco a Rivarossi odpovídá asi nejmíň.

[mnitka]

Model Piko je modelem skutečného vozu DB ze šedesátých let, kdežto český vůz je podstatně mladší (tuším konec osmdesátých let).
Najdi padesát rozdílů

[greenery]

... hm škoda, jsem sice slepej jak patrona, ale něco jsem našel .....

[George V.]

...české vozy jsou domácí výroby, vagonka Česká Lípa 1995-1999 (Tdgns 1992-1993). Ty nebudou odpovídat ničemu...

[mnitka]

...české vozy jsou domácí výroby, vagonka Česká Lípa 1995-1999 (Tdgns 1992-1993). Ty nebudou odpovídat ničemu...

Ano, nenapadlo mě prve kouknout na stránky parostroje. Děkuji za opravu.

[Rudolf]

Piko katalog novinek 2013: http://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty ... vw_id=9157

[Jezevec Pepa]

A co ten tdns čsd, odpovídá to?

...řekl bych že ne, ve srovnání s Roco a Rivarossi odpovídá asi nejmíň.

No mne zaráží ta cena 49,99euro.

Mám Rivarossi i Roco a jsem si jist že přes 800Kč jsem nešel.
Mne to přijde stejnej úlet jako letos/loni s ROCO Saskama.

Škoda, že to patro je jen hobby, nejsem němčinář, a ta poznámka znamená co? dával jsem to googlu a nejsem z toho moudrej.

Jestli nevyjde s tím Metransem ROCO, tak bych od PIka vzal, alespoň toho Herkula.

[jirkan]

Pokud jde o tu poznámku v katalogu, tak ta říká, že ve skutečnosti k těmto vozům není vůz řídicí (určena spíš německému publiku, protože tam existuje i řídicí vůz).

[mariov8]

Vidím dobře v tom PIKO katalogu jako novinku 2013 "Čmeláka"???

[A2C]

Ano vidíš dobre rozoberalo sa to na predošlej strane
Mimochodom viac info by neuškodilo

[mariov8]

Já jsem jen nemohl uvěřit vlastním očím. A bohužel nekoukám moc pravidelně na fóra, tak mi dřívější diskuze utekla.

Než "čmeláka" uvede ROCO, budou už na trhu 2 konkurenční výrobky... naštěstí já jsem 3 - 4 epocha, počkám na ROCO T669.0 a uvidíme kdo z koho.

Je otázka, zda je to podrážení konkurence nebo váhavost/pomalost molochu.

No nic, stále je lepší pro mne jako zákazníka mít možnost výběru typického ČSD stroje než výše zmiňované kořistní omalovánky.

[E27]

PIKO a jeho čmeliak som popísal aj v inom fóre, kde sme rozoberali kvalitu značky PIKO. Ja osobne si od nich kupujem modely Traxx elektriky ako je 185, 145 a iné pod označením Expert. Aj tento čmeliak zrejme bude ako Expert, tzn. že nebude 100% model, ale nebude to ani hračka. Na posledy som si kúpil od Pika model lokomotívy BR486. Až neskôr pozerám, že to nebolo hobby ale expert. Kvalita super, možnosť umiestniť dekodér a detailov viac než dosť. Že nemá toľko detailov ako iné mašinky? Že sa niekto smeje PIKO há há. Nie, PIKO svojou politikou donúti iných výrobcov znížiť ceny aj tak predražených modelov podľa mňa. Už aj Nemci začínajú frflať na cenovú politiku ROCO a iných výrobcov, Trix tiež išlie cenovo dole s vagonami. Prečo asi.
Keď by sa dostal na trh čmeliak, určite ho kupim za 100 Eur ako 300 od iného výrobcu. Niekto je fajnšmeker a niekto proste chce mať model ale cenovo si to dovoliť nemôže. Výsledok je príkladne v modeloch lokmotív MAC 1700, 1206. Pekne spracované "hračky"
Obrázok "hračky pre niekoho" PIKO Expert

[miroslav lengyel]

No faktem je,že v Německu je poslední dobou na krámě v reálu vidět pomalu jen Piko,zbytek na objednávku.Což o to,vizuélně mašiny nevypadají vůbec špatně,koukal jsem v Sebnitz i na mašiny v TT,ale druhá věc je,jak na tom budou s jízdními vlastnostmi,případně spolehlivostí.

[martin tichý]

.po počáteční nedůvěře v PIKO jsem jejich 118 DR rehabilitoval a mám 4 kousky a jsem vcelku spokojený, je to kompromis mezi cenou a kvalitou, ale poměrně dobře vyznívající ve prospěch kvality....., rozhodně se jim nedá upřít jejich tah na bránu, tolik novinek za jediný rok je opravdu nevídané, navíc, narozdíl od ostatních výrobců (např přeborník Kuehn v TT) věřím i v dodržení uvedených termínů, sám jsem zvědavý, jak si poradí s BR 130 a čmelákem, mnohé se dá předpovědět už dnes pohledem na to co je k mání, ale čmelák od roco, bude-li v kvalitě zamráči, pak PIKO bude pro ty méně majetné...

[fousek]

Musím uznat, že zamračená se oproti Brejlovci povedla. Stačí srovnat rám žaluzií ( O žaluziích samotných ani nemluvě). Jsou tam daleko ostřejší hrany a lepší provedení detailů. A vůbec celá forma je dělaná nějak pečlivěji. Takže by Čmelák ROCO mohl být snad také tak dobrý.
K Expert sérii. Já mám V180 od Pika. Cena je dobrá. Poměr cena/ výkon také. Provedení čelních partií je kvalitní, byť má madla součástí výlisku. Což je ale kámen úrazu- některé série měly madla pro posunovače vodorovná, některé svislá. Tohle Piko neřeší. Pak je oproti dražším lokomotivém odbyté provedení ventilátorů.
Jízdní vlastnosti: Lokomotiva je těžká, má dobrou tažnou sílu a projede všechno. Jinak je ale poněkud rychlejší, než by měla být ( dá se řešit v digitálu) a má vůle v převodech. Což se projevuje při jízdě se soupravou v případě, že má souprava jinou rychlost oproti lokomotivě ( například pri jízdě ze/ do svahu), tak lokomotiva poskočí. Klidně i vícekrát, pokud se hmota lokomotivy a soupravy dostane do rezonance. Tohle se mi stává ještě u jedné laciné lokomotivy od Bachmanna.