novinky 2012

[VikyV]

Tak pokud je pro ně Da či DFa služební verzí Baiky tak je to dost zarážející. No uvidíme, snad jde jen o překlep. Ty vozy se liší především šířkou skříně tak, aby při výhledovém oknu zůstal zachován dovolený obrys. Takže to vydávat za služební verzi Baiky je fakt nesmysl. To by bylo jako tvrdit že Ddk je služební verzí Be/Bi (Ce/Ci).

A jak tedy vypadají služební Baiky? Máš nějaký odkaz či obrázek? Sice se Šikulové zmiňují o služební verzi Bai, ale neuvádí, že by to měl být Da nebo DFa. Je to pouze můj předpoklad a vychází z článku http://www.vagony.cz/pojezdy/pensylvansky/cai.html. Jak píšu, nejsem znalec, a pokud ty ano, budu od tebe raději za podrobnosti než řeči o nesmyslech.

["Beňa"]

Já vím, že tam šikulové nepíšou Da nebo DFa, ale první myšlenka byla stejná jako tvoje, proto ale píšu že uvádět to jako služební Baiku je nesmysl.
Právěže vůbec nevím o tom, že by někdy nějaká služební Baika existovala. Neumím si představit jak by vypadala. Navíc jsem na to při shánění podkladů k Baikám, když jsem je chtěl dělat, nikde nenarazil. Podle mě se jedná o nějaký nesmysl, oni to borci určitě nějak osvětlí.

[VikyV]

Já si taky myslím, že se jen špatně na stránkách vyjádřili... Nicméně, jako služební se k Baikám vozy Da nebo DFa dříve používaly nebo ne?

["Beňa"]

O tym žádná, ale stejně tak se u osobního vlaku z Bai (8 i 4 dvéř) mohl vyskytnout taky třeba D (rybák). Stejně jako Da a DFa jezdilo od rychlíků s papíráky a vším možným až po patra Bpjo a Bmto. O praktičnosti a použitelnosti těchto vozů není pochyb, jen mě prostě zarazila ta formulace se služebáky Bai. Da jezdilo taky např. na Ex Dukla v úseku Praha-Čop.

["Beňa"]

mikinko: To není nic proti šikulům, jen je to prostě údiv nad termínem služební Baika, protože jsem ho v životě neslyšel, tak jsou úvahy co za tím hledat. Jinak jednoznačně Baiky taky nějaké koupím, tyhle vozy jsou prostě klasika. A stejně tak Da i DFa by po jednom kuse uplatnění našlo.

[Vladimír_B]

služební Baika

a nemůže to být Bai ka s kamny a s odstraněnou příčkou mezi půloddíly?

["Beňa"]

jako varianta pro vojenské transporty apod.? No, bylo by to fajn, ta by se mi rozhodně k tankům hodila.

[t6791225]

Myslím si, že ze strany výrobce to bylo možná myšleno spíše jako služební vůz k Baikám čtyřdveřovým http://parostroj.net/katalog/ov/formula ... =0&odkud=0 , protože jiné čtyřnápravové služební vozy v té době k vozům Bai/ Ba prostě nebyly. Jinak ty čtyřdveřáky by od Šikulů by potěšily rovnako jako i ty osmidveřáky Doufejme, že se dočkáme i těch časem...
Jinak když je řeč o těch tankoch, tak není přece jen lepší k takové soupravě dát spíš vojenský rybák? Osmidveřovou baiku jsem teda ve vojenském provedení ještě neviděl.

[George V.]

...tak to já jich viděl hafo - označení Byz-k.

["Beňa"]

osmidveřová Baika je jeden z velmi typických vozů, v nichž bylo na cvičení přepravováno mužstvo, stejně jako sloužily například vozy Bam (Calm). Jinak pro přepravu bez mužstva, tedy pouze návoz techniky, by byl řazen spíš rybák pro hlídku. Nicméně to už je hodně bokem tohohle vlákna:)

[Jezevec Pepa]

Roco posouvá radikálně termin dodání "Y" ČD v zeleném nátěru. Na webu je již uvedeno:
Liefertermin: 2014.01

Jinak na Bai ky se těším také.

[George V.]

...kdo by je taky kupoval? Ať raději udělají najbrta.

[George V.]

Tak já mám jediný a ten přesah zelené z čela na střechu je něco tak příšerného, že další nechci. U najbrta tohle naštěstí není, tak bych nějakého snad skousnul .

[Houmr]

No tak co se týká těch služebních vozů, je vše již asi uvedeno na správnou míru.
http://www.sikulovesro.cz/pripravujeme/da.aspx

[Max]

Houmr - díky za odkaz, tak teď už to je jasný, máme se na co těšit. Rychlíky z let 60.tých......
Třeba časem bude i ten pološpajzák.