Novinky/nehody na železnici

[Jeňa Sova]

No jo, ale u parních zas byla většinou rozlišovací číslice za tečkou. A pára, co má 4 hnací nápravy, takový tlak na nápravu... No, ta by vypadala Hoši, nechme toho Ten, co to psal si to prostě vymyslel a já z něj mám srandu. Pobavení měl být asi smysl článku, což se povedlo

[Kalimero]

No, článek je samozřejmě vtípek, ale myslím že je zcela jasné že jde o páru - 4systémová loko na hnědé a černé uhlí a měkké a tvrdé dřevo, navíc uvádí konkrétní(samozřejmě smyšlené)číslo mašiny 499.005
No a jak by vypadala při 4 hnacích nápravách a 19t na nápravu? Docela normálně, žádný exot, nejspíš by byla dost podobná Albatrosům 498.0 a 498.1

[marwin]

A pára, co má 4 hnací nápravy, takový tlak na nápravu... No, ta by vypadala

http://parniloko.wz.cz/web/loko/rady/400/4590/4590.html

[MirekTT]

Pro ty, co rádi špekulují nad kravinami...

Tak nevím, zdali jásat nad tím, že příspěvek splnil účel, nebo si naliskat za další podnět k stránce popsané o ničem

[Jeňa Sova]

Mirku, neliskej si. Aspon se tu trochu pobavíme.
Marvine, já tam vidím číslo 459... tam bude ten tlak trochu nižší...

Edit.: Kurnik, prohodil jsem si ty dvě čísla... tlak jo, ale rychlost zase nesedí

[Myšpulín]

... tlak jo, ale rychlost zase nesedí

No a jak moc se liší Albík od Liberationu? Stačí, když Albíkoj sebereš z předního podvozku jednu nápravu a hned seš tam, kde chceš být, tedy na váze přes 19t na nápravu. Ono, pokud je pravdou to v technickém popisu, pak nápravový tlak Alba je 18,9t, takže správnější označení by bylo 499.1.

[Jeňa Sova]

Hoši, nebudu to řešit, ten článek je blbost...
Tady mám fotku motoru z dnešní nehody u Mutěnic. Měl jsem tu „čest” odvézt poškozený motorák domů...

[MirekTT]

Podle odrané barvy na nárazníku mi to připadalo jako motorkář v bílé přilbě, ale luftl jsem se: http://www.pozary.cz/clanek/56950-v-mut ... ho-ridice/

[Radek Strnad]

Před pár týdny jsem se při své práci nečekaně setkal s člověkem,který byl přímým účastníkem největšího železničního neštěstí u nás-u Stéblové,14.11.1960.Ač je to již starší pán,trochu mi popsal,jak to tehdy celé proběhlo,i když bylo znát,že trauma z tohoto zážitku si s sebou nese po celý život.Byl ve třetím voze motorového vlaku a pamatuje si ,jak četl knihu a pak přišel náraz a vše se zbortilo v hromadu trosek.Nejhorší vzpomínkou jsou pak hořící trosky motorového vlaku s množstvím zraněných lidí,kteří-nemohouc se hýbat byli zaživa stráveni plameny.Hodně mu utkvěl v paměti obraz vzpříčených,k obloze zvednutých vozů.Sám to odnesl pouze přeraženým nosem a četnými odřeninami a pohmožděninami.Čekání na záchranáře bylo prý téměř nekonečné,snad hodina.Zvláštní bylo,že ho nikdo po nehodě ani nevyslýchal,nikdo se na nic neptal.Soudruhům se tehdy takováto tragédie vůbec nehodila do krámu a rozhodně netoužili po nějaké medializaci.No,nikdy bych nevěřil,že se s takovýmto člověkem někdy v životě potkám.Ono je otázkou,kolik jich,přímých svědků, asi ještě žije-myslím,že jich moc nebude.Každopádně jsem zažil zvláštní pocit.

[D]

Opilý řidič v Olomouci ignoroval signalizační zařízení, smetl ho vlak

[D]

Závory ještě nebyly nahoře, řidič vjel na přejezd. Smetlo ho Pendolino

[D]

V Brně vykolejil vagon, trať až do Blanska je neprůjezdná

[Tomáš]

[quote="D"]V Brně vykolejil vagon, trať až do Blanska je neprůjezdná



A zrovna když mám zálohu ...nikdy bych nevěřil,že se ráno celej vlak naskládá do kloubáku

[BaWiS]

Novinka:

http://forum.modelarstwo.info/threads/p ... ton.13788/

PESA - Maraton na terenie firmy przed wyjazdem na targi w Berlinie (?).
zdjęcia robione w biegu pociągu z Bydgoszczy do Torunia o 18:21.

[D]

V Zábřehu hořela lokomotiva