Erz zum Stahl, Kohle und energie - Staviame pec

[E27]

Mno, najpv pod ním mala viesť cesta, ale nakoniec z toho ušlo. Most ostal. V skutočnosti nemá zmysel ho tam mať, ale páči sa mi a chcel som proste vlastniť most.

[E27]

Zabudol som informovať všetkých priaznivcov Marklin a hutných vozov od tejto firmy, že sa jedná o striedavý systém a teda pri prevádzke týchto vozov sa stane to, že nastane iskra a koniec jazdy. Je potrebné vymeniť kolieska alebo jeden okolesník prelakovať. Inak tieto vozy môžu ostať len vo vitrínke alebo na izolovaných úsekoch..

[zaza.office]

E27: Jako elektrikář doporučuji spíše první variantu - výměnu dvolkolí. proti laku nic nemám, jenže při intezivnějším provozu (stačí pár dní na výstavě) se lak ojede a máme tu opět "záhadný" zkrat

[kecu.p]

Ano, i ja doporučuji u Mäerklinu vyměnit dvojkolí ... samozřejmě pouze u vozů. U hnacích vozidel toto vůbec nedoporučuji, pač to není jen výměnou dvojkolí, ale i celkově předělat pojezd. Každopádně Mäerklin dodává i dvojkolejnicový systém pod značkou Trix.

[zaza.office]

Když už bych za výhodnou cenu sehanal pojezd z tříkolejnicového systému, tak už si dám tu praci uděat z něj dvokolejnicový systém...ale to už je OT

[E27]

Kolegovia, ja viem, máte pravdu. Obaja. Ale má to jedno obrovské ale.

Dvojkolia pre struskové vozy a torpedo mísič železa bohužiaľ je tak atypické, že sa nedá zohnať pre jednosmerný systém. Tie dvojkolia nemajú totiž ostré hrany na konci, ale sú na princípe lokomotívnych dvojkolí. Spomenuli ste Trix. Jo, Trix je vlastne Maerklin, ale s tým rozdielom, že Trix teraz tieto veci nerobí a teda zohnať niečo pre ten konkrétny model je obtiažne. Hlavne, keď sa jedná o nejaké kusovky, pretože oni pošlú veci, keď si tam spravíte objednávku cez 1000 ce Eur.
Prelakovať ich je núdze cnosť ako spomenul Zaza, ale jedno šťastie majú tie vozy, že nejzdia stále, ale len občas ale aj tak to nie je útecha samozrejme. Nuž, uvedomil som si to, keď bolo neskoro, pretože v modelárskej predajni sa menia zadarmo koliečka za správne, ale na tieto typy vozov sme bezradní obaja. Majiteľ predajne a aj ja. Ja až po krásnom ohnostroji, ktorý spravilo 18 náprav

[zaza.office]

E27: Kolego, a co vzít dvojkolí vhodného průměru a zbrousit mu hroty? Mám ještě jednu možnost, ale to už je extrém a bez obrázku taky těžko říct. Ale přece jen - udělat vlastní podvozky. Žádný zásah do modelu, prostě okopírovat podvozky včetně mechanismu spojení s rámem vozu.

[JanoH0e]

Alebo stiahnuť jednu stranu a nalisovať izolované. Skús osloviť wityho.

[juroH0]

alebo rozrezať osku a spojiť evergreen trubkou vhodného priemeru?

[zaza.office]

Jano to by mě nenapadlo...super nápad

[peter_vy]

Ja som urezával hroty dvojkolí obyčajnou žiletkovou pilkou.

[zaza.office]

Já na hroty šel jehlovým pilníkem:)

[E27]

Skúsim to upraviť tak, ako ste mi poradili... ďakujem....

[zaza.office]

E27:A že by jsi se mám tu třeba pochlubil tím vozem?:)

[E27]

Jo jo, dodám fotky Jedná sa o továrenský model vozu, ale dám fotky večer, keď prídem z práce, aby ste videli, v čom je problém... Skúsim tam dať tie nastriekané koliečka, ktoré potom upravím, keď budem mať viac času. Voz aj tak stojí vo vitrínke.. Nemá kde jazdiť.

Takže ako som sľúbil, fotky sú zde, Hüttenwerke Krupp Mannesmann torpedo:

Detail úchytu dvojkolia, následne vložené dvojkolia po nástreku a záber na časť vozu.