Diskuzní fórum železničních modelářů

od **E27** » ned 10 čer, 2012 3:48 pm

Ahoj Zaza, veľmi pekná práca..

Ja tiež pokračujem pomaly, ale isto do predu. Nakoľko stále nedorazili na 27E diely, tak robím svoje koľajisko. Sadím vínnu révu, takže ide to pomaly. Dokončil som aj most, ktorý povedie okrajom z jedného dielu koľajiska na druhé. Fotky dám neskôr, aby som ukázal lepší pokrkok.

od **kecu.p** » úte 12 čer, 2012 6:37 pm

inu i ja se ozvu

Zaza měl opět ohlas u nás na klubové výstavě v Sokolově a ja slíbil pro něj fotečky, tady je dám také

http://rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz/Vy ... 080462.jpg + dalších 6 fotek

od **zaza.office** » stř 13 čer, 2012 7:38 pm

Čmelák MUS poprvé na veřejnosti, byť ne zcela dokončený. Souprava není příliš vhodná, ale nic jiného nebylo po ruce a bylo potřeba vyzkoušet jak drží spřáhlo. Mé Talboty jsou ještě v Sokolově, kde byly na výstavě s ostatnímy mými modely, jak vidno z fotek kolegy Kečupa.

http://www.youtube.com/watch?v=zpgIzndKLlE

od **kecu.p** » čtv 14 čer, 2012 9:29 am

zaza.office

Musím tě opravit, Talboty nejsou už v Sokolově, ale mam je právě u sebe (v práci) tak jak to půjde, dovezu ti je do konce června. Jestli by jsi jel na ten den otevřených dveří depozitáře NTM v Chomutově, dam ti je tam. Každopádně, bude to krásná souprava

Spíše je tu potom otázka, zda nemáš potom těch vozů málo na to kolik máš lokomotiv, které by je mohli vozit.

od **zaza.office** » čtv 14 čer, 2012 2:02 pm

Kecu.p: I ty jeden detailisto. Stavy vozů vůči lokomotivám jsou mizerné, ale nutno přihlédnout k faktu, že zatím opravdu jezdí jen čmelák. Plán s vozy je asi takovýho, i když hodně do budoucna: Ke stavájícím Ta vozům ještě pár šedých kusů, souprava LH40 a souprava klasických Falls nebo Wa. Možná spáchat nějakou pracovní soupravu, ale to nemám ponětí, co se na šachtě používá. A mimo soupravy jsou v plánu ještě další rukovačka a snad MUV69 když se zadaří. Práce a nápadů dost, času málo a peníze nejsou.

od **E27** » pát 15 čer, 2012 10:31 am

Ospravedlňujem sa do predu za to, že to súvisí s priemyslom len okrajovo, ale jedná sa o povrchové drážky pri stavbe vodnej elektrárne Kočkovce.

Posielam link na video, kde sú unikátne zábery poľnej drážky rôznych rozchodov a hlavne 900 mm.. (pozrieť celé doporučujem) hlavne ako sa robila prekládka koľají :lol:

V prípade nutnosti prosím moderátora o premiestnenie inde..

http://www.youtube.com/watch?v=5i1IZfvXqD0

od **zaza.office** » pát 15 čer, 2012 3:32 pm

E27: Tak tento způsob mě nijak nepřeckvapuje, já mám z internetu takovýto obrázek. Počítám že v těch 30. letech se to dělalo ručně, později přišly překladače sunuté parní loko a jakmile začala válka a všude byli němci, tak se rozšířily jejich rukovačky dieselové a elektrické, jak je v podstatě známe teď, protože i po válce se lecos z německa dovezlo, okopírovalo nebo vyrobilo dle německé dokumentace. Od lokomotiv přes vozy po mechanizaci.

od **E27** » pát 15 čer, 2012 6:46 pm

To znie zaujímavo Zaza :wink:

Ale vráťme sa k výstavbe môjho priemyselného komplexu. Ste zvedavý, s čím som pokročil, že? Ja tiež bývam, keď pozerám iné príspevky

Ale k téme..

Dokončujem meniareň a okrem toho, že vďaka pár z Vás mám prednú časť hotovú s otvorenými dvierkami a efektným skratom :roll:

(musím dať video), tak dokončujem aj rožnú časť zapúzdrenej meniarne a to vonkajšie trafo. Vnútro nebudem stvárňovať, ale okrem kobiek s rťuovými usmerňovačmi a trafom T31 robím vonkajšiu kobku pre trafo T30 typu Siemens typ z 50 rokov. Chladený olejom s prirodzeným chladením. Trafo si robím sám, žiadna stavebnica, len moje trasúce sa ruky a čo dom dal :roll:

Z výstavby trafa
Predpríprava pre chladiace trubky
Obrázek

A ako izolátory použijem niečo, nad čím som premýšlal a nakoniec sa odhodlal to skúsiť. Flitre. Obyčajné flitre pre baby a ich čačky k šatom. Dajú sa aj inak využiť..
Obrázek

od **zaza.office** » pát 15 čer, 2012 7:15 pm

E27: Trafo vypadá naprosto úžasně jako ostatní stavby, stavbičky a doplňky které si sám vyrábíš. :arrow:

od **E27** » pon 18 čer, 2012 5:13 am

Trafo tesne pre záverečnými úpravami. (chýbajú izolátory, popisky, štítky)
Schválne som volil túto farbu. Nemusí byť všetko šedé a špinavé. "trafo po repase" P.S. videl som aj trafá červenej farby, okrem šedej alebo takej tyrkysovej"
Nakoniec to bude trafo ABB, 50 roky, keď ešte neboli v móde čerpadlá trafo-oleja a ventilátory :roll:

od **DannyK** » pon 18 čer, 2012 9:48 am

Ne že by to nevypadalo dobře, ale ty trubky se mi zdají takový moc pozohýbaný, jinak dlouhý. Byl by po ruce snímek z "pozorovací" vzdálenosti?

od **E27** » pon 18 čer, 2012 11:05 am

DannyK píše:Ne že by to nevypadalo dobře, ale ty trubky se mi zdají takový moc pozohýbaný, jinak dlouhý. Byl by po ruce snímek z "pozorovací" vzdálenosti?

Je to možné, pretože je to drôt a pri mojich traslavých rukách to bohužiaľ nedokážem vyrovnať na 100%. Ako zdroj je internet, pretože v reále som toto trafo nikdy nevidel (je z časti vymyslené). Staré trafá siemens, Bulharsko a iné, ktoré som spojil do tejto podoby.. Nehľadaj v tom reálnu predlohu, je to len obyčajná nie 100% maketa na oživenie koľajiska :roll:

Toto je len časť toho, čo som dal do väčšej podoby. Inak v reále niečo podobné bolo (veľké výkonové trafo a nie distribučné) a to v bývalej teplárni Bratislava 1 ako trafo 6kV na 0,4kV. Bohužiaľ fotku nemám.