novinky 2012

[ReichenbergW]

Ten uni rámeček by byl fakt super! Dalo by se to podpořit nějakou anketou/předobjednávkou?[/quote]

No což o to zkusit se to může. Otázka je jak se k tomu postaví. Kolegové jsou pozvaní na jednání přímo tam, tak to můžou tlumočit. Nakonec je to věc známá a na všechny ty věci jsou výkresy k dispozici. Myslím že by to věci jen prospělo. Určitě to budu tlačit dál. Co by tam tak mělo být? UNRRA lucerny, lodní píšťala, turbína, pojišťováky - možná dvojí (pop-Coale a ty vysoký co nají němky (teď si honem nevybavuju název), co ještě? Samozřejmě hodily by se i naše dýmniční dvířka, dvouválcový kompresor atd... Když se jim to nakreslí a nebudou s tím mít moc práce, tak to určitě půjde líp

[Colonel32]

Pánové, dočkejte času. Až úroveň běžně dostupných 3D tiskáren dosáhne kvality dílů, které lezou ze vstřikovaných forem, bude možné s těmi progresivnějšími velkými výrobci domluvit i menší série vozidel se specifickými českými doplňky.

[radeksindy]

ad Colonel32: Až budou takto kvalitní 3D tiskárny, tak už k tomu nebudeme potřebovat velké výrobce. Třeba se tak jednou stane, ale v tu dobe bude většina členů tohoto fóra "pod zemí".


Černý kola ale už prý opravdu, ale opravdu příště budou (jen doufám že ne na hrbounovi 375.026 - což je další projekt na letošní rok)

Mám tomu rozumět tak, že na hrbounovi budou červená kola?

[ReichenbergW]

ad Colonel32: Až budou takto kvalitní 3D tiskárny, tak už k tomu nebudeme potřebovat velké výrobce. Třeba se tak jednou stane, ale v tu dobe bude většina členů tohoto fóra "pod zemí".


Černý kola ale už prý opravdu, ale opravdu příště budou (jen doufám že ne na hrbounovi 375.026 - což je další projekt na letošní rok)

Mám tomu rozumět tak, že na hrbounovi budou červená kola?

Nee tam oni sami umí rovnou černý. Na 026 budou samozřejmě černý. To už bych asi ani já nepřežil Slíbili že na ostatním kde si napíšeme černý, dají opravdu černý... No až to uvidím uvěřím.

[Max]

... jezdilo jich tady šíleně moc (např. bezušatá 0112 co má taky světla v zadním čele tendru 930.270 drandila až do 71 roku).......

Jó, to drandila - pár metrů dopředu, pár metrů zpátky.
Podle toho, kterou zrovna chtěli řezat, tak si s nimi posunovali.
Ona totiž ta 112 - a nebyla to 0112, ale 3112, už v létě 70 hnila na Tuháni a čekala kdy ji začnou řezat.
Takže kolego asi vzpomínáte na nějakou jinou loko, že ?
Ale byla bez uší, to jó - jako všechny mazutky kromě pár zdickejch.

[Petr Zatrepalek]

Jó, to drandila - pár metrů dopředu, pár metrů zpátky.
Podle toho, kterou zrovna chtěli řezat, tak si s nimi posunovali.
Ona totiž ta 112 - a nebyla to 0112, ale 3112, už v létě 70 hnila na Tuháni a čekala kdy ji začnou řezat.
Takže kolego asi vzpomínáte na nějakou jinou loko, že ?
Ale byla bez uší, to jó - jako všechny mazutky kromě pár zdickejch.

Myslím Nr. 9625, ex 52.253, ex 555.0565, pak 555.0112 foto Encyklop par.lok, díl 5 str. 211 - foto Nedvězí r. 67, podle tabulky tamtéž sice psaná reko mazut už 3/65 a rušeno 2/3/70, ale podle jiné tabulky co mám k dispozici od spoluautora publikace na Němky, rušena až r 71... Pak mi řekněte, co si z toho vybrat

[Max]

Myslím ...555.0112 foto Encyklop par.lok, díl 5 str. 211 - foto Nedvězí r. 67, podle tabulky tamtéž sice psaná reko mazut už 3/65 a rušeno 2/3/70, ale podle jiné tabulky co mám k dispozici od spoluautora publikace na Němky, rušena až r 71... Pak mi řekněte, co si z toho vybrat

Naprostý souhlas, podobně to je se všema knihama. Nejen CZ,ale i A,D. Důležité jsou jen obrázky, text nebrat vážně. Hledat sám.
A to je ona - 3112 - Tuháň 6/1970. Má "nesprávný" běhoun ....

[ReichenbergW]

Tak tak občas se vloudí chybička, ale to úplně všem autorům. Něco sestavit tak aby to sedělo není vůbec jednoduchý, zejména když i tehdejší úřadník dělal chyby. Rušící výnos kde je tato loko uvedená je zde a rušení sedí na ten rok 1970. Jak to bylo s přestavbou nedokážu říct bez dalšího hledání v papírech a nemusím mít všechny takže se do toho ani nepouštím. Lokomotivy okolo ní byly přestavěny v letech 64 - 65 ale tady se mohlo něco přihodit a šla na řadu později. Pan Janata byl pečlivý a záznam by měl sedět. Jinak s typizačním rámečkem se to začíná hýbat a mohl by být velice brzy (ale ne z Roca). Takže co by jste tam chtěli mít?

[hrboun]

Chtěl bych se zeptat jesli pasují tyto kola http://www.wagenwerk.de/h0de/fahrzeugba ... co-50.html i na Br 52 (555.0). Na 555.1 od roca to pasuje a vypadá skvěle...

[radeksindy]

ad hrboun: Stejnou otázku jsem už zkoušel opovědět pro kolegu, ale bohužel nejsem majitelem žádné 555.0 od ROCO. Asi nejlepší by bylo přímo srovnat nápravy s ozubenými koly. Bohužel z listů náhradních dílů lze zjistit jen velký zmatek. Podle nich zůstala převodovka v lokomotivě nezměněna, ale v tendru ke změně došlo.

Na 026 budou samozřejmě černý. To už bych asi ani já nepřežil

Ufff, to se mi ulevilo. I když v těch mnoha změnách by se přestříkání kol ztratilo.

[hrboun]

Dík za info. Tentru se ty kola netýkají weinert je má pouze pro lokomotivu. Je to docela risk koupit kola za 170Euro aby to pak nesedělo...

[radeksindy]

K tendru pochopitelně existují také kola RP25, kat. č. 5609. Předpokládám, že nejpozději do konce března mi přijde jedna 52 do ruky, tak to porovnám s 50.

[hrboun]

Takže: wainert 5604 a 5609 (cena je u českýho prodejce 4243 + 1502 kč). Myslím že by pak 555.0 vypadala skvěle! Teť ještě kdyby nám někdo na 100% potvrdil, že jsou ty dvojkolí u Roca shodné. (br 50 s br52)

[aklman]

Kola u Roco Br50(555.1) a Br52(555.0) jsou stejna na 100 procent bohuzel tendr 2'2' T 26 (555.1) ma loukote (weinert 5609) , kdezto tendr 2'2' T 30 (555.0) kotouce.

[radeksindy]

alkman:
Jasně, já to v té rychlosti pomotal. Weinert sice 2'2' T 30 už má, ale k té kola neprodává a asi by ani nepasovala k ROCO 50. Ale v případě diskových kol RP25 bude asi nejjednodušší sehnat odpovídající disky a přezout. Například pořídit od Weinerta plné běhouny (5656).