Již delší dobu mám chuť postavit si něco malého, skladného a nekomplikovaného. Nakonec padla volba na mini segmentové kolejiště, které je částečně inspirováno plánkem od MF "TT Líny", částečně Zlámalíkovým kolejištěm na okno a na to jako volný motiv již zaniklá místní dráha Střednice. Záměrně píšu "volný motiv", protože nemám v úmyslu dělat finescale model, spíš kolejiště na téma jak by takové koncové nákladiště se zastávkou mohlo vypadat v pozdějších dobách, či dnes.
U Zlámálíka se mi kromě samotné precizní práce líbí to, že kolejiště je navrženo pro určité místo, kam lze umístit tak, aby v bytě nepřekáželo běžnému provozu. U mne to bude pracovní stůl s rozměry 150x70cm, u kterého je po levé ruce do L radiátor, shodou okolností je jeho horní plocha ve stejné výšce, jako deska stolu - to bylo první znamení, že mám něco takového vymyslet.
Na uvedeném plánku jsou myslím všechny podstatné míry a parametry, co by vás případně mohly zajímat. Prvotní myšlenka počítá se třemi segmenty - ZNK, traťový segment s vlečkou, otevřené skryté nádraží (dále jen OSN
) Protože mi ale ale z nařezané 10mm topolové překližky zbyl jeden kus, který nevím, jak bych jinak využil, tak z něj nespíš v mezičase vytvořím prodloužení trati mezi rohový segment a OSN. Čím více volné trati, tím víc Adidas. Pokud by někoho zajímala má volná předloha, tak zde si může počíst o oné zaniklé trati ve středu Čech. - https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku ... cesku_vrja
Tak jak jsem si to nakreslil, byl skutečný stav, místo remízy se realizoval druhý šturc na vjezdovém zhlaví - reálně tam byla prostá volná plocha pro nakládku řepy, já bych tu kusou rád obehnal betonovým plotem s bránou a udělal tam nespecifikovanou vlečku do rohu nějakého areálu - typově by to sedělo třeba na uhelné sklady, rampu od pily, či nějaké cihelny. 
