vyhybky Tillig

[Tkadlec Jaroslav]

jo díky no mám dvě tak sem myslel ,že je použiju jen ve skrytáku no můžu i viditelně

[rendo]

To Tkadlec Jaroslav :
uz si ich skusal?jazdne vlastnosti atd. spokojny?dik

[PaMi]

a u nášich drah se používají trojcestné vyhybky?

Když jsme modelovali Skovice, tak jsme si dokonce trojcestné vyhýbky museli vyrobit.
Tady je postup: http://moduly.vlakytt.cz/index.php?opti ... &Itemid=53

[Tkadlec Jaroslav]

jo testoval teď jen tak na rychlo s rosničkou a projede na obě strany tam i zpět i pomalý posun

[jamik22]

tak potom daj vediet ako si dopadol testovanim

Udělal jsem udělal trošku detailnější test trojcestné vyhybky. Jízda klidná bez problémů, i Rosnička projede plíživým tempem bez problémů. Ani dvounapravové loko nemají problémy. Větší loko nepotřebují ani napájení srdcovky. Uživatelům EW1 by se určitě líbilo, kdyby časem měly stejnou konstrukci srdcovky a uchycení jazyků i tyto vyhybky. Průjezd druhou odbočkou je trošku problematičtější pro velké páry BR18, BR44. Lehce se nakloní, ale projedou. Nicméně to je jediný zaznamený problém u poměrně široké serie testů. Záleží s čím kdo jezdí. Na lokálku určitě OK. Asi ji použiji do depa a koncové nádraží i když jinak nedám dopustit na EW2.

[petr6043]

Ahoj prosím o radu, mám stavebnici EW1 a nevím jak mám ze spodu výhybky zajistit jazyky aby nevypadávaly ?
Při jízdě lokomotivy se vždy uvolní nevím jestli to mám z ohnout nebo zmáčkout Děkuji za radu

EW1

[BaWiS]

Ahoj prosím o radu, mám stavebnici EW1 a nevím jak mám ze spodu výhybky zajistit jazyky aby nevypadávaly ? ...

V návodu to je popsané, že ten zobáček (nebo jak to nazvat) se musí na kraji roztáhnout, aby Ti to nevypadávalo, tzn. musíš do toho zobáčku dát důlčik (nějaký hodně tupý) a klepnout kladívkem, ale opatrně At si to neponičíš.
Ale popravdě, je to nanic, nevím jak jiní, ale mi to nikdy moc dobře nešlo, já si ty jazyky vždy vyměním na normální kolejnicové pruty, které si upravím.

[el_salamo]

Ahoj prosím o radu, mám stavebnici EW1 a nevím jak mám ze spodu výhybky zajistit jazyky aby nevypadávaly ? ...

V návodu to je popsané, že ten zobáček (nebo jak to nazvat) se musí na kraji roztáhnout, aby Ti to nevypadávalo, tzn. musíš do toho zobáčku dát důlčik (nějaký hodně tupý) a klepnout kladívkem, ale opatrně At si to neponičíš.
Ale popravdě, je to nanic, nevím jak jiní, ale mi to nikdy moc dobře nešlo, já si ty jazyky vždy vyměním na normální kolejnicové pruty, které si upravím.

Já to ještě před rozklepnutím trochu odvrtám vrtáčkem 0.5

[George V.]

Já to rozklepávám opačnou stranou asi 1,5mm zlomeného vrtáku. Základ je, že se to musí dobře podložit a příslušný "jazyk" se musí opřít o svoji kolejnici. Ale stejně je to pakárna...

[petr6043]

Já to rozklepávám opačnou stranou asi 1,5mm zlomeného vrtáku. Základ je, že se to musí dobře podložit a příslušný "jazyk" se musí opřít o svoji kolejnici. Ale stejně je to pakárna...

Je už sem to podělal koupím brunýrovanou kolej a jazyky si udělám až k srdcovce ale diky všem za rady snad se to příště už povede

[Tomas_C.]

Když už to takhle přezouváš tak jdi rovnou do EW2 popř 3. A nebo to zkus celý přezout do nižší výšky kolejnice...bude to vypadat hned lépe. Ale dát skoro dvě stovky jen za prážcové pole, to je už na zvážení.
http://cadrik.rajce.idnes.cz/Moduly_Kobyli_na_Morave/#IMG_0560.jpg

[mizl]

já pod výhybky letuji zbytky drátku od odporů. Potom pouze přihnu a je to hotovo. Bez rozklepání a přehazuje bez problémů.
http://mizl.rajce.idnes.cz/www.modely.bis/#DSCI0279.jpg

Michal

[petr6043]

Diky abych se přiznal tak mě to včera večer taky napadlo bude to asi nejlepší

[TTBlecha]

Kolegové
máte někdo na kolejišti delší verzi angličana "Baeseler" - Tillig k,č,83391?
Jaké s ním máte zkušenosti co se týká jízdních vlastností a ovládání?
Uvažuji, že bych ho použil protože jízda přes starší typ angličana (k.č.83300) mne úplně neuspokojuje a tak si říkám, že tento typ, který má větší poloměr by měl být pro jízdu vozidel lepší. Ale neměl jsem jej nikdy v ruce a tak nevím jak je zpracován (co do kvality) a jestli po něm jezdí všechna vozidla bez problémů a klidně.
Díky za případné odpovědi.

[milan ferdián]

Kolegové
máte někdo na kolejišti delší verzi angličana "Baeseler" - Tillig k,č,83391?
Jaké s ním máte zkušenosti co se týká jízdních vlastností a ovládání?
Uvažuji, že bych ho použil protože jízda přes starší typ angličana (k.č.83300) mne úplně neuspokojuje a tak si říkám, že tento typ, který má větší poloměr by měl být pro jízdu vozidel lepší. Ale neměl jsem jej nikdy v ruce a tak nevím jak je zpracován (co do kvality) a jestli po něm jezdí všechna vozidla bez problémů a klidně.
Díky za případné odpovědi.

V našich končinách jsem ji nikdy neviděl použitou na stavbě kolejiště,protože je to typická německá výhybka DB.