Novinky H0 2015

[A2C]

Roco Ragulin je čisto fantázia Roco a nemá s realitou spoločné nič, toto je totiž nemecká Ludmila premalovaná na ČSD, naše sú odlišné v množstve výrazných detailov (pluhy, okná na boku, počet okien, ventilátory a celkovo tvar strechy...) je to takmer ako prefarbenie BR218 na T499.0
Čo sa týka cien toho príslušenstva tak ako pardon nestačím sa ani diviť, nedávno známy priniesol pár geoline koľají a výhybiek a stavia si z toho koľajisko, chcel aby som mu to naprogramoval. (Bohužiaľ sa nedal odhovoriť na iný druh koľajiva) Pritom ako som to mal na stole som si nezabudol všimnúť tých absurdných cien na obaloch, dekodér do výhybky, elektrický prestavník... takto ho normálna výhybka vyšla cez 60€ a angličan či trojcestná na viac ako 120€!!! čo je na kúsku plastu a kovu za 120€? naviac tých prestavníkov musel meniť asi 5ks pretože niektoré vôbec nereagovali a niektoré prestavovali iba do jednej strany!
Keď som chcel prestaviť niečo v CV tak Z21 to ani nechcela spraviť lebo hlásila errory a multimouse takisto s errormi, ale prešlo to, čo to je k***a za produkty?
Dekodér na rozpojovaciu koľaj za 40€ a ani nefunguje podľa návodu programovanie? nedá sa mu zmeniť adresa atď...WTF???
Takže nielenže je to cenovo prestrelené, ale ešte to ani nefunguje ako to má? Ako pradon ale Roco si nezaslúži ďalej fungovať.

[horak]

Predpokladal som, Ragulin je Photoshopova vymalovanka...

Ano s cenami Geoline prislusensva je to tak - nerealne ceny - premrstene.

Co sa tyka error-ov, tak to bude tym ze dekoder prislusenstva nema tu vlastnost, ze sa nastavena hodnota CV da z neho vycitat, hoci centrala tu vlasnost ma. Vtedy to hlasi na MultiMaus "err2". Po jej potvrdeni vsak programovanie prejde. Teoreticky by sa to malo dat vypnut na centrale aby necitala hodnoty v CV.

[Barbucha]

No nevím, jestli srovnání Geoline a Peco trochu nekulhá? Je přece dost lidí, kteří si chtějí udělat kolejiště a neštěrkovat z různých důvodů koleje, viz třeba http://www.shimiland.info/. A nedá se říct, že by to bylo vyloženě hračkové kolejiště. Pokud něco takového máte, tak klobouk dolů. Takže bych to srovnával spíš s Fleischmann Profi, které je cenově podobné, případně s Trixem.

[Barbucha]

No nevím, jestli srovnání Geoline a Peco trochu nekulhá? Je přece dost lidí, kteří si chtějí udělat kolejiště a neštěrkovat z různých důvodů koleje, viz třeba http://www.shimiland.info/. A nedá se říct, že by to bylo vyloženě hračkové kolejiště. Pokud něco takového máte, tak klobouk dolů. Takže bych to srovnával spíš s Fleischmann Profi, které je cenově podobné, případně s Trixem.

Kolko ludi, tolko chuti. Ak niekomu vyhovuje GeoLine, nech si kludne kolajisko z tohto kolajiva postavi. Z mojho pohladu je to vsak len kolajivo na hranie (rozlozit v izbe na koberci, so synom sa vyhrame, vecer sa to sprace a hotovo). Mimochodom, tiez sme zacali stavat na RocoLine s podlozim (ktore je teda o dost modelovejsie ako GeoLine), postavili sme z toho celu stanicu. Zvysok uz vsak isiel klasickou metodou. Po dokonceni druhej koncovej stanice bolo jasne, ze z modelarskeho hladiska je to neporovnatelne a trapit sa s RocoLine aby sme to dostali do nejakeho prijatelneho stavu by nemalo vyznam (beruc do uvahy aj obcasne problemy so spolahlivostou prestavnikov a DKW krizeni). Preto ide tento rok cela stanica dole a bude postavena klasickou metodou na baze TilligElite ...

Tomu se říká jeden o voze a druhý o koze…

[Barbucha]

Vsiml si nekdo, ze u novych Cmelaku Piko je na strankach AMB uveden pouze 3 polovy motor oproti 5ti poloveho, jak tomu bylo u prvnich Piko Cmelaku. Jde pouze o chybu obchodnika,nebo Piko zmenilo motory?

Hledal jsem to kde se dá a nenašel nic. U výrobce není nic, nebo jsem nic nenašel a u obchodníků jsem našel u motoru pouze poznámku o dvou setrvačnících.

[fousek]

Pokud vím, tak 5. pólové motory mají jako první E41. Vše před nimi mělo jen 3 póly. I jízdní vlastnosti Piko Čmeláka tomu odpovídají

[jirkan]

No jestli se někomu zdá minimální dosažená rychlost PLYNULÉ jízdy cca 1 metr za více než 3 minuyy špatná, tak opravdu nevím!?

[George V.]

Pokud vím, tak 5. pólové motory mají jako první E41. Vše před nimi mělo jen 3 póly. I jízdní vlastnosti Piko Čmeláka tomu odpovídají

....chování pětipólu pozoruju od 1216 (pokud zůstaneme u Expert line). Tedy čmelák (zelený) určitě pětipól. Ale zůstaňme na zemi, pětipólům, co dává třeba Roco, se to ani zdaleka nevyrovná; tohle je levná Čína, kde si ani uhlíky nevyměníš.

[breiter]

Neví, prosím, někdo ze znalců II. epochy nakolik Trixem avizované sety rychlíku Paříž-Karlovy Vary-Praha odpovídají realitě? V JŘ léto 1921 je uveden rychlík Paříž-Cheb-Plzeň-Praha a od něj v Chebu přestupovaly lůžkové vozy z Paříže na rychlík Cheb-Chomutov-Praha, který je odvezl do Varů. Stejným způsobem to jelo zpět. To je tedy v pořádku. Dotaz směřuje na vzhled vozů, které tehdy mohly do Prahy jezdit. Díky za odpověď.

[fousek]

Katalog Rivarossi 2015
Hurá, kromě Tourexu i klasické vozy B. Ještě je udělat ve třetí epoše pro ČSD, to by byla bomba!

[radeksindy]

TRIX OE set - Neodpovídají vůbec. První problém je v té modré barvě, která se začala používat až od roku 1926 a pro vozy z teakového dřeva se používala jen někdy. Velká část těchto vozů dojezdila v původní barvě. Další chyby budou záležet na tom jaká konkrétní čísla budou použita. Třeba skříň lůžkového vozu je ze staršího modelu vozu CIWL WL1000. To byl unikátní kus, jediný s třínápravovými podvozky v celé historii. Ale i kdyby se jeden vůz označil číslem 1000, dostal 3n podvozky, tak zrovna tento vůz podle literatury nikdy nebyl modrý. Jídelní vůz sedět může, ten odpovídá celé sérii vozů, ale konkrétně to lze říct jen podle čísla vozu. Zavazadlové vozy tvarově sedí, čísla budou dobře, už je mnohokrát výrobce dělal. V každém případě jejich nasazení na tuto větev je docela pochybné. Před rokem 1918 jen jedinkrát zmiňován větší zavazadlový vůz, ale spíše jezdily menší, třínapravové. Velice často dokonce na tomto křídle OE nejezdily vozy CIWL, ale třeba kurzy služebních vozů BEB.

Pokud jde o spojení do Prahy, tak ve II.epoše bude lepší použít už celokovové vozy. Třeba LS Models má sety vozů S1 a S2 (např. 49133 a 49131), které sem zcela jistě zajížděly a byly zde dislokovány. Rivarossi má třeba kombinovaný set, kde je lůžko Lx, jídelní a služební vůz. Lx je moc luxusní na použití do Prahy, ale jídelní i zavazdlový se tu zcela jistě pohybovaly.

[Barbucha]

Katalog Rivarossi 2015
Hurá, kromě Tourexu i klasické vozy B. Ještě je udělat ve třetí epoše pro ČSD, to by byla bomba!

Treba to prijde casem......doufam ze i IV epocha:)

Hehe, to mě nezajímá, ale abych začal šetřit na Dederony. To je fakt epochální zázrak .

[petr47]

Hm, koukám, že ES 499 nebo E499 (ČSD) nebude zase...

[petr47]

No vidíš, už jsem tak zblblej..., máš pravdu samozřejmně Se mi ti výrobci nějak pletou

[fousek]

Tady se o zatrhnutí tipce mluvit moc nedá, protože Roco dělalo trochu jiný typ- Y/B-70, ktežto Rivarossi dělá prehistorickou variantu- B, (možná i Y) se střechou ve tvaru gotického oblouku.