Když to shrnu veškeré dostupné poznatky, fotky kotlových vozů, tak postavím zase jen fikci.
Zatím jiná možnost není.
Pokud se budu bavit o železničních hutních vozech a to konkrétně o kotlových vozech, tak mám pár fotek ze závodu SONP, kde jsou jen dvounápravové kotlové vozy starší konstrukce a údajně jsou na přepravu vody. Vozy nejsou nijak upravované.
Ale tenhle třinecký je opravdu jiný.





