E469.1 (121) od MTB

Specializované fórum pouze pro příznivce velikosti H0 (1:87).

Moderátor: Michal Dalecký

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod julius.chabada » stř 13 pro, 2017 2:16 pm

petrha: MTB si kritiku zaslúži. Ako máme reagovať na výrobcu, ktorému jazdia mašinky pod oknami a nie je schopný si overiť ani základné rozmery? Po vlne kritiky predsa len zmenili kabínu pri T 466. I keď model nie je dokonalý, ale teraz už sa aspoň viac podobá. Viacerí si model kúpia aj s veľkými chybami, ale je nás dosť, ktorí sme ochotní kúpiť model len s malými odchýlkami. T 466 si už teraz aj ja kúpim, len čakám na správnu farbu. Ale neakceptujem lokomotívy 162/163, 362/363, 181-183, 121. O motoroch v MTB modeloch sa už toho napísalo tiež dosť. A neporovnávaj model E 499.0 z odliatku s veľkosériovým.
julius.chabada
 
Příspěvky: 48
Registrován: stř 06 pro, 2017 10:05 am

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod vvitty » stř 13 pro, 2017 2:33 pm

julius.chabada píše:... T 466 si už teraz aj ja kúpim, len čakám na správnu farbu...


Tak necekej moc dlouho, aby bylo co koupit...
Stavebnice, díly, nářadí pro modeláře, osvětlení modelů, DCC -
vvitty
 
Příspěvky: 2186
Registrován: pát 28 pro, 2007 7:11 pm
Bydliště: Praha

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod julius.chabada » čtv 14 pro, 2017 7:51 am

vvitty: Ak nebude, budú iné, zas až tak mi na nej nezáleží.
julius.chabada
 
Příspěvky: 48
Registrován: stř 06 pro, 2017 10:05 am

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod Miloš Pavlát » čtv 14 pro, 2017 8:18 am

mikinko píše: Problém je totiž v tom, že vo výlisku karoserie je urobené "vybranie" pre osadenie okna a pokiaľ tam bol len minimálny otrep, tak sa to tam docvaknúť nedalo.
Takže riešiteľné to je, mám to v praxi vyskúšané. Aj keď je pravda, že som to musel brúsiť jemne a pod lupou .... "uf to byla fuška :-)".

Pan Báňa děkuje za upozornění. A probere to s příslušnou pracovnicí, která tuto část montuje.
Hezký den všem
Miloš
Miloš Pavlát
H0 ROCO LINE s podložím+geoLINE,
0 začátečník
Roco 10764+GenLi MAXI+Rocrail
Uživatelský avatar
Miloš Pavlát
 
Příspěvky: 251
Registrován: stř 05 lis, 2014 7:27 am
Bydliště: Praha 3 - Vinohrady

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod Jacek » čtv 14 pro, 2017 10:00 am

Na pár hodin tu mám bobinu, zde dvě fotky s verzí TT. Větší sestra je podle mě tvarově mnohem lepší. Má správně vyklenuté čelo. U TT je ten chybějící milimetr hodně znát. Desetinky u oken jsou spíš zanedbatelné, ale do HO přenesené bez úprav. Recenzi jsem psal o řadě 141, jsou tam i fotky skutečného stroje - http://www.jacek-modely.cz/bobina-mtb/ Vyjádření výrobce v textu oranžově o záměrném zkrácení mi s odstupem času připadá jen jako plácnutí do vody, aby byli umlčení kritici. Žádná nulková bobina není a zřejmě nikdy nebude, prostě tvar ujel.

Obrázek

Obrázek

Proč vždy první model musí mít zmršený tvar, aby pak verze jiné velikosti byla lepší? No, třeba se někdy v TT dočkáme pro změnu M 296.1, která opravdu bude vypadat jako hydra...
Uživatelský avatar
Jacek
 
Příspěvky: 715
Registrován: sob 20 led, 2007 10:03 pm
Bydliště: Moravskoslezský kraj

Re: E469.1 (121) od MTB plk

Příspěvekod viky » pát 15 pro, 2017 8:16 am

sidlo píše:Tak to vidím na další odfláknutou práci aktivistů ze sdružení Pryč s MTB.
Na webu modely.biz se píše:

Elektrická lokomotiva 121 010-3 ČSD (H0)
PRVNÍ DODÁVKA VYPRODÁNA. DALŠÍ DORAZÍ CCA 15. prosince.

------------------------------------------------------------------------
odfláknutá kampaň u M296.1 může být (s velkou dávkou velkorysosti) prominuta, ale opakování debaklu u E469.1 už NE!


Se slovem "ODFLÁKNUTÝ" bych byl opatrný, protože ve vlákně MTB to může být dvojsečné.
Dovolím si dát řečnickou otázku.
Kdo je větší škodič pro MTB?
Ten kdo upozorňuje na chyby aby se firma vyvarovala zbytečných chyb u dalšího modelu, nebo chlácholiči MTB že je vše správně když se modely prodávají.
viky
 
Příspěvky: 193
Registrován: sob 20 říj, 2012 2:06 pm

Re: E469.1 (121) od MTB plk

Příspěvekod sidlo » pát 15 pro, 2017 8:48 am

Rozhodně je špatně, když se někomu podsouvá něco co neřekl nebo nenapsal.
Jsem si jistý, že tu nikdo neřekl ani nenapsal že je vše správně.
Uživatelský avatar
sidlo
 
Příspěvky: 2558
Registrován: ned 27 dub, 2014 7:32 am

Re: E469.1 (121) od MTB plk

Příspěvekod hummus » pát 15 pro, 2017 10:16 am

viky píše:
sidlo píše:Se slovem "ODFLÁKNUTÝ" bych byl opatrný, protože ve vlákně MTB to může být dvojsečné.
Dovolím si dát řečnickou otázku.
Kdo je větší škodič pro MTB?
Ten kdo upozorňuje na chyby aby se firma vyvarovala zbytečných chyb u dalšího modelu, nebo chlácholiči MTB že je vše správně když se modely prodávají.

To opravdu musíme míchat dohromady hrušky s jabkama?
Je přeci něco úplně jiného když se poukazuje na to, že model není tvarově v pořádku (nevím o nikom, kdo by tvrdil něco jiného) a něco jiného když se i přesto model vemi dobře prodává a tím pádem je z hlediska prodeje nastaveno vše velmi dobře.
HO - DCC, IVb
Uživatelský avatar
hummus
 
Příspěvky: 434
Registrován: pon 04 pro, 2006 8:13 am
Bydliště: Praha 9

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod Petr Zatrepalek » pát 15 pro, 2017 12:59 pm

Nicméně, není normální, že obchodník i koncový zákazník akceptuje model, kde nedrží dekodér nebo kde není dobře nalepený okno, nemluvě o špatným nástřiku. Tohle by se na prodejnu přece vůbec nemělo dostat!
K E469, osobně se mi ten model docela líbí, má sice tvarové chyby, ale není to pro mě až tak tragické. Až se vyřeší problém s konektorem Plux22 na tištáku, a bude model s původním čsd označením, rád si model koupím. U MTB M296 ještě nevím, ale tuhle elektriku chci domů určitě. Dopadla po bardotkách a opraveném kocourovi ze všech MTB modelů nejlíp. Ostatní jsou bohužel jen patvary.
ČSD 1970-1988 v HO, jinak kitařina (éra, tanky), zakázková patinace a stavba modelů
Uživatelský avatar
Petr Zatrepalek
 
Příspěvky: 2660
Registrován: pát 07 zář, 2007 11:20 pm
Bydliště: Sázava - Černé Budy

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod A2C » pát 15 pro, 2017 6:58 pm

Musím súhlasiť s Petrom, až MTB mierne vyladí tvar a vydá 140tku v modrom ala E499.0 tak som ochotný si ju kúpiť a dotvoriť (klasicky vymeniť motor za 5 pólový a zrejme aj kolesá za lúčové) Celkom sa mi táto 121 páči aj napriek uvedeným nedostatkom, asi tie elektriky nemám tak napozerané :D
ČSD ep.IIa,IIb, a III + čo sa mi páči hlavne ŽSR do 1999. H0, H0e
Z21, Profi-Boss, Multimouse
Uživatelský avatar
A2C
 
Příspěvky: 1368
Registrován: čtv 21 led, 2010 10:32 am
Bydliště: Bratislava, Dúbravka

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod michalctt » úte 19 pro, 2017 10:30 am

Kto by chcel porovnávať vypracovanie 121 tak som fotil tieto 3 modely: 121 010 od MTB, v strede Bobina E 499 071 od Bača&Šefčík a Rakaňa 183 019 od MTB. Oba modely od MTB som doupravoval aj keď ja staviam krajinku a tomuto sa nevenujem, ale bol som donútený. Boli osadené strešné doplnky, dorobené stúpačky posunovača a tyč , hadice, háky, doplnené madlá pod nárazníkmi, žlté hrany stúpačiek pod kabínami a olemované nárazníky. Oba modely boli ozvučené f. Artol. Žiaľ pri 121 som musel upravovať dekóder tak ako ste to tu niektorí popisovali za čo Vám ďakujem a to postupným odstránením plastovej doštičky na kolíkoch čo pomohlo a po prelepení páskou už dekóder drží a plní si svoju funkciu. Všetko toto mi zabralo dosť značný čas. Naopak pri vybalení modelu Bobiny od Bača&Šefčík som tiež stratil značný čas, ale to som sa doslova kochal a neveril som vlastným očiam, že čo dokážu šikovní ľudia vyrobiť. Tá Bobina je v skutočnosti omnoho krajšia ako dokážu zachytiť fotky.
Aj napriek tomu si myslím, že 121 aj 183 si na našich koľajiskách nájdu miesto lebo sú to tie naše lokomotívy a ten prvotný hnev keď som sa trápil s ich úpravou ma už prešiel. Mne sa javí ako veľmi badateľný nedostatok ktorý si všimne aj laik a to posunutie schodíkov pod kabínami. Viem, že ich cena po ozvučení je takmer rovnaká ako napríklad u najnovšieho Vectrona od Roca, kde som len osadil hadice a jazdilo sa. Tak som si trošku posunul latku tolerancie a aj tieto modely mimochodom s dobrými jazdnými vlastnosťami a výbornou ťažnou silou sa už preháňajú na mojom koľajisku. Každopádne sa už veľmi teším na 141 od pána Baču, aj keď toto je už trošku iný cenový level, ale určite stojí zato.
Přílohy
IMG_5812.jpg
IMG_5819.jpg
IMG_5780.jpg
michalctt
 
Příspěvky: 29
Registrován: pon 20 črc, 2015 9:11 am

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod elvis.jarous » úte 19 pro, 2017 12:41 pm

121 na trati vypadá lépe. díky za foto a srovnání. :wink:
centrála Digikeijs DR5000 s aplikací Z21,velikost H0
Uživatelský avatar
elvis.jarous
 
Příspěvky: 553
Registrován: čtv 28 bře, 2013 2:59 pm
Bydliště: Nymburk

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod michalctt » čtv 28 pro, 2017 9:29 pm

Zdravím, natočil som video so 121 010 od MTB na mojom koľajisku. Tak ak je záujem dá sa tu pozrieť : https://www.youtube.com/watch?v=EQQwlcb ... e=youtu.be
Přílohy
Grafika1.JPG
121 010 od MTB
michalctt
 
Příspěvky: 29
Registrován: pon 20 črc, 2015 9:11 am

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod stiro » čtv 28 pro, 2017 11:40 pm

michalctt: Pekne video... celkom dobre sa na ňu kuká... ale pozerám, že tam máš aj zopár iných zaujímavých kúskov... :wink: :wink: :wink:

Inak nejde mi do hlavy nejako jedna vec... tie schody na podvozkoch vychádzajú naschvál tak mimo oproti karosérii, alebo to tak má byť... Raz som sa s tým stretol pri modely E499.0, ale tá bola robená z odliatku... Preto sa pýtam...lebo podla nákresu by mali lícovať...
stiro
 
Příspěvky: 136
Registrován: stř 05 srp, 2015 9:07 pm

Re: E469.1 (121) od MTB

Příspěvekod elvis.jarous » ned 31 pro, 2017 4:50 pm

jak jsem tušil, na luxusním kolejišti vypadá dobře :wink:
a že to je luxusní kolejiště který znám z youtube.
Díky za fotky a další supr video michalctt.
Nakonec jsem si bobinku znovu objednal. :mrgreen:
centrála Digikeijs DR5000 s aplikací Z21,velikost H0
Uživatelský avatar
elvis.jarous
 
Příspěvky: 553
Registrován: čtv 28 bře, 2013 2:59 pm
Bydliště: Nymburk

PředchozíDalší

Zpět na Velikost H0 (komunita H0)

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků