IBT2 a booster

[Zlámalík]

Zlámalík robotuje, takže pardon za zpoždění.
Idea je stejná, jako u smyčky. Mám trať připojenou na zesilovač A, přepínaný úsek delší než nejdelší trakční vozidlo, trať připojenou na zesilovač B. Na každé straně fotobuňka (tedy dvě), která přepne relé a tím přechodový úsek připojí na správnou stranu.

2024-11-08 11.51.56.jpg (93.98 KiB) Zobrazeno 1764 krát

Vlak přijíždí ze směru A, přehodí si úsek na sebe, dojede na konec úseku, přepne si jej na výjezdní stranu B a plynule odjíždí. Z druhé strany nic stát nemůže, když jde o jeden traťový úsek a provoz neřídí SŽ.
Na modulech se asi málokdy provozuje ICE, abych měl metr a půl soupravy, že by modul musel být dlouhý a u vozů je to jedno. Ale jak říkám, jen technický nápad, asi nemá smysl, pokud to v reálu funguje jinak a rozepisuju to hlavně pro Zdeňka, který se ptal jak jsem to myslel, abych od toho neutekl.

[Pavel-HP]

A kam si ty fotobuňky vetkneš??

[sidlo]

to Zdenek Valter - tak jsem to pochopil špatně a správně to pochopil prcek
to Zlámalík - pokud to bude na fotobuňky tak se musí brát v úvahu i vozy, takže ten přechodový úsek musí být delší než nejdejší vlak; ale je to škrábání se za levým uchem pravou rukou - dovolíme boosterům různé zpoždění na signál, abychom to později složitě řešili

[Zdenek Valter]

Zlámalíku díky moc za vysvětlení.

[Zlámalík]

to Zdenek Valter - tak jsem to pochopil špatně a správně to pochopil prcek
to Zlámalík - pokud to bude na fotobuňky tak se musí brát v úvahu i vozy, takže ten přechodový úsek musí být delší než nejdejší vlak; ale je to škrábání se za levým uchem pravou rukou - dovolíme boosterům různé zpoždění na signál, abychom to později složitě řešili

Děkuji za dobrou poznámku o nejdelším vlaku, to mi nedošlo, ale jak píšeš, je to ptákovina, která se dá řešit líp synchronizací. Howgh tedy.

[Zdenek Valter]

to Zdenek Valter - tak jsem to pochopil špatně a správně to pochopil prcek
to Zlámalík - pokud to bude na fotobuňky tak se musí brát v úvahu i vozy, takže ten přechodový úsek musí být delší než nejdejší vlak; ale je to škrábání se za levým uchem pravou rukou - dovolíme boosterům různé zpoždění na signál, abychom to později složitě řešili

Děkuji za dobrou poznámku o nejdelším vlaku, to mi nedošlo, ale jak píšeš, je to ptákovina, která se dá řešit líp synchronizací. Howgh tedy.

Jinak Zlámalíkova myšlenka je správná a to tam kde je mezi úseky napájení nesynchronní (není ve fázi).
Kolegy z FREMO na to již dávno přivedl problém splupráce více centrál v jednom Layoutu
Centrály se propojují mezi sebou pomocí zařízení - Loconet Gateway a Track Switch
Kdy Loconet Gateway zjednodušeně řečeno předává ovladače mezi jednotlivými centrálami a Track switch přepíná DCC úsek mezi centrálami