Obousměrný provoz na analogu

[Bohosek]

Chtěl bych se zeptat, jak u analogového kolejiště docílit obousměrného provozu? Myslím tím, jak "donutit" aby každá lokomotiva jela jiným směrem?

[salamek]

Chtěl bych se zeptat, jak u analogového kolejiště docílit obousměrného provozu? Myslím tím, jak "donutit" aby každá lokomotiva jela jiným směrem?

Na jednom úseku se Ti to nepovede , máš-li více úseků, pak by měl stačit 2-polohový přepínač pro určování směru. Jeden směr zapojíš normálně, druhému zapojíš drátky naopak.

[Bohosek]

To mě taky napadlo, ale takhle mi to nestačí. Napadlo mě připojit na koleje generátor a do lokomotiv namontovat usměrňovač (gretz) a tranzistor, který by se otvíral v závislosti na frekvenci. Ale musím to ještě odzkoušet.

[PetrL]

... a tranzistor, který by se otvíral v závislosti na frekvenci...

Tomu nerozumím - to by bylo vlastně pulzní napájení a řídila by se tím jen rychlost, nikoliv směr - pokud jsem tomu dobře rozuměl. Můžeš to upřesnit?

[Zdenek Valter]

To mě taky napadlo, ale takhle mi to nestačí. Napadlo mě připojit na koleje generátor a do lokomotiv namontovat usměrňovač (gretz) a tranzistor, který by se otvíral v závislosti na frekvenci. Ale musím to ještě odzkoušet.

Není tedy možné použít DCC ??

Tím co píšeš vyřadíš takto upravené stroje od použití jinde.

[Bohosek]

DCC možné použít je. Jen bych chtěl zkusit toto vyřešit i analogem, ale bude to asi dost velký problém.

[Bohosek]

... a tranzistor, který by se otvíral v závislosti na frekvenci...

Tomu nerozumím - to by bylo vlastně pulzní napájení a řídila by se tím jen rychlost, nikoliv směr - pokud jsem tomu dobře rozuměl. Můžeš to upřesnit?

To je jen teoretický poznatek. Pokusím se to upřesnit a nakreslit.

[Zdenek Valter]

DCC možné použít je. Jen bych chtěl zkusit toto vyřešit i analogem, ale bude to asi dost velký problém.

No já Ti pochopitelně nemůžu mluvit do toho co hodláš podnikat, ale myslím si, že v podstatě vymýšlíš to co už je překonané.
Není lépe ztrávit čas instalací již ověřeného, které splní ba i překoná Tebou nastíněné požadavky ?

[emis-cz]

Nevím, proč to chcete řešit tak komplikovaně. Prostě tu lokomotivu nasaďte opačně a ona pojede na druhou stranu. Případně jen přepólujte kontakty na motorku.

[Bohosek]

Ale to by jezdila opačně pořád.

[emis-cz]

V tom případě na to můžete zapomenout. Pokud do toho chcete montovat elektroniku, tak je lepší rovnou použít digitál.

[Miloš_P]

V analogu stačí změnit polaritu napětí v kolejích a jede to na druhou stranu .
Zatím jsem nepochopil, čeho chce autor dotazu vlastně dosáhnout.
Každému vlaku je potřeba nejdříve postavit cestu odkud kam má jet, to znamená nastavit výhybky, návěstidla, připojit jednotlivé úseky vlakové cesty k napáječi a teprve pak může vlak vyjet na trať. To se dá udělat buď ručně nebo automaticky. Je nesmysl, aby se po postavené cestě pohybovaly dva vlaky současně každý jiným směrem. To se nesmí stát ani na skutečné železnici.
Pokud je cílem automatizace provozu v analogu, tak je potřeba, aby řídící program zajistil nejprve postavení požadované vlakové cesty a potom uvedl do pohybu příslušný vlak požadovaným směrem, a to zajistí např. relé přepínající polaritu napětí v kolejových úsecích. Na kolejišti může být postaveno současně více vlakových cest, které do sebe nesmí zasahovat a po každé cestě se může vlak pohybovat jiným směrem (záleží na poloze relátka).
Velmi podrobně řeší tyhle věci publikace "Automatizace modelové železnice, Zdenek Zaoral, 1988". Je dobré si taky prostudovat např. sešity "Malá železnice", kde jsou vysvětleny základní principy analogového ovládání kolejiště. Taky je potřeba mít alespoň základní znalosti o provozu na železnici, abychom neřešili nesmyslné požadavky, které nemohou nastat.
V současné době je nejlepší použít digitální ovládání a automatizaci řešit na softwarové úrovni pomocí PC.

[Pivrnec78]

Chtěl bych se zeptat, jak u analogového kolejiště docílit obousměrného provozu? Myslím tím, jak "donutit" aby každá lokomotiva jela jiným směrem?

Pokud myslíš 2-kolejku, tak musíš v nádraží odizolovat na kříži všechny koleje, co jsou "spojeny" okruhy - vše, co propojuje vnitřní a vnější okruh. A pokud bys chtěl přejíždět z vnitřního na vnější, tak musíš mít stenou polaritu, jinak dojde ke skratu.