RailCom

[HonzaM]

S podobným problémem jsem se nesetkal. Jakou verzi firmware máš v DR5000 a v DR5088. Jsou aktuální?

Můžeš také zkusit si stáhnout demoverzi TC a nadefinovat si tam trať a bloky a otestovat funkčnost dekodéru. Jde o to, abys vyloučil případný problém v software.

To samozřejmně vyzkoušet můžu, ale začínám mít podezření na dvě konkrétní lokomotivy (Roco BR218, resp. její ekvivalent PKP), mají kovovou konstrukci celkem blízko náprav i samotnýho dekodéru a bez nich to jezdí relativě spolehlivě. Je možný, že tohle náhodný rušení mohou způsobovat? Případně dájí se nějak odrušit?

Díky
V.

Jaký protokol mezi centrálou a počítačem používáš? LocoNet? A máš mezi DR5088RC a centrálou kabely LocoNet s propojenými všemi vodiči a kabely připojené do zásuvky LocoNet B (booster) a ne LocoNet T (throttle)?

[HonzaM]

5A se mi zdá na N-kové kolejiště trochu předimenzované, lepší bude rozdělit kolejiště na více segmentů.

Centrály Digitrax mají přepínač výstupního proudu 5A v poloze N a 8A v poloze HO. V kombinaci s jištěním autožárovkou mne to stálo rozteklá kolečka u dvou mašin, proud na který žárovka proud omezila na to stačil, centrála ale při něm nevypnula. Problém s nefunkční detekcí ale nezáleží na proudu který centrála může poskytnout, ale na proudu protékajícím mašinou a ten závisí na vlastnostech dekodéru a napětí. U DR5088RC je poněkud menší citlivost než například U DR4088LN, to by sice mohlo způsobit nedetování určitého vozidla (třeba jen vozu s kolečky opatřenými vodivým lakem), ale to by nemohlo mít vliv na následné nedetekování na jiných místech.

[zaplef]

HonzaM: není pak lepší omezit výstupní proud vratnou pojistkou? Berte to prosím jako dotaz, nejsem elektrotechnik.

[Pater]

na centrále je to 5 až 8 A

Zmíněné použité komponenty v kolejišti DR5088 a DR5013 jsou dimenzovány na max. proud 3A, proto jsem zmínil vypínací proud 3A. Pokud je použita centrála s vyšším proudem, měly by se použít i komponenty na vyšší proud.

V kombinaci s jištěním autožárovkou mne to stálo rozteklá kolečka u dvou mašin, proud na který žárovka proud omezila na to stačil, centrála ale při něm nevypnula.

Musí být zajištěno, aby zkrat ve kterékoli části kolejiště centrálu vypnul. Vložením jakékoli další impedance (žárovka, pojistka, ...) ještě více omezujeme proud do kolejiště. Přechodové odpory mezi kolejnicemi, kolečky, sběracími plíšky, atd. mohou při zkratu způsobit, že centrála nevypne a jak napsal Honza, končí to rozteklými kolečky drahého modelu. Na čím vyšší proud je centrála nastavena, tím více se uvedené díly mohou zahřát.

[rostikator]

Jaký protokol mezi centrálou a počítačem používáš? LocoNet? A máš mezi DR5088RC a centrálou kabely LocoNet s propojenými všemi vodiči a kabely připojené do zásuvky LocoNet B (booster) a ne LocoNet T (throttle)?

myslel jsem že rozdíl je jen v proudu pro railsync na prvním a šestým pinu. T má víc.

[sidlo]

Ano,
LocoNet B má povoleno 200 mA
LocoNet T má povoleno 500 mA
ale není to jediný rozdíl. Je také povoleno, aby LocoNet T pin 1/6 byl napájen z odděleného zdroje 12 V=
viz http://www.rr-cirkits.com/Notebook/LocoNet.html


A v případě Stand Alone (bez centrály) nemáme ani jinou možnost
viz http://www.rr-cirkits.com/Notebook/Standalone-LocoNet.html


Toto zapojení používá například MGP.

[BohousP]

HonzaM: není pak lepší omezit výstupní proud vratnou pojistkou? Berte to prosím jako dotaz, nejsem elektrotechnik.

Bohužel, není. Jak píše i Pater, centrála musí mít možnost vypnout při zkratu. Vratné pojistky jou poměrně pomalé, ochrání např. vodiče i koleje (i kolečka lokomotiv, protože ty neshoří ve zlomku sekundy), ale neuchrání elektroniku - typicky dekodéry.
Problém velkých proudů, které poskytuje centrála, nemá rozumné řešení. Pokud už takovou centrálu mám, musím se s tím smířit. Je to takové americké megalomanství.
Centrála by neměla dávat víc, než cca 3A. Pro větší kolejiště je lepší více sekcí napájených boostry.

[HonzaM]

Dík za toto doplnění. Důvodem větší zatížitelnosti LocoNet T je fakt, že se tyto vodiče používají pro nepájení ovladačů. Pro zvlášť velká zatížení kdy se v rozvodu LocoNetu používá mnoho ovladačů, například na modulových setkáních, se k zesílení používá RSCLD (viz www/mec-leonberg.de/4xrscld.html).

[zaplef]

HonzaM: není pak lepší omezit výstupní proud vratnou pojistkou? Berte to prosím jako dotaz, nejsem elektrotechnik.

Bohužel, není. Jak píše i Pater, centrála musí mít možnost vypnout při zkratu. Vratné pojistky jou poměrně pomalé, ochrání např. vodiče i koleje (i kolečka lokomotiv, protože ty neshoří ve zlomku sekundy), ale neuchrání elektroniku - typicky dekodéry.
Problém velkých proudů, které poskytuje centrála, nemá rozumné řešení. Pokud už takovou centrálu mám, musím se s tím smířit. Je to takové americké megalomanství.
Centrála by neměla dávat víc, než cca 3A. Pro větší kolejiště je lepší více sekcí napájených boostry.

Tomu rozumím, takže případě centrál Digitrax (mimo Zypher) řešit jedině boostrem 3A, třeba Spax?

[HonzaM]

HonzaM: není pak lepší omezit výstupní proud vratnou pojistkou? Berte to prosím jako dotaz, nejsem elektrotechnik.

Bohužel, není. Jak píše i Pater, centrála musí mít možnost vypnout při zkratu. Vratné pojistky jou poměrně pomalé, ochrání např. vodiče i koleje (i kolečka lokomotiv, protože ty neshoří ve zlomku sekundy), ale neuchrání elektroniku - typicky dekodéry.
Problém velkých proudů, které poskytuje centrála, nemá rozumné řešení. Pokud už takovou centrálu mám, musím se s tím smířit. Je to takové americké megalomanství.
Centrála by neměla dávat víc, než cca 3A. Pro větší kolejiště je lepší více sekcí napájených boostry.

Tomu rozumím, takže případě centrál Digitrax (mimo Zypher) řešit jedině boostrem 3A, třeba Spax?

Dávám přednost boosteru Digikeijs DR5033 před DIY SPAXem. Dodává se včetně zdroje a s dvouletou garancí.

[rostikator]

budu to řešit instalací Digitrax PM42, rozdělení na 4 subsegmenty, pro N kové kolejiště nastavím asi na 1,5A na segment
takže asi zapojení DCC

DCS210+
\/
DCC4PC Rail Com Cut Out
\/
PM42
\/
(DR5088rc) (DR5088rc) (DR5088rc) (DR5013, DR5013)

[sidlo]

Dobrá volba. Mimochodem, DCS210 a PM42 se dá nastavovat softwarově přímo z JMRI.

[rostikator]

teď sem si hral s DCS210+ v JMRI, a prostě to pěkně funguje

PM42 objednáno 75 $ i s poštovným, předpokládám dorazí do 14 dní
nastavení to má jednoduchý co jsem koukal, ale asi funkční a účelný, sem zvědavej

[rostikator]

používá tu někdo DCC4PC Rail Com Cut Out device ?

[rostikator]

Digitrax + Railcom + JMRI

DCS210+ + DR5088rc

musím pořádně projít nastavení DR5088rc, zatím vidím jen obsazení bloků bez čísla loko
jestě se to musí doladit, ale zatím OK