Malá Paka - kolejiště na okno

[Zlámalík]

Zlámalík: já odšroubuju vršek a "matlám" párátkem nebo seříznutou špejlej.. Jinak mám několik flaštiček a ani na jedný není žádnej nápis, to bych neklad takovej blbej dotaz díky za odkaz, ikdyž, bohužel nejmenší balení 18kg

Aha, já mám flaštičky tři a všecky s popiskou, tak to sorry. Ale je to taky na PVAC bázi, takže možná mrknout na pružná lepidla kategorie D2 či D3.

[hank61]

Zlámalík: já odšroubuju vršek a "matlám" párátkem nebo seříznutou špejlej.. Jinak mám několik flaštiček a ani na jedný není žádnej nápis, to bych neklad takovej blbej dotaz díky za odkaz, ikdyž, bohužel nejmenší balení 18kg

Aha, já mám flaštičky tři a všecky s popiskou, tak to sorry. Ale je to taky na PVAC bázi, takže možná mrknout na pružná lepidla kategorie D2 či D3.

Jirko. Ja jsem korek vždy lepil modrým " Neředěným" Duvilaxem a k naprosté spokojenosti.

[JanoH0e]

Problém polystyrénu je ten, že obsahuje vzduch. Preto sa bude "bortiť" vždy. Preto sa odporúča tmel, aby vyplnil "bubliny". Spevnenie povrchu síce trochu pomôže, ale problém neodstráni.

[Zlámalík]

Problém polystyrénu je ten, že obsahuje vzduch. Preto sa bude "bortiť" vždy. Preto sa odporúča tmel, aby vyplnil "bubliny". Spevnenie povrchu síce trochu pomôže, ale problém neodstráni.

No ale to se týká celé krajiny, to by se nesměl XPS používat vůbec... Ale to je na jiné téma. Nicméně, díky za tip.
Já mám vyzkoušeno, že když se udělá pevnější povrch a pak se věc zasune tak, aby se nevytrhla koule pěny uvnitř XPS (čili ideálně něčím předvrtat, stačí párátkem) a pak se to zalepí Herkulesem, je to v klidu.

[Zlámalík]

Jirko. Ja jsem korek vždy lepil modrým " Neředěným" Duvilaxem a k naprosté spokojenosti.

Duvilax by vyhověl i Jardovi, bude to asi hodně podobný.

[Střelec]

Ve starších stavebnicích od Šikulů bylo německé lepidlo UHU, trochu připomínající Kanagom. Měl jsem ho ještě ve stavebnici kamenného mostu, ale ta ležela na skladě spoustu let. Jinak používám Duvilax, ten se dá v případě potřeby naředit (pro lepení štěrku), ale v originál konzistenci je dobrý právě na korek a foliáže.

[Sandy]

Přechod přes koleje by ve skutečnosti asi byl až za výhybkou (v místě mezi výhybkou a stojícím vozem). Tohle by bylo stavebně dost komplikované.

No jo no, když ono dál není místo. Když tam chci dát Tischler hranu a dostat k ní Regioštrůdl. Ale naši předci s tím poradili, tak jsem se nechal inspirovat

210_krh_kolej_2003-05-08_09.jpg

Stanice Krhanice, foto z https://www.pacifikem.cz/?inc=210_krh

Moc hezký. Překvapuje mě, že mi to uniklo. Na těchto stránkách jsem dost často.... Čerpám z nich inspiraci pro minisegmenty GL.
Navíc se mi tam líbí i ta "plonková" krhanická rampa.

[Zlámalík]

Oni to není ve fotkách v galerii, ale v titulku. Taky jsem to podruhé nemohl najít.
Ale ukazuje se, že kdykoliv člověk pochybuje, tak ho realita ještě předčí

[Kavka_]

No jo no, když ono dál není místo. Když tam chci dát Tischler hranu a dostat k ní Regioštrůdl. Ale naši předci s tím poradili, tak jsem se nechal inspirovat
Stanice Krhanice, foto z https://www.pacifikem.cz/?inc=210_krh

Tohle je super postřeh, pro potřeby mikrokolejišť se to bude velmi hodit. Uchovám v paměti pro budoucí použití...
Jinak to moc pěkně pokračuje, jak se mi to líbí od začátku, tak mě to v průběhu baví čím dál víc

[Zlámalík]

Tak zase kousek popojedem. V pravém rohu kolejiště potřebuju dodělat terén, jenže na něm má sedět sýpka a bez ní se to blbě vymýšlí. Tak jsem se do ní pustil.
Vzal jsem stavebnici od Igry a podrobil ji odtučňovací kúře. Zkrátil jsem ji o jednu okenní osu, otočil vůči rampě o 180°a trochu jinak dopadnou i přístřešky na obou třech stranách.

Jsme v VI. epoše a barák je už opravený v trochu plnějších barvách, nicméně už zase stihl mírně opršet.

Přístřešky jsem zkrátil - ten ke kolejím jen po vnější stranu vozů, ten k silnici asi o třetinu a jinak jsem rozmístil konzoly.
Dovnitř jsem nalepil kusy odřezané fasády, aby mi sýpkou neprosvítalo jak tělocvičnou. Vnitřek modelovat nebudu, doufám, že mi to tentokrát odpustíte

Tohle je strana ke kolejím - úzká rampa kolem budovy drží nalepená na budově a spolu s ní bude vyjímatelná.
Celou stavebnici jsem podlepil dvěma kartony, abych základnu dostal pod úroveň kolejnic a mohl je zaštěrkovat jako doopravdy. Tady má podle mě Igra dost velkou chybu, že staví budovy nad úroveň TK.

Strana "k silnici" - ta prakticky nebude vidět, je v rohu okenního výklenku a bude navíc zboku krytá stromem. Ale to neznamená, že by to nemělo vypadat slušně.

Aktuálně řežu střechu a zkracuju ji o jednu pětinu, naštěstí eternitové šablony vycházejí ve stejném rastru s vikýři, takže se to bude dát doufám zamaskovat.
Tedy pokračování již brzy.

P.S.: moc se mi líbí tohle - jenže to je "epochálně" jinde, jak znázorněnou dobou, tak šikovností autora: https://www.svetnakolejich.cz/fotky2788 ... G_0099.jpg

[Fox]

Krásná stavební práce - beru si jako příklad pro moje neumělé snažení

[Rocky_MK]

Velmi pěkné! Stejnou stavebnici mám teď na stole a taky se asi nevyhne úpravě v podobě přesunutí rampy...

[Zlámalík]

Tak když už to budeš kuchat, dobře rozmysli, kde bude jaký bok a hlavně si to podlep. Igra to fakt staví tak, že spodek je ve výšce TK. Což je naprosto blbě. Bylo by dobře to dostat ideálně o 4 mm dolů, aby spodek základového kartonu byl se spodkem pražců, nebo aspoň o tři, když se připustí kopec boršusu mezi kolejemi a rampou.

[jardaaa]

Mám od Igry Českou Metuji a musel sem to celý zvednout 4mm korkem aby Kocour netrhal eternitový tašky ze střechy.. Shánět v dnešní době pokrejvače

Jestli se můžu zeptat, jak si dělal ty černožlutý "nátěry"? Tištěný?

Jinak teda, máš to luxusní..

[Zlámalík]

No přesně. Ty 4 mm chybí, pokud to chceš posadit na základovou desku společně s kolejema. Už jsem soudruhům do Igry napsal mail, že někde udělali chybu, tak uvidíme, co oni na to.
Pruhování je ve stavebnnici přibaleno, tisk na křídovém papíře, jen si šmikneš příslušnou šířku. Něco mi zbývá, můžu poslat.

Luxusní to není, ale tak snad to neurazí.