TT 1 x 1 metr

[hank]

Žádná skála nad tratí není nikdy kolmá.

[mnitka]

Žádná skála nad tratí není nikdy kolmá.

To netvrdím, jen jsem svojí poznámkou chtěl doporučit snížení sklonu a tím zvětšení prostoru po tvorbu. Čím členitější skála bude, tím bude výsledek po dokončení atraktivnější.

[boy.rough]

Tak dnes byl provozní den. Jezdili jsme v čokoládové krajině a v bílých skalách a vůbec nám to nevadilo .
Vozili jsme uhlí:

A jezdili jsme i osobákem:

Tak ať Vám to taky jezd

[Rocky_MK]

No vida, jak se to tam pěkně vyjímá

[hopeter]

No a hned bude inspirace k pokračování krajiny.
Taky jsem si dnes pojezdil na hurvínkově. Jezdil Hurvínek a Rosnička , otáčeli čtyři vagony a příště jim ještě dva vagony přidám a krátkou páru k tomu...

[boy.rough]

Dnes byl další provozní den (asi hoďka a půl ). Proběhla provozní zkouška motoráku M 152.0 .
Nějaký čas jsem na něm po chvílích pracoval(pojezd,ložiska,závaží). Původně to byla verze ČD - červená/bílá. A protože ČD se mi nelíbí, tak jsem mu dal žlutou (pouze štětcem ) a hned z toho vznikl nátěr z 80-tých let.
Ještě budu muset vychytat pár nedostatků. Budu muset propojit vlečňák s motorem pro lepší sběr proudu. To ale znamená, že to bude natrvalo spojené a budu ho muset otáčet ručně No, přežiju to.
Vlečňák dostal lehkou patinu střechy a pojezdu
A čelní osvětlení? No asi ne, nějak si na to netroufám, ale bylo by prima kdyby to svítilo.

Myslím, že na malé kolejiště pasuje.

Tak ahoj.

[hank]

boy.rough: Ten široký žlutý pruh se dával jen na hnací vozidla...

[boy.rough]

No, tak přimhouříme obě oči .

[Michal Vaniš]

...
Ještě budu muset vychytat pár nedostatků. Budu muset propojit vlečňák s motorem pro lepší sběr proudu. To ale znamená, že to bude natrvalo spojené a budu ho muset otáčet ručně ...

Zkus kouknut na Trainmanii - článek Použití vodivého magnetického spřáhla Peho (05.04.2016)
http://www.trainmania.info/udelatka.html#mg-peho
http://www.trainmania.info/udelatka/44-pouziti_vodiveho_magnetickeho_sprahla_peho.pdf


...a takové to domácí žvýkání (sadomaso)
http://www.mojett.cz/17492

Pozn:neodsuzuji, obdivuji

[Ronoath]

hank: Na slovensku bylo pár přípojných vozů v tomto nátěru. Viz vlákno tohoto fóra viewtopic.php?f=4&t=9118&start=15 a fotka, na kterou se tam odkazuje: http://janiak.rajce.idnes.cz/fotky#img4e1b1ea694291.jpg

Takže nereálné to není.

[hank]

hank: Na slovensku bylo pár přípojných vozů v tomto nátěru. Viz vlákno tohoto fóra viewtopic.php?f=4&t=9118&start=15 a fotka, na kterou se tam odkazuje: http://janiak.rajce.idnes.cz/fotky#img4e1b1ea694291.jpg

Takže nereálné to není.

Já jsem měl za to, že je řeč o Č(S)D...

[boy.rough]

Řešil jsem napájení a přepínání polarity jazyku vyhýbky (U profil) na Packově. Jak jsem se s tím zkusil popasovat je vidět zde:

Zatím je to jen na "ruční pohon" , časem to bude samozřejmě elektricky. Bude se to přestavovat společně s vyhýbkou.
Tak zd

[boy.rough]

Malé odbočení od tématu .

Tak čau.

[boy.rough]

Dnes se vrátím na Pas(c)kov.
Zakoupil jsem na zkoušku dvě relátka jako náhradu za staré (ale plně funkční) relé Piko.
Mohu jen doporučit.

A dovolím si i doporučit i výrobce/dodavatele. Komunikace vynikající, ochota, rychlost. I v tomto předvánočním blázinci si našel čas, aby zašel na poštu a poslal balíček, abych se já mohl radovat.
Děkuju.

[Rocky_MK]

Jsem rád, že pokračuješ