Modelová železnice - trafo

[Michal109]

Hledal jsem nějaké trafa. Co tohle?

https://aukro.cz/pulsni-zdroj-napajeci- ... 6909593984

Prý ho má ve dvou variantách. 12V a 15V.
Které z těchto dvou pro velikost N?

[Jirka Černý]

Docela se mi ten zdroj líbí, není 15v na H0 už trochu moc?

[Michal109]

Nevím, ale já mám velikost N. Tak co ostatní? Stojí to za to? A 15V nebo 12V?
Děkuji

[BohousP]

Docela se mi ten zdroj líbí, není 15v na H0 už trochu moc?

Tazatel se ptal na N, tam by mělo stačit 12V i s rezervou.

[jozef]

ahoj
mám síce TT ale zdá sa mi, že väčšina modelových lokomotív N,TT,H0 majú motorčeky na 12voltov , ten 15 V zdroj je schopný dať prúd 1ampér ak to zvládne aj ten12V tak Ti to utiahne v pohode aj dve lokomotívy naraz , ešte som si všimol že na výstupe má 4 svorky , dve z regulátora a dve priamo 12voltov, ktoré môžeš použiť na ovládanie prestavnikov alebo iného príslušenstva

[fulda]

Docela se mi ten zdroj líbí, není 15v na H0 už trochu moc?

Jak se to vezme. Podle poslední verze S-9 (připomínky lze posílat do 19.12.) je i pro eNko maximum 24V. To ale nic neříká o tom, při jakém napětí se model pohybuje správnou (modelovou) rychlostí. A to je v analogu poměrně zásadní.

A ještě taková drobná poznámka k tomu, jak číst informaci 15V/1A. To je velmi pravděpodobně informace na štítku toho napájecího adaptéru a vůbec nic to neříká o tom, co jde do kolejí. Kdejaký mladý elektrotechnik se učí o tom, že na diodě je úbytek 0,7V, na usměrňovacím můstku 1,4V, na bipolárním tranzistoru minimálně 0,3V a tak dále. Ale na fotkách se nepozná, kolik těchto součástek je v cestě proudu od zdroje do koleje. A také se nepozná, jestli otočením kolečka "na plné pecky" docílíme 100% plnění PWM, nebo ne. Celá řada regulátorů nepoužívá 100% plnění, protože v nějakém časovém okně sleduje zpětnovazební parametry.

... a tak tedy závěrem -> nedostatek informací pro smysluplnou odpověď.

[Michal109]

Když bude víc "V" tak to vadí? Když bude naopak miň tak to už asi vadí.

[BohousP]

Pokud bude voltů "moc", bude vlak jezdit moc rychle a může také dojít ke spálení motorku. (Pro N je vhodné do 12V.) Více ampérů naopak nevadí, vlak si cucne jen tolik, kolik potřebuje.

[Sandy]

Když bude víc "V" tak to vadí? Když bude naopak miň tak to už asi vadí.

Moc ti nepomohli,co?
Ostatně jako vždy... Jestliže je trafo z prvního odkazu za pár stovek (řádově pod tisícovku, takho ber). Nic lepšího asi neseženeš.
Na volty se vykašli, stejně v "enku" regulátor nevytočíš na maximum. V nejhorším si na stupnici nalepíš zarážku. Z poznámky "Halfwellenanfahrt" jsem pochopil, že je tam asi klasický diodový můstek, takže žádná PWM regulece. Ale jsem laik a tak se mohu mýlit....

[Zlámalík]

PWM regulátor z prvního odkazu z Aukra by asi byla dobrá volba, vzal bych jej ve verzi 12 V - nejen proto, že 12 V je dlouhodobý standard, ale i proto, že jezdit "na plný knedlík" není potřeba a spíš se využije větší rozsah otočení knoflíku v nižších rychlostech.

Pokud je na napájecím zdroji do zásuvky poznámka 15 VA, je to jeho přenášený výkon, zde je to dostačující.

Sandy: tos vyčetl kde, prosímtě? Nemať kolegu. I kdyby bylo tráfko do zásuky jaké chce, tak v krabičce regulátoru bude usměrnění, filtrace a PWM regulátor, jak autor/dodavatel píše.

[jozef]

no zlámalik ma predbehol, ale presne ako píše kúp ten 12V a hotovo.

[Michal109]

Takže jen pro jistotu, mluvíte o tomto?

https://aukro.cz/pulsni-zdroj-napajeci- ... 6909593984

Psal mi to i někdo z vás do emailu, ať ho vezmu ve verzi 12V.

[jozef]

ano ale písal si ,že má aj 12 voltový tak kúp ten, aj keď medzi inzerátmi na aukro cz som ho nenašiel, ale keď Ti písal že má aj 12V tak asi má.

[Michal109]

Psal jsem si s ním a prý ho ještě nedal na aukro, ale má ho a dokonce za něj chce i nižší cenu než za 15V. Už jsem si ho i od něj objednal (12V verzi).
Děkuji všem za pomoc

[Zlámalík]

Díky za info, věřím, že to bude dobrá volba.
Jinak - spousta elektrických rozumů je přehledně a srozumitelně uvedena tady: https://masinky2003.wz.cz/tipy_triky.html a za pozornost stojí i toto: https://www.zajic.cz/