ad Radek - Weinert má předlohu, ale německou, nakonec je to pochopitelné. Takže zejména výhybky jsou částečně využitelné pro období po roce 1945, koleje na drevě více pak po roce 1970. Ale je to opět jak jsem psal - záleží na modelářových prioritách a toleranci k nepřesnostem v té které oblasti .....
Tady ještě několik pohledů na rozdíly klínová podkladnice - tady je to na výhybce tak plochá + vrtule - rozponková podkladnice - žebrová podkladnice
rozponkové podkladnice a následuje žebrová
rozponková - plochá s vrtulemi (není klínová, neb je ve výhybce
v pravém pásu u výhybky je krásně vidět jak žebrové -vysoká - přechází na rozponkové podkladnice, přece jen nižší