Moduly Brno

[marwin]

To jsem se nejak rozespal:).

Vždyť je teprve po 15.hod a ty už jdeš spát
Jinak LOKET super.Těším se na Komorní Lhotku až uvidím naživo váš pokrok.

Taky se tesim, v Lokti bude sedet dispecer mistni trate, takze tam bude veselo.

[Tomas_C.]

Jak jsem říkal...HRNEM BRNEM....
více http://model-railway.webnode.cz/projekty-modulovaci/vlatni-moduly-3-a-4-r1000-45/

[airwar]

Jak jsem říkal...HRNEM BRNEM....
více http://model-railway.webnode.cz/projekty-modulovaci/vlatni-moduly-3-a-4-r1000-45/

Aby mě někdo nepomlouval že nic nedělám, sestavený korpus staničního modulu: http://www.tomashora.cz/soubory/Lednice.jpg

A zde kompletně všechny staniční moduly pěkně za sebou, omluvte sníženou kvalitu snímku, foceno někdy po půlnoci za kvalitních světelných podmínek neméně kvalitním fotoaparátem : http://www.tomashora.cz/soubory/Lednice_ramy.jpg

A v neposlední řadě sestavený modul R700/45st, není to sice takový elegán jako tisícovka, ale myslím že i tak stojí za zveřejnění: http://www.tomashora.cz/soubory/oblouk.jpg

[milan ferdián]

Jak jsem říkal...HRNEM BRNEM....
více http://model-railway.webnode.cz/projekty-modulovaci/vlatni-moduly-3-a-4-r1000-45/

Aby mě někdo nepomlouval že nic nedělám, sestavený korpus staničního modulu: http://www.tomashora.cz/soubory/Lednice.jpg

A zde kompletně všechny staniční moduly pěkně za sebou, omluvte sníženou kvalitu snímku, foceno někdy po půlnoci za kvalitních světelných podmínek neméně kvalitním fotoaparátem : http://www.tomashora.cz/soubory/Lednice_ramy.jpg

A v neposlední řadě sestavený modul R700/45st, není to sice takový elegán jako tisícovka, ale myslím že i tak stojí za zveřejnění: http://www.tomashora.cz/soubory/oblouk.jpg

Gratuluji,mě už hanba fackuje,když vidím jak vám to všem roste..

[MirekTT]

hanba fackuje,když vidím jak vám to všem ...

Taky se červeňám, su z nich poslední

[MAREKHO]

hanba fackuje,když vidím jak vám to všem ...

Taky se červeňám, su z nich poslední

Poslední su zaručeně jááá....(s jedním modulem) ...!!!

[Tomas_C.]

Klucí..nic si s toho nedělejte..on za chvílku stejně dojde matroš....

Měsíc běží a ubíha tak tady nedhazuji termín dalšího setkání ve Slunečnici....zatím všem vyhovující...4.10.
Hlavně ti co s námi neskajpují a chtěli by se ukázat nebo přidat...

S pozdravem Tomáš Cádrik

[Lubomír]

Zdarvím přátelé, sestavil jsem krátký přehled výhybek, kde prorovnávám skutečnost a model od dvou výrobců. Pro snadné porovnání uvádím mimo skutečného označení výhybky výrobcem ještě interní označení, ze kterého můžete vyčíst poloměr výhybky po přepočtu do skutečnosti.

Závěry z tého analýzy jsou:
EW 1 nepoužívat, nanejvýš ve velmi stísněných poměrech v depu či na vlečkách se souhlasem vlastníka infrastruktury

při modelování stanice se rozhodnout, zda podélně redukovat (doporučuji redukci max. 1:2), budu-li redukovat, použiji i redukované výhybky, je nesmysl bazírovat na stejné stavební délce modelu i skutečnosti, když stanice bude kratší

z parametrů výhybek je nejdůležitější stavební délka a poloměr oblouku, na úhel odbočení se nedívám, jelikož ten je možno ve skutečnosti uměle zvětšovat prodloužením oblouku stejného poloměru i smyslu za výhybkou

EW2 je při redukci délky stanice použitelná jako šestistupňová či 1:9-190 výhybka pro jídzy do odbočné větve 40 km/h, pro III příp. začátek IV epochy je to běžná výhybka (mechanická návěstidla umožňovala návěstit do odbočky pouze 40 km/h, není důvod používat štíhlejších výhybek), nebudu-li délku stanice redukovat vůbec, použiji EW3

modeluji-li epochu od 70. let výše, je vhodné nejrozšířeňejší výhybku 1:9-300 modelovat pomocí EW3, rychlost do dopravní koleje by měla a v současnosti je to jíž bezpředmětné vyhovovat min. 50km/h

u TT-filligrán doporučuji použít pro epochu III příp. zač. IV výhybky 1:9-190 (zkrácené i nezkrácené, podle toho, zda budu redukovat stanici či nikoliv)

u novějších modelů neregionálních tratí (konec IV - VI epocha, rychlostní návěstní soustva) doporučuji používat EW 3 a nezkrácené nebo zkrácené výhybky tt-filigran pro jízdu do odbočky 60 km/h, jedná li se o odbočení do dopravní koleje, v ostatních případech i kratší výhybky

[depo201]

Perfektní, myslím že neděkuji jen já.

[Lubomír]

Líné italské dělníky se podařilo dokopat k dokončení opěr mostu a křídel. Proběhlo zasytání do náspu. Práce na tělese v katastru obce Hevlín už v podstatě finišují. Váznou ovšem dodávky svršku z Kladenských železáren...

[MirekTT]

Hezkýýýýý!!!!!!
To abych začal makat
Né vážně Lubomíre. Na to jak velký projekt stavíš, jedeš docela rychle. A velice pěkně. Jsou fotky z průběhu stavby?

[airwar]

Lubomíre fakt pěkný, koukám že budu muset zase něco začít dělat s krajinou na modulech, aby se to hnulo.

[Lubomír]

Mirku, ty si děláš psinu s tou rychlostí. Neznám pomalejšího modeláře, než jsem já. Včera jsem totiž modelařil po měsíční přestávce, kdy bylo potřeba pomoct na zahrádce a dělat či absolvovat jiné hlouposti, které mi modelaření znemožňovaly. Na k-reportu je jeden modelář v sekci TT, který cca měsíc staví obrovské kolejiště a už v podstatě jezdí. Spí cca 7 hod denně a fakčí... Je to pro změnu ten nejrychlejší modelař.
Vzpomínám si, že jsem Ti slíbil výkresy na H16. Vybouchlo mi to cd, kde jsem ty výkresy měl. Dokud neseženu někoho, kterému jsem ty výkresy půjčoval a ten si je kopíroval na disk, tak se budeš muset spokolit s touto verzí http://www.k-report.net/budova-16h/budo ... hn-amateur (na stránce níže skeny) nebo Ti oskenuji v horší kvalitě (protože jsem to zmenšoval) výkresy , které jsem již vytiskl.

Chlapi, nevím, co budu mít do těch Vánoc, ale rád bych se sešel, ikdybych to nesesjízdnil...

[MirekTT]

S výkresy se zatím netrap Lubomíre, na to je dost času. Stavba budov na modulech bude pro svoji náročnost samostatný projekt. Já začnu asi záchodky, které v Pavlovicích stojí hned vedle a pak to vemu přes skladiště. Budovu až na konec.
Na setkání budeš očekáván i bez Hevlína

[airwar]

Mirku, ty si děláš psinu s tou rychlostí. Neznám pomalejšího modeláře, než jsem já. Včera jsem totiž modelařil po měsíční přestávce, kdy bylo potřeba pomoct na zahrádce a dělat či absolvovat jiné hlouposti, které mi modelaření znemožňovaly. Na k-reportu je jeden modelář v sekci TT, který cca měsíc staví obrovské kolejiště a už v podstatě jezdí. Spí cca 7 hod denně a fakčí... Je to pro změnu ten nejrychlejší modelař.
Vzpomínám si, že jsem Ti slíbil výkresy na H16. Vybouchlo mi to cd, kde jsem ty výkresy měl. Dokud neseženu někoho, kterému jsem ty výkresy půjčoval a ten si je kopíroval na disk, tak se budeš muset spokolit s touto verzí http://www.k-report.net/budova-16h/budo ... hn-amateur (na stránce níže skeny) nebo Ti oskenuji v horší kvalitě (protože jsem to zmenšoval) výkresy , které jsem již vytiskl.

Chlapi, nevím, co budu mít do těch Vánoc, ale rád bych se sešel, ikdybych to nesesjízdnil...

V modelaření není rychlost důležitá, důležitá je konečná kvalita díla.

Setkání počítáme že bude asi začátkem ledna, určitě přijeď, i kdyby nebyl Hevlín, věříme že to bude stát za to.

Ad budova 16/H, už jsem na ní trošku začal výkresově dělat, mám namalované obě čela a rozmalované štíty, vše v maximální konfiguraci oken a dveří. Pak chci ještě namalovat přístavek. Počítám že výsledek se bude pak už jen modifikovat dle vzhledu konkrétní budovy. Vycházím z výkresu na které dáváš odkaz výše, z papírové stavebnice kterou mám k dispozici, z fotografií skutečných budov a v neposlendí řadě z toho co jsem si oměřil na budově stojící v Ivančicích.