Moduly (původní téma)

[Morris Zapp]

Němci mají norem hafo, tedy häufig
Hlavní rozdíl je v osové vzdálenosti: AKTT má 43 mm, FKTT má 34 mm. Více viz např. Google...

[pavmar]

Tak jsem se pustil do pokračování modulu 400mm motiv je přejez polní cesty přes trat před vjezdem do malé stanice nebo zastávky. na dalším modulu...
http://pavmar.rajce.idnes.cz/modul_400mm/
na modulu pracuje celá rodina

[jakubklouda]

Výkres je identický s jednokolejkou,akorád ho v místě osy kolejnice zešiř o 34mm,to je Česká norma osové vzdálenosti kolejí na dvojkolejce.Myslím,že němci jí mají 44 .

Opravdu jen 34mm? Jak jsou tedy potom reseny nepr kolejove spojky, kdyz pokud se spoji 2 vyhybkyproti sobe, tak maji 43mm a sirka prujezdneho profilu je na rovnem useku 38mm, tj od osy koleje 19mm a tady mi to nejak nevychazi...

Jake jsou pote klubove normy na polomery a pouzite vyhybky? Jako pro hlavni trat? Tj R1200mm a EW3? Nebo je mozne normalne pouzivat EW2+DKV

[Pája]

Abych řekl pravdu,dvojkolejka není moc moje parketa a debatu členů Zababova co se týče norem jsem poslouchal jen napúl ucha.Jenom jsem zaslech debatu,že se zavede norma dvojkolejky s osovou vzdálenost kolejí 34 mm na volné trati a 38 mm ve stanici.Více informací asi na pandoře a nebo např. u Petra Novotného ze ZABABOVA,ten pokusně staví pro dvojkolejku i 6st. výměnny.Další nadšence pro dvojkoleku ti neporadím,je jich určitě víc,ale nevím kdo.

[Morris Zapp]

Opravdu jen 34mm?

Opravdu.

Jak jsou tedy potom reseny nepr kolejove spojky, kdyz pokud se spoji 2 vyhybkyproti sobe, tak maji 43mm

Jako ve skutečnosti: nejprve se od sebe koleje oddálí.

a sirka prujezdneho profilu je na rovnem useku 38mm, tj od osy koleje 19mm a tady mi to nejak nevychazi...

Viz NEM 112 Gleisabstände: 34 mm vyhovuje pro všechna vozidla od poloměru oblouku 800 mm.

Jake jsou pote klubove normy na polomery a pouzite vyhybky? Jako pro hlavni trat? Tj R1200mm a EW3? Nebo je mozne normalne pouzivat EW2+DKV

EW3 v dopravních, EW2 v manipulačních kolejích. DKW1 nepoužívat vůbec, DKW2 se s EW3 blbě kombinuje
Jsou i jiní výrobci výhybek, než Tillig: http://www.ttfiligran.de

Ono to může vypadat jako snobismus, používat jenom EW3, ale u modelově dlouhých stanic stejně není délka zhlaví limitující a když chcete postavit opravdu model konkrétní stanice, tak brzy zjistíte, že ani z těch EW3 to pořádně nejde - pořád vám utíkají úhly (protože i EW3 má příliš velký úhel odbočení) i délkové poměry (protože i EW3 je příliš krátká).

[Tomáš]

Jsou i jiní výrobci výhybek, než Tillig: http://www.ttfiligran.de

Nabízí to někdo i z našich prodejců,jen ze zajímavosti?

[Morris Zapp]

Filigráni prodávají svoje zboží v tuším jediné kamenné prodejně - v Pillnitz u DD (vystoupit v Niedersedlitz (krásný germánský název ), pěšky k Labi, přívozem na pravý břeh a už tam skoro jste).
Český trh Filigrány zajímá - nabízejí (nebo budou nabízet) pro jednoduché výhybky rozložení pražců podle ČSD/ČD zvyklostí. Ale pochybuju, že by náš mikrotrh byl tak zajímavý, že by u nás vznikla nějaká zásobená prodejna. Drtivá většina zákazníků kupuje hračku, ne model - ti si bohatě vystačí s Tillig EW1; a většina ostatních je omezována dostupným prostorem, takže kolik je takových, co si budou kupovat modelové výhybky?

[mlha]

malá aktualizace u nás
http://vlacky.netintra.cz/index.php?opt ... &Itemid=53

[pavmar]

Ahoj na další modul rovný díl 1200 mm chci umístit zastávku, mam dotaz zda je při plánování modulů vycházíte z fantazie či zda kopírujjete skutečnou krajinu a zastávky, zda je třeba přípustné použít v modulišti vymyšlený modul s vymyšleným názvem zastávky?

http://pavmar.rajce.idnes.cz/modul_400mm/

Díky

[petrh]

ja mam predstavu inspirace zkutecnem, pokud byhc pouzil napr. nazev zastavky Benesov nad Lipou tak predpokladam, ze bude inspirovana originalem. ale kazda druha horni dolni lhota je asi jedno:)

[Ferda]

Aby jste si nemysleli, že lenošíme, tak jsem přidal na Rajče pár nových fotek. Nedejte se zmýlit! Nejsou s vánočním motivem ani nereflektují současné počasí i když tak na první pohled vypadají
Do jara by mohly zezelenat, jestli Jarda dodá slibovaný secí stroj (čti "flokovačku")
http://ferda-ov.rajce.idnes.cz/Moduly_z ... 101419.jpg

[mlha]

Dlouho sem nikdo nepsal,tak trochu popojedem http://vlacky.netintra.cz/index.php?opt ... &Itemid=53

[MirekTT]

Tož aj náši popojéli: http://mirektt.rajce.idnes.cz/ModulyII/#DSC06522.jpg Malý sestřih z pokusů a omylů.

[MirekTT]

Dnes jen něco malinko: http://mirektt.rajce.idnes.cz/ModulyII/#DSC06566.jpg

Díky modulům, které mi jsou zatím k ničemu, se mi dlouhodobým přemýšlením vyprofiloval směr, kterým bych se chtěl v modelu vydat.
Kromě toho, že půjde o normomoduly, nebo sekce s normorozhraním, bych chtěl přenést do modelu některé krajinné a provozní prvky nacházející se na Břeclavsku. Co na tom, že některé z nich nemají s železnicí nic společného. Některé zase ano, ale v jiných souvislostech. Zcela jsem přestal mít zájem o takové ty běžné věci, které má každý (tunel, viadukt, estakády).
Začínají mne zajímat opravdové věci, jako třeba ten plechový most, který stavím, nebo nádherný historický příhradový most je na trase do bývalé vlečky cukrovaru v Břeclavi. Určitě bych chtěl na některém z modulů znázornit vápencový útvar jakoby kus Pálavy, a možná s malou výsečí některé ze zřícenin na ní. Ikdyž ve skutečnosti kolem Pálavy bezprostředně nic nejezdí.
Třeba architektonicky zajímavý je břeclavský pivovar. Byla by z něj hezká vlečka, ikdyž ve skutečnosti do něj koleje nikdy nevedly. Pivo tam sice dělali příšerné, ale přeci jen je Podlužan značka mého mládí a chtěl bych si ji uchovat na památku alespoň v takovéto modelové podobě.
Zkrátka "hodit" do modelu opravdové věci. Ať už z dokumentačních, nebo citových důvodů.
Tunelům se asi nevyhnu, protože bych chtěl kus trolejové dvoukolejky se stanicí a odbočkou na lokálku, ale celé Zaječí kvůli tomu dělat nebudu. Bude třeba s tratí někam "zmizet". Přemýšlel jsem také o kulise. Např silniční nadjezd, za kterým už se vlak nevynoří, ale zmizí ve skryťáku. Mě ty tunely zkrátka neberou a na Břeclavsku se žádný ani nevyskytuje.
Bude to chtít začít plánovat a přemýšlím o založení vlastního vlákna. Webovky dělat nechci. Je to moc práce a to rajče zatím stačí.

[mnitka]

Jsem rád Mirku, že jsi se po čase modelářsky probudil