Moduly OstraMo

[Mcx]

Minulý týden, od čtvrtka do neděle 9.2. jsme se se stanicemi Hukovice a Kadaň účastnili setkání V. epochy v Slatiňanech, tady několik snímků ze stanice Hukovice.

křižování osobních vlaků

ucelená souprava vozů Uacs, čeká na vykřižování s protijedoucím MOs

MOs do Chrudimi Města se potkal s Mn vlakem

[Mcx]

Přidám ještě pohled do hlavního sálu sokolovny a detail dvorku domku v ulici "U splavu"

[Mcx]

Ještě bych se vrátil k loňskému roku s OstraMáckými moduly, bohužel nás postihly zářijové povodně, klubovna padla za oběť velké vodě až téměř po strop, moduly jsme stihli v sobotu před zatopením vystěhovat do patra sousední budovy + hodiny, kabely, LNboxy..., zbytek - nábytek, modelářská literatura a další věcí a vybavení padl za oběť vodě a skončil v kontejneru. Prostory jsou stále "neobyvatelné" a je otázka zda bude ochota se tam vracet, jak z naší strany, tak ze strany vlastníka objektu.
Klubové moduly jsou uskladněny kde se dalo. Přesto jsme se zúčastnili v říjnu setkání v Hluku a letos v únoru ve Slatiňanech, ale většinou s neklubovými moduly.
Co nám bude chybět - je možnost malých klubových provozních setkání, ty jsou bohužel minulostí - jistě si na ně vzpomenou nejen členové ale i hosté těchto setkání.
Rozpracované projekty - revitalizace a rekonstrukce stanice Jeseník - nejstarší klubové stanice - má již více jak 20 let běží a věřím, že bude úspěšně dotažen do konce.
větší klubovní místnost po opadnutí vody

vše mimo moduly zmizelo v kontejneru a na skládce

část uložených klubových modulů

[Mcx]

Rekonstrukce Jeseníku je poměrně rozsáhlá - od náhrady výhybek Peco středních a krátkých výhybkami Tillig EW3 přes úpravy geometrie zhlaví, nové přestavníky, nový ovládací pult, revitalizace krajiny - přece jen se za skoro 25 let změnily technologie. Probíhá i částečná výměna budov. Některé budou použity prozatím původní.
Dochází tím k zlepšení průjezdnosti pro dlouhá vozidla, přece jen původní poloměry jak výhybek, tak kolejí byly "hraniční".

Pohled na obě zhlaví kde probíhají nejen práce na povrchu, ale i v "podzemí" - nové přestavníky, kabeláž, nové pohony návěstidel.

[milan ferdián]

Milane, držím vám palce ať se z toho marastu vykřešete a dostanete. Jestli se nepletu, tak to už je podruhé co vás voda dostala. Budete hledat novou klubovou místnost mimo dosah povodní? Nebo prozatím zůstanete v provizorium?
-m-

[Mcx]

Tady historie modulové stanice Jeseník - rok 2008 setkání Fremo Milevsko. Většina budov provizorních... no, jedna zůstala dodnes.

[Mcx]

Tady několik fotek z posledních klubových provozních setkání v letech 2022 a 2023 - sestavené moduly, no prostě takový Ubahn jak jsme to tam nazývali.

[cipisekmp]

Zdravím na sever . Hlavně že jste tu velkou vodu přežli ve zdraví a nikomu pokud vím se nic vážného nestalo ani na zdraví ani řekněme na majetku. Bohužel, literatura kterou jste shromažďovali po celá léta a možná i "památeční" to odnesla. Nábytek to je asi to poslední i když taky zamrzí. Tak snad už vás čekají jen "lepší zítřky".
Z jihu Cipísekmp.

[Mcx]

Nové mechanické návěstidla Viessmann pro povrchovou montáž (digitální) se sice nedělají v provedení ČSD, ale vzhledem k tomu, že moje modulové stanice dostaly ve většině případů za války německá mechanické návěstidla a ty tam vydržely mnohdy až do 90. let minuého století, sem tam nahrazeny vzorem ČSD, tak osázení návěstidel DR nebudí žádné pozdvižení.
Pro stanici Albertovec jsem udělal dva návěstní moduly - tentokrát jen 15 cm dlouhé - jeden F-F a druhý B-B návěstidlo pod kopcem. Na dalším modulovém setkání půjdou do provozu. Zatím jsou jen lehce flokované, dokončení bude po setkání.

[Mcx]

Před více jak 10 lety vznikla modulová vlečka Ostrachema, malá vlečka na jednom 120 cm dlouhém modulu, která umožňovala rozumnější provoz kotlových vozů - žádný zázrak, pár nádrží, jedna kolej. Protože jezdit s kotlovými vozy do stanic kde nic není pro jejich vykládku je divné, pak zbývá jen tranzit ze skryťáku do skryťáku.
Zub času není už trochu hlodal - opravil jsem škody a doplnil potrubí ze stavebnice Faller, které mi mnoho let ležela doma. Doplnil jsem sloupy s osvětlením. Takže zase drobný pokrok --a hlavně údržba.

[Davca]

Zdravím,
no, pěkně potuněno. Jen čekám kvůli tomu "nevýhledu" na štreku brzkou MU.

David

[Zlámalík]

Zdravím,
no, pěkně potuněno. Jen čekám kvůli tomu "nevýhledu" na štreku brzkou MU.

David

Pěkná souhra témat, viz včerejší Tempotaxiho výcuc z norem pro přejezdy: viewtopic.php?f=1&t=13224&p=345298#p345265

[Mcx]

Prrotože po povodních mnoho klubových modulů skončilo uloženo u mne, tak bylo nutné ověřit funkčnost a vyčištění stanice Javorník, už bude mít 20 let. Při té příležitosti bylo pokračováno ve flokování, doplnění trávníku z foliáže, vysazení stromů a doplnění různých detailů.
Tady dva pohledy do stanice, stanice vznikala v době kdy nebyly k dispozici ani stavebnice standardních budov a tak bylo vše stavěno od píky, ale dodnes jsou pěkné.
Staniční budova s doplněnými lidmi

nakládací plocha - JZD přivezli vápenec na vápnění polí

[Zlámalík]

Vypadá to moc dobře a "samodomo" výtvory jsou náhodou skvělé - člověk jim rád odpustí mírnou nepřesnost, protože celkový dojem je naopak o dost lepší.

[Milan.D.]

Mě se to taky líbí, navíc postavit něco prakticky od nuly, to chce fištróna, tahle disciplína mi nikdy moc nešla.