Malá železnice - stavebnice - stavba vozů

[Tempotaxi]

Dále se bude muset dodělat ovládání podlahových klapek.
Zavírání podlahových klapek se provádí pomocí otvíracího a vyvažovacího mechanismu. Centrální otvírání podlahových klapek se provádí 4 ovládacími pákami, které jsou umístěné u rohových sloupků.
Dále musím vyřešit brzdovou soustavu, přestavovače (nákladní – osobní a prázdný – ložený), 3 vzduchojemy atd.

Vozy řady Vase dojezdily na přelomu 80 a 90 let.

[Tempotaxi]

Eacs 84 54 546 0 996-5 Lounské strojírny

[Tempotaxi]

Přestavovače.

[Tempotaxi]

Přidám jeden ohlas na obtisk, který je přiložen ke stavebnici vozu Vase.
Ať je vše krásně pohromadě, k použití pro jiného modeláře.

Statistik na http://www.kreportu.net píše:
Na fotce skříně s aplikovaným obtiskem (viz diskuze.modely.biz) je třeba chyba i v nanesení obtisku do pravého pole od malých dvířek. Na aršíku jsou čtyřikrát pod sebou čísla vozu v jednořádkovém provedení. To ale neznamená, že se to má plácnout vedle těch dvířek na skříň. To jsou čtyři samostatná čísla, která patří na spodní (eventuálně horní) hranu postranice podvozku. Vedle dvířek má být "povídání" o obsluze klapek (z výroby žluté, po několikátých dílnách se to psalo bíle). To na aršíku úplně chybí.
Co se obsahu aršíku týče, je tam splácáno víc epoch dohromady (prostě anachronismus, celkem klasická chyba). U vozu v parku OPW určitě bude režim 11 (RIV MC OPW), ne 21 (RIV MC), pak je tam pár popisků, které k řadě do konce 60. let nepatří (když už je tam řada Vase). Jednoduchá úprava pro popis s číslem 21 54: nedávat tam logo OPW a místo "Vase" dát "Eacs (Vase)." Takže to chce asi rovnou použít jiný obtisk, třeba ten od pana Jírana (a zvolit správnou kombinaci, on tam má taky víc variant pro různá období).

Fotky nějaké jsou, nějaké tabulky a seznamy čísel by se taky našly, na vyřešení popisu to podle mě stačí. Záleží, co chcete modelovat, zda Vas, Vase, Eacs/Vase, Eacs (Vase), nebo Eacs.

[Tempotaxi]

Ještě přidám zámek podvozků a v rámu. Po otočení o 90 stupňů podvozek sedí a je tam dostatek místa pro usazení kinematiky.

[Tempotaxi]

Zde je pak fotka vozu Vase, jak ho prezentuje firma Malá železnice ve velikosti TT. Přesně takhle se postaví model i v HO. Ale špatně jsou u místěné tažné kotvičky, nepatří tam takhle sestavené brzdové rozvaděče, tyhle nárazníky tam taky nepatří (ale v HO jsou správné nárazníky). Dále brzdová plošina a nárazníky mají mít červenohnědou barvu.

[Tempotaxi]

Brzdová plošinka a nárazníky.

[Tempotaxi]

Úprava modelu.
Centrální otvírání podlahových klapek.

[Tempotaxi]

Přestavovače (nákladní – osobní a prázdný – ložený), 3 vzduchojemy a brzdový válec.

[Tempotaxi]

Vážení nemohu přidávat fotky.
Zde jsou pak fotky.
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1048942.jpg&httpref=3175/11593
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1048943.jpg&httpref=3175/11593

[E27]

Vypadá to super. A prečo máš problém s prílohami?

[Ferda]

Vypadá to super. A prečo máš problém s prílohami?

Má. Protože je zde omezený prostor pro přílohy.

Vážení nemohu přidávat fotky.
Natřený vůz je prosím zde. http://www.k-report.net/discus/messages ... 1434474369
Zde jsou pak fotky.
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1048942.jpg&httpref=3175/11593
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1048943.jpg&httpref=3175/11593

Pokud místo [url]...[/url] použješ [img]...[/img] tak budou fotky přímo v příspěvku a nebudeš omezen prostorem, protože se fotky načtou z jiného serveru.
Bude to bez rámečku a neuvidíš kolik lidí to shlédlo, ale zato to sem můžeš cpát v plném rozlišení, pokud to umožňuje server, kde to máš uploudnuté.
Nějak takto by to mohlo vypadat:

[Tempotaxi]

Smazal jsem pár fotek zde na vláknech.
Po lakovně zatím vypadá vůz takto. Hlavy nárazníků jsou natřeny černě. Ze spodu jsou pak ještě naznačeny desky pro spodní klapky. Jiné se tam nevejdou, protože jsou tam podvozky a je potřeba zajistit jízdní vlastnosti vozu. Drobné odřeniny při nasazování podvozků je také opraveno. Už to aspoň připomíná vůz řady Vase.
Ještě aplikovat obtisky, patinu a náklad.

[Petr Zatrepalek]

Vagon hezký, ale za ty peníze jsou ty MaZel stavebnice jen velkej a předraženej polotovar /bez kol, dekálů, kinematik a spousty detailů/. Možná by se docela vyplatilo udělat pořádný máster a ty kastle a vše potřebné naodlévat třeba v Ostravě a detaily k tomu nechat vyleptat třeba v Brně, vyšlo by to myslím cenově lépe a s menší pracností... I když perka do kinematik se taky blbě sháněj

[Vladimír_B]

Možná by se docela vyplatilo udělat pořádný máster a ty kastle a vše potřebné naodlévat třeba v Ostravě

A neřvali by kvůli autorským právům pánové z ValMezu?

A k té ceně. Otevřete si třeba tuhle stránku http://pragomodel.cz/pragomH0.htm a podívejte se ve spodní třetině kolik stojí podobný uhlák jako hotový... V dnešní době si už málokdo udělá celý vůz zu grunt (pilník, svěrák, hi jé) a tohle je celkem dobrá alternativa. A co si tak vzpomínám, tak Eas od BéFau vyšel na nějakou pětistovku v základu, tzn. vanička (která mohla mít vady PU odlitku) a odlitek železářství pod vozem.