Hankova úzká 0e

[hank61]

Chtělo by to trochu prohnat údržbáře , všechno je to rezatý...
Jinak paráda , radost pohledět.

Honzo. Prohnat údržbáře v 70. letech minulého století?? Údržbář prostě nemá čas. Právě dokončuje hoblovku a čeká ho ještě sekačka na trávu. Potom na kšeft jednu TV anténu na Němce ARD a ZDF a pak se snad najde nějaká chvilka na práci v podniku

[hank61]

Dnes mám volno a tak se mi od "božího rána" podařilo dokončit a instalovat na kolejiště malý portálový jeřáb.

[hopeter]

No vida , údržbář už má dofušováno a něco natřel...
Ty jeřáby jsou 3D nebo jiná technologie ?

[hank61]

No vida , údržbář už má dofušováno a něco natřel...
Ty jeřáby jsou 3D nebo jiná technologie ?

Jojo. Nakonec jsem přestřikal i ten pojízdný. V té šedé orezlé mi přišel takový vojenský a to se mi nelíbilo. Jinak oba jeřáby jsou z cca 90% 3D tisk. Pár drobností je vyrobeno ručně.

[Střelec]

Jeřáb je pěknej, ale zasloužil by si delší kolejničky (aspoň přes dva vozy), protože s takhle krátkejma mohl být vestavěný na pevno. A na konci jeřábových kolejniček by měly být zarážky (jakési lichoběžníkové "špalky" o výšce odpovídající průměru koleček jeřábu), aby se neporoučel na beton. V Chrástu bejval jeden hodně velkej, plánovala se tam překládka kontejnerů nebo velkoobjemovýho materiálu. Ten měl navíc u jedné nohy jakýsi mechanismus - soustavu ozubených a ovládacích kol. Nevím, jestli šlo o nouzový ruční pohon pojezdu, nebo nějakou formu brzdy.

[Vladimír_B]

(vlečka Stavby mostů Praha, pohrobek SSŽ, dokonce Bramos dělal Pao, s dílem mostu (příčný krabicový), s dom. st. Chrást u Plz., možná ta vlečka souvisela se stavbou D5)

[hank61]

Jeřáb je pěknej, ale zasloužil by si delší kolejničky (aspoň přes dva vozy), protože s takhle krátkejma mohl být vestavěný na pevno. A na konci jeřábových kolejniček by měly být zarážky (jakési lichoběžníkové "špalky" o výšce odpovídající průměru koleček jeřábu), aby se neporoučel na beton.

Pravdu máš. Se zarážkami jsem sice počítal, ale nyní jsem navíc i prodloužil tu pojezdovou délku o 12 cm a vypadá to fakt líp

[hopeter]

Hezký , čím dál hezčí ale pořád tam chybí něco na točně... nápověda : "To ten denní tisk"

[hank61]

Hezký , čím dál hezčí ale pořád tam chybí něco na točně... nápověda : "To ten denní tisk"

Já ho někde seženu a nebo snad i vymodeluju.....

[Střelec]

Prokouklo to. teď už se může překládat i na návěs. To by si mohli meloucháři v té plechové hale postavit i hausbót. Má jeřáb na straně odvrácené od foťáku naznačené nějaké ovládání? Většinou se to tvářilo jako litinová či plechová škatule "od elektriky" se zámečkem, po otevření víka se objevil ovládací panel. Někde poblíž méně frekventovaného konce jeřábové dráhy by mohlo být vyústění elektrorozvodu (sloupek s patřičnou škatulí), případně i nějaké napájení pohonu jeřábu.

[hank61]

Nic novýho už nerozjíždět Tak jen kulisu pro lepší vizuální oddělení podniku od přesuvny. Časem tam ještě přijdou vrata.

[hopeter]

Zajímavé řešení kulisy. Jenže já jsem šťoura a bude mě divné , že do haly zajede vlak a vyjede úplně jiný po té samé koleji.
Jestli by nebyla šikovnější vysoká zeď a za ní nějaký vyšší porost co by schoval pohled do přesuvny.

[hank61]

Zajímavé řešení kulisy. Jenže já jsem šťoura a bude mě divné , že do haly zajede vlak a vyjede úplně jiný po té samé koleji.
Jestli by nebyla šikovnější vysoká zeď a za ní nějaký vyšší porost co by schoval pohled do přesuvny.

Honzo. Pravdu máš, nicméně tohle mě opravdu moc netrápí. Ostatně když mě ta kulisa z nějakých důvodů omrzí, tak udělám jinou.

[hank61]

Práce na mojí úzké se od jara zastavily, tak než se přes zimní období o5 rozjedou, udělal jsem si alespoň takové amatérské video z provozu.

https://youtu.be/hsIB7StIGZ0

[hopeter]

"No zřejmě slušný oddíl..." Honzo moc hezký video i to kolejiště.
Těším se na další pokračování a inspiraci.